Der vom Stadtwissenschaftler Carlos Moreno geprägte Begriff „Stadt der 15 Minuten“ bezieht sich auf die Notwendigkeit, Städte so umzugestalten, dass ihre Bewohner alle persönlichen, beruflichen und Freizeitaktivitäten haben und Zugang zu allen Dienstleistungen haben, die sie benötigen. , 15 Minuten zu Fuß oder mit dem Fahrrad, wenn öffentliche Verkehrsmittel oder eigenes Fahrzeug erforderlich sind.
Dieser Vorschlag ist jedoch derzeit 65 % der Spanier nicht bekannt, die dennoch bereit wären (50 %), ihr Privatfahrzeug nicht mehr zu nutzen, wenn sie in der näheren Umgebung grundlegende Dienstleistungen in Anspruch nehmen würden.
ist eine der Schlussfolgerungen der von der FreeNow-App durchgeführten Umfrage, um herauszufinden, ob Spanier wissen, was die 15-Minuten-Stadt ist, und vor allem, um herauszufinden, ob sie bereits darin leben oder nicht.
Obwohl es sich um einen Begriff handelt, der immer häufiger verwendet wird, geben 6 von 10 Spaniern an, dass sie nicht wissen, was die 15-Minuten-Stadt ist und was es bedeutet, in einer Stadt mit diesen Merkmalen zu leben. Aber nicht nur das: 23 % derjenigen, die diesen Begriff kennen, stimmen nicht zu, dass die Einführung der 15-Minuten-Stadt eine gute Lösung zur Verbesserung der Luftqualität und des Lebens der Menschen in den Städten ist, die sich in Spanien immer weiter verschlechtern . Laut Daten aus dem „Weltluftqualitätsbericht 2022“ von IQAir hat sich die Luftqualität in Spanien im Laufe der Jahre verschlechtert und erreichte im Jahr 10,4 einen Index von 2020, der im Jahr 10,9 auf 2022 anstieg, also zwei- bis dreimal höhere Werte als die von der UN festgelegten.
Die Arbeit ist das Haupthindernis
Wie auch immer sich die Spanier im Süden des Tages ändern, der Bürgermeister bestätigt, den privaten Scheck zu verwenden, um den Bürgermeister der inländischen Gebiete zu beauftragen. Tatsächlich verfügen 61 % über ein Privatfahrzeug, wobei zu beachten ist, dass die Hälfte von ihnen angibt, dass sie es nicht mehr nutzen würden, wenn sie innerhalb von fünfzehn Minuten zu Fuß oder mit dem Fahrrad Zugang zu Dienstleistungen hätten.
Nur 34 % der Spanier können in fünfzehn Minuten zur Arbeit kommen, ohne ein privates Auto zu benutzen, was bedeutet, dass die Arbeit es ist, die Spanier daran hindert, zu behaupten, dass sie in der 15-Minuten-Stadt leben. Tatsächlich sind die öffentlichen Verkehrsmittel das von Spaniern am häufigsten genutzte Mittel, um zur Arbeit zu gelangen (49 %), gefolgt vom privaten Auto (32 %) und dem Gehen zu Fuß (21 %).
In keinem Restaurant mit wesentlichen Dienstleistungen gibt es kein einziges, das alle Spanier nur zu Fuß oder mit dem Fahrrad erreichen können, obwohl das Restaurant mit der höchsten Punktzahl der Supermarkt ist, da 80 % der Spanier diesen Service in 15 Minuten erreichen können, ohne ihn nutzen zu müssen Privatwagen; gefolgt vom Krankenhaus oder Gesundheitszentrum (68 %), Freizeit (58 %) und Schule (40 %).
