For næsten 40 år siden, den 10. oktober 1983, blev quattro GmbH, i dag kendt som Audi Sport GmbH, grundlagt. Audi-datterselskabet er ansvarlig for at forme mærkets sporty og eksklusive image med de fire ringe, og de køretøjer, der bærer den røde diamant, er synonyme med høj ydeevne. Fejringen af dette jubilæum begynder omkring slutningen af ugen (18.-21. maj) som en del af Nürburgring 24 Hours.
40 års historie, mere end 250.000 køretøjer produceret alene i det sidste årti og mere end 400 motorsportstitler blev registreret i de 20.832 kilometer med 73 kurver og stigninger på mere end 300 meter på Nürburgring-banen.
Det er nogle nøglefigurer, der repræsenterer Audi Sport GmbH og den legendariske Nordschleife, også kendt som "det grønne helvede", som er knyttet til datterselskabet, der er ansvarlig for Audis højservice-modeller, som ingen anden racerbane.
Kredsløbet i Eifel-regionen og det 100% ejede datterselskab af AUDI AG deler et tæt forhold, både når det kommer til motorsport og når det kommer til højservicekøretøjer identificeret med den røde diamant. Audi Sport har været officiel sponsor for Nürburgring 24 Hours siden 2002 og har tilbudt de "officielle trænere" til løbsarrangørerne. Siden 2009 har Audi R8 LMS været en del af maratonløbet i Eifel, en af de vigtigste årlige begivenheder i programmet for Audi Sport kundeløb, kundebilafdelingen hos Audi Sport, som er en del af det tidligere quattro GmbH. fra 2011.
Med seks samlede sejre og yderligere tre i GT3-klassen til dato er Audi den mest succesrige producent i GT3-æraen af udholdenhedsklassikeren, der raser i "det grønne helvede". Derfor er det ikke overraskende, at Audi Sport GmbH lancerer sine aktiviteter for at fejre sit 40 års jubilæum på Nürburgring.
40 års jubilæum for Audi Sport GmbH FP
I den seneste udgave af 24-timers løbet konkurrerer R8 LMS fire af Audi Sport-holdene med retrodesignere, der minder om berømte farver fra Audis racerhistorie. I overensstemmelse med fødselsdagsånden vil de tidligere DTM-mestre Mike Rockenfeller, Timo Scheider og Martin Tomczyk deltage i en Audi R8 LMS fra Audi Sport Team Scherer PHX-teamet, visuelt baseret på Audi V8 quattro DTM fra 1992. med nummer 40 som et nummer.
På grund af kredsløbets krævende karakteristika er Nordschleife ikke kun en motorsportsudfordring, men også den mest efterspurgte test, som Audi Sport GmbH-produktionskøretøjer kan gennemgå. Hver ny R- og RS-model gennemfører flere miles af kilometer på det varierede layout under udviklingsfasen. De sidste 40 år, der faldt sammen med 24-timers løbet,” sagde Rolf Michl, direktør for Audi Sport GmbH og leder af Audi Motorsport. “Nürburgring-Nordschleife betragtes som mekanismen for alle motorsportsfans. 24-timersløbet er en af de bedste begivenheder, der kan opleves i motorsport i dag. Men Nürburgring er også afgørende for udviklingen af vores landevejsbiler. "Alle vores modeller er testet under ekstreme forhold og finjusteret der til produktion."
konstant udvikling
Da Audi Sport GmbH blev grundlagt som quattro GmbH i 1983 med et par nye medarbejdere, og i løbet af de næste par årtier forventedes det at blive en producent af sportsvogne af høj kaliber med et spændende konkurrenceprogram. I de tidlige dage var virksomhedens hovedanliggende at garantere beskyttelsen af "quattro"-nummeret og markedsføringsrettigheder; men siden da fortsatte det med at udvikle og åbne nye forretningsmuligheder. I 1984 begyndte man for eksempel at markedsføre tilbehør. Audi kollektionsartikler har fået fans' hjerter til at banke hurtigere: Uanset om det er tøj, malt eller modelbiler, giver livsstilskollektionen mulighed for en komplet mærkeoplevelse. Én gang et år senere blev det en vigtig grundpille: Fra 1995 kunne Audi Sport-kunder også personliggøre deres køretøjer. De omfattende muligheder og udstyrsprogrammer, som Audi exclusive tilbyder, har altid været en garanti for teknisk og visuel forbedring. Et af de mest ekstraordinære køretøjer var nok Audi "Picasso" cabrio, med dens læderindtræk designet af den berømte spanske kunstner.
Blot et år senere indtraf endnu en milepæl i virksomhedens historie: quattro GmbH blev en bilproducent og præsenterede Audi S6 plus, sin første egen model, på biludstillingen i Genève. I 2007 debuterede mærkets første superbil med de fire ringe, Audi R8, nu i sin anden generation.
40 års jubilæum for Audi Sport GmbH FP
GT3-versionen af mellemmotorsportsvognen var også grundlaget for kunderacerprogrammet, som siden er blevet udvidet med modellerne RS 3 LMS, R8 LMS GT4 og R8 LMS GT2. Til dato har køretøjer bygget af Audi Sport kunderacerafdeling vundet mere end 400 titler og utallige løbssejre rundt om i verden. I 2014 indviede R8 en meget speciel produktionslinje på Böllinger Höfe-faciliteterne, som er kendetegnet ved at kombinere konventionelle fremstillingsprocesser med driften af en smart fabrik. Ud over sportsvognen med midtermotorer fremstilles de elektrificerede topmodeller, e-tron GT quattro og RS e-tron GT, også her på en fælles produktionslinje, der er unik på tværs af koncernen. I 2016 blev quattro GmbH omdøbt til Audi Sport GmbH. Audi Sport-nummeret er baseret på den lange og succesrige tradition med de fire ringe i motorsport.
“Audi Sport GmbH kan se tilbage på 40 spændende og meget succesrige år. Dette har kun været og er muligt takket være en stærk holdindsats,” sagde Rolf Michl. "For os er én ting sikkert: at gå nye og usædvanlige veje og løbende udvikle os selv er det, der fortsat vil kendetegne Audi Sport GmbH."
