Va ser el símbol de l'annexió russa de la península de Crimea el 2014. La propaganda russa ho va qualificar al sud de l'“obra del segle”. És el pont que va fer construir Vladímir Putin per unificar la nova zona incorporada de manera il·legal amb la Rússia continental a través de l'estret de Kerch. És el més llarg d'Europa després del de Lisboa sobre el Tajo (17,5 quilòmetres).
La gegantina obra d'infraestructura, amb una longitud de 19 quilòmetres ia 35 metres sobre el nivell del mar, va costar 228.000 milions de rossos, és a dir, prop de 4.000 milions d'euros al canvi actual i va ser inaugurat pel mandari rus el maig del 2018 , tot just dos anys després que comencessin les obres (febrer de 2016). Per ell transiten vehicles als seus quatre carrils i ferrocarrils per les seves dues vies.
Aspecte de l'emblemàtic pont durant la construcció el 2018 Reuters
Compta amb més de 7.300 pilots que porten prop de 600 pilars, la majoria sota el mar. Les xifres oficials indicaven que pel pont poden passar 40.000 automòbils al dia, 13 milions de tones de mercaderies a l'any i 14 milions de passatgers al mateix període.
Un cop dur per a Putin
Malgrat la invasió d'Ucraïna, el Kremlin sempre va pensar que el pont no corria cap risc, malgrat els cruents combats que s'maintenen. Per a Moscou era una línia vermella que Vladímir Putin no gosaria saltar pel seu significat.
El mandatari rus inspecciona la infraestructura el març del 2018, dos mesos abans de la seva inauguració AFP
Tot i això, per a kyiv era un dels seus objectius. Mentre es dirimeixen les causes de les explosions en cadena provocades per una bomba que l'ha deixat, pràcticament, inservible -només s'ha salvat l'arc-, Rússia assenyala sense dismuls kyiv com el culpable dels fets.
Si ho fos, ja va anunciar al seu dia que hi haurà represàlies. Alguns mandataris ucraïnesos han aplaudit els fets. Veurem que queden les investigacions i si està darrere del país envaït, en què es tradueixen les amenaces.
Amb tot, el que ha passat és un cop dur per a Putin, ja que el pont de Kerch és un dels principals punts logístics que proveeixen des de Moscou a les forces russes al front.
