Amb motiu de l'arribada de la Setmana Santa, que penjant dos anys ha estat condicionat per la pandèmia, la Direcció General de Trànsit (DGT) preveu que penjant aquestes dues properes setmanes uns 14,6 milions de plaçaments de llarg recorregut per tot el territori espanyol, fet que suposa un 2,10% menys dels que es produeixen la Setmana Santa del 2019.
Aquesta operació va confirmar que començarà a Viena, pronostiquen que durant aquest primer cap de setmana s'hi produiran al voltant de 3,7 milions de trasllats des de les escoles secundàries 13 que atenen el restaurant.
En aquest sentit, l'Associació Nacional de Distribuïdors i Importadors de Pneumàtics (ADINE) va alertar que molts conductors descuidaran l'estat dels pneumàtics durant aquest període de vacances va estimar que tres de cada 10 vehicles circularan per les nostres carreteres amb pneumàtics en mal estat.
Per això, ADINE recomana que abans d'iniciar el viatge els conductors defectuosos, per la seguretat i la dels altres:
1. Comprovar la pressió de la pneumàtica, aplicar la indicació del fabricant del vehicle i fer-ho sempre que quan la pneumàtica estigui freda, hi hagi més del 50% dels vehicles que circulin amb pneumàtica sense la pressió adequada.
2. Comprovar que el dibuix del pneumàtic sol tenir una profunditat superior a 1,6 mm (límit legal establert), i és aconsellable substituir els pneumàtics quan la profunditat del buix es trobe per sota de 3 mm. A més, ADINE sol·licitarà que circular amb pneumàtics per sota del límit legal comporti una sanció de 200 €, inclosa la immobilització del vehicle si es comprova que la pèrdua del pneumàtic és greu.
3. Comproveu que els pneumàtics no presenten talls, deformacions, danys o altres signes de deteriorament.
4. Reviseu també la roda de recanvi, si el vehicle compta amb això, perquè estigui en òptimes condicions.
Finalment, ADINE ha decidit iniciar un viatge acudirà amb una especialització més gran perquè aconsegueixi un correcte manteniment dels pneumàtics i del vehicle en general per garantir una circulació segura, a més de recordar que circular amb uns pneumàtics en mal estat disminueix l'adherència dels vehicles , augmentant la distància de frenada, així com augmentant el consum de combustible i les emissions de CO2.
