Το Δημοτικό Συμβούλιο της Μαδρίτης ανακοίνωσε τη δημιουργία 336 νέων ειδικών θέσεων στάθμευσης για μοτοσυκλέτες στην πόλη. Τα νέα που η Anesdor, η Εθνική Ένωση Εταιρειών στον Τομέα των Δύο Τροχών, θεωρεί θετική αλλά ανεπαρκή αφού ο βαθμός κάλυψης για συγκεκριμένη στάθμευση αυτών των οχημάτων εξακολουθεί να είναι πολύ χαμηλός. Στη Μαδρίτη υπάρχουν επί του παρόντος 12.443 θέσεις για μοτοσυκλέτες, αριθμός που απέχει ακόμη από τις 25.000 που έχει δεσμευτεί το Δημοτικό Συμβούλιο έως το 2023. Στην πόλη, το 14% των εγγεγραμμένων οχημάτων είναι μοτοσυκλέτες: 269.000 μονάδες.
Στις περιοχές όπου εφαρμόζεται η ζώνη SER στη Μαδρίτη με 1.511.652 m 2 επιφάνειας αφιερωμένη σε οδική στάθμευση και μόνο το 1,8% αφιερώνεται σε μοτοσυκλέτες, περίπου 10.000 θέσεις.
Εάν η ίδια αναλογία επιφάνειας στάθμευσης με τη μοτοσυκλέτα που αντιπροσωπεύει στο πάρκο (14%), δηλαδή 211.631 m 2, θα υπάρχουν διαθέσιμες 70.500 θέσεις (υποθέτοντας 3 m 2 ανά θέση), περίπου 60.000 περισσότερες από τις τρέχουσες, φτάνοντας κάλυψη 27% του πάρκου μοτοσυκλετών.
Οι πολίτες που ταξιδεύουν με μοτοσυκλέτα δεν έχουν πραγματική εναλλακτική για επαρκή στάθμευση, με αποτέλεσμα να αναγκάζονται να παρκάρουν σε πεζοδρόμια, τον χώρο που ιστορικά παραχωρήθηκε. Ως μεσοπρόθεσμος στόχος, η Anesdor θεώρησε απαραίτητο να επιτύχει κάλυψη στάθμευσης που επιτρέπει σε ολόκληρο το πάρκινγκ να βρίσκεται στο δρόμο, κάτι που είναι ακόμα πολύ μακριά σύμφωνα με τα στοιχεία.
Από την άλλη πλευρά, ο σύλλογος θεωρεί ότι αυτοί οι χώροι πρέπει να εφαρμόζονται για μοτοσυκλέτες ομοιογενούς μεγέθους: πριν και μετά τις διαβάσεις πεζών, στις διασταυρώσεις, για τη βελτίωση της ορατότητας και, γενικά, σε αυτούς τους χρηστικούς χώρους του δρόμου όπως οι εξωτερικοί χώροι κάποιους κυκλικούς κόμβους.
Αν και η πόλη διατηρεί αυτή την έλλειψη όσον αφορά τις θέσεις στάθμευσης, η Εργοδοτική Ένωση επισημαίνει ότι, αν και είναι μικροί σε αριθμό, η ανάπτυξη νέων γραμμών στάθμευσης για τους αυτοκινητιστές είναι καλά νέα, όπως και πρωτοβουλίες όπως η προηγμένη περιοχή στάσης στο παρελθόν. φανάρια, η αφαίρεση επικίνδυνων πτερυγίων καρχαρία από πολλούς δρόμους ή πιλοτικό έργο όπως η λωρίδα «Avanza Moto» στην Avenida de Asturias.
