Njemački proizvođač automobila Audi će debitovati u Formuli 1 2026. kao tester motora, najavio je izvršni direktor Markus Duesmann na konferenciji za novinare u Spa-Francorchamps-u na marginama VN Belgije u petak.
Audi će se povući iz svog hibridnog motora u Neuburg an der Donau u Bavarskoj u Njemačkoj i udružit će snage s timom F1 "koji će biti objavljen krajem godine", objasnio je Duesmann.
Prema pisanju specijalizovane štampe, ovaj savez bi mogao biti zatvoren sa Sauberom, koji se trenutno takmiči kao Alfa Romeo i ima Ferrari motore. Audi se pridružuje Mercedesu, Ferrariju, Renaultu i Red Bullu (sa Honda tehnologijom) kao proizvođač motora.
Ova najava dolazi deset dana nakon što je FIA Svjetski savjet za motorni sport odobrio uredbu o novim motorima od 2026.
„Savršen je trenutak sa novim propisima: F1 se menja na način koji smo mi zaveštali, sa veoma važnom električnom energijom“ u hibridnom motoru, koji je razvio Duesmann, prisutan u Belgiji zajedno sa Stefanom Domenicalijem, šefom Formule 1, i Mohammed Ben Sulayem, predsjednik Međunarodne automobilske federacije (FIA).
Motori, hibridi iz 2014., težit će od 2026. povećanju električne energije i koristit će 100% održiva goriva, što je uvjet za njemački brend.
Audi, kao i Volkswagen grupa u cjelini, posvećen je prelasku na električnu tehnologiju, i želi da prikaže F1 svoj zeleni napredak i ambicije.
Mogućnost formiranja tima od nule je odbačena, a sve zato što ukazuje na to da bi, bilo kroz saradnju ili kupovinom, Audijev najvjerovatniji ulaz u F1 bio onaj švicarske strukture Saubera, koji trenutno radi kao Alfa Romeo.
Nakon Audijeve najave, Porsche bi uskoro trebao objaviti ulazak u elitu moto sporta. Kao dio brenda koji je izgubio od Volkswagen grupe, Duesmann je precizirao da će postojati "potpuno drugačiji programi", sa strukturom Audija u Njemačkoj i baznim performansama Porschea u Velikoj Britaniji.
Ova preciznost otvara vrata mogućoj saradnji između Porschea i Red Bulla, kroz kupovinu 50% austrijskog tima.
