Ministeren for industri, handel og turisme, Reyes Maroto, har forsikret, at regeringen "i begyndelsen af oktober" vil offentliggøre de endelige resolutioner i forhold til de fremlagte projekter for at modtage støtten relateret til den del af det elektriske og tilsluttede køretøj ( VEC).
I rapporten fra en informativ rapport organiseret af Europa Press bekræftede Maroto, at direktionen blev evalueret af præsentationerne præsenteret af virksomheden (fra den dag 13, hvor de deltog i indkaldelsen), hvis projekter blev udeladt af den indledende fordeling af Perte-midlerne VEC, såsom dem, der ledes af Stellantis (for Madrid og Galicien), Rieju og Envision.
"Nu evaluerer vi påstandene, jeg ved, at alle virksomheder har gjort en indsats for at retfærdiggøre nogle af de elementer, som teknikerne har anset for utilstrækkelige, og vi er i stand til at øge det oprindelige budget, som vi tildelte, som var omkring 700 mio. , sagde ministeren.
Med hensyn til Fords situation, som besluttede ikke at fremlægge noget initiativ for at kvalificere sig til støtte, ønskede Maroto at "give tillid" og understregede, at det faktum, at det ikke gik til Perte, ikke betyder, at det ikke har nogen forpligtelse til at investere i sine Almussafes plante (Valencia).
Han tilføjede således, at regeringen fortsat vil støtte dette og andre projekter, der på grund af deres tidsplan ikke har passet ind i Perte VEC, hvilket kræver, at investeringerne er gennemført medio 2025. Nogle foreninger i sektoren, som f.eks. Faconauto, har kritiseret tabet.
mikrochips
På den anden side udtrykte lederen af industri, handel og turisme porteføljen Executives støtte til udviklingen af halvlederindustrien med et tab på 12.250 millioner euro.
Han påpegede således, at han nu taler med hovedproducenterne og laver et kort over industrielle kapaciteter i overensstemmelse med den måde at handle på, som han udførte med el- og tilsluttet køretøjsprojektet.
I denne linje står det klart, at Spanien var nødt til at klare opgaven efter det skridt, der blev taget i Europa for at fremme denne industri, på grund af den eksisterende afhængighed af den europæiske region. Således bekræftede han, at Spanien kan have pommes frites produktionsanlæg, men han sagde, at det ikke er nødvendigt at konkurrere i Europa, men at tilføje og vælge at bringe det bedste projekt.
"Vi ønsker at bringe chipfabrikkerne til Spanien, vi er ambitiøse, men vi er klar over, at i betragtning af den europæiske industris sårbarhed, hvis der er et drivende europæisk projekt, vil Spanien støtte det, men vi ønskede at lede et projekt, " understregede han.
