Sens dubte, Honda ha estat la marca que més novetats ha aportat al passat saló de la motocicleta de Milà, l'esdeveniment més important del món de les dues rodes. En aquest acte es pot admirar la nova Transalp, un model que feia més de deu anys que estava fora del mercat. Ara la XL 750 Transalp compta amb un motor bicilíndric en paral·lel de 755 cc. hi ha una potència de 90 CV. Segurament aquest nou vehicle de dues rodes serà el model més important de la marca per a les seves vendes el proper any 2023.
Entre els trets característics anteriors, a més del seu aspecte que recorda la generació anterior, sobresurten la il·luminació completa amb el sistema de LED, o el quadre d'instruments que informa el conductor mitjançant una pantalla color TFT de cinc polzades. Les llantes són de 21 polzades a l'eix davanter i de 18 al darrere i disposen de quatre modes de conducció a més de l'opció disponible hi ha la potència perquè s'adapta perfectament a la forma de conducció amb total seguretat. Les suspensions s'han encomanat a la coneguda i efectiva firma Showa amb un resultat que s'espera que se sorprengui. També incorporarà el sistema 'anti cavallet' per evitar que el carrer pugi a l'acceleració.
Especialment destacable és la marca que la marca ha estat oblidada en aquesta motocicleta dels més novells, ja que es pot adquirir com a opció una versió per al permís de driver A2 – Authoriza per driver motocicletes amb una potència màxima de 35 Kw (48 CV )-.
A més d'aquest model icònic, el fabricant també ha presentat el nou Hornet, amb el propulsor Mateix de la Transalp. Aquest ofereix una estètica molt esportiva i una tecnologia de primer nivell amb pràcticament tots els components elèctrics i mecànics de la nova Transalp.
També arriba l'Honda CL500, una Scrambler inspirada en les motos dels 60 i 70 i fabricada sobre la base de la Rebel 500. Disponible amb plaques d'alumini fabricades amb aliatge de 19 llantes al volant, davantera i 17 al volant amb suspensions de llarg recorregut. Però el que realment crida l'atenció en aquesta motocicleta són els detalls més cridaners com les arrodonides del dipòsit de combustible o els protectors per recolzar els genolls i la fuita elevada amb protector tèrmic perforat. Com és habitual en aquesta marca, la il·luminació és recomanable per a tecnologia LED. El quadre dinstruments es resol amb una pantalla LCD. En aquest model, també el motor és compatible amb el permís A2.
La CMX 1100 Rebel és la nova versió Touring, amb gran carenat i canvi de sèrie per ampliar la gamma Honda Custom i el propulsor heretat de l'actual Àfrica Twin, optimitzat per augmentar la potència i per una forma més coherent per al segment en què es troba. està inclòs. Entre els components amb què compta la sèrie se'n poden destacar diversos com el control de tracció, l''anti cavallet', el control creuer, molt modes de conducció i l'opció d'equipar-lo amb la transmissió de doble embragatge DCT amb els seus mercats negociables des de el Marxa esquerra del manillar o un ús totalment automàtic. El propulsor té un cilindre de 1.084 cc. hi ha una potència de 100 CV. Les suspensions constants d'una forquilla telescòpica regulable davantera i dos amortidors a l'eix del darrere, també regulables en precàrrega amb dipòsit en paral·lel. La frenada és un resultat amb discos als dos eixos, el davanter amb pinces de quatre pistons i ancoratge radial i també incorpora el sistema antibloqueig de nos ABS.
Així mateix, Honda va presentar, al final, un model elèctric, anomenat EM1 E. Es tracta d'un ciclomotor ideat per circular per les grans ciutats, amb bateria extraïble que es recarrega al nostre domicili, aquesta pesa deu quilograms i té una autonomia propera als 50 quilòmetres. Està previst que es posi a la venda el proper estiu.
A banda d'aquests models, pràcticament tota la gamma d'escúters com són els models Forza a les cilindrades de 125 i 300 centímetres cúbics amb detalls que les Germanen cada cop més a la 750. Així mateix, oferim nous colors i decoracions que barquen els models més carismàtics de la marca com la popular 'Scoopy' SH125, la sèrie Neo Sports Cafè de la Naked CB, la polivalent X-ADV, la més popular cada dia CRF1100L Àfrica Twin o la viatgera NT1100 fins a arribar a la GL 1800 Gold Wing. També s´ha retocat l´estètica de la mini moto MSX125 Grom, amb nous colors, enganxades i llantes de color daurat.
----
Com cada any, el 22 de desembre torna el sorteig extraordinari de Loteria de Nadal, que aquesta vegada deixa 2.500 milions d'euros. Aquí pots comprovar Loteria de Nadal, si desè ha estat premiat amb algun dels premis i amb quants diners. Molta sort!
