الحماقة في القيادة أن الوفاة أو الإصابات ذات الصلة ستؤدي إلى إجراءات جنائية · الأخبار القانونية

إن إصلاحات الجرائم بسبب التهور في قيادة المركبات التي تم إجراؤها بواسطة LO 1/2015 و LO 2/2019 ، والتي كان الغرض منها توفير حماية أكبر لضحايا الجرائم في حوادث الطرق ، تخلت عن ثغرات في القانون مكنت من رفع دعوى جنائية للقيادة المتهورة ( أولئك الذين صنفهم القاضي على أنهم قاصرون) حتى عندما كانت النتيجة إصابة أو وفاة. يجب الاستماع إلى هذه من خلال القنوات المدنية ، مما يعني الاضطرار إلى تعيين خبير طبي يدفع من جيبه لهذا الخبير دون تلقي أي شيء كتعويض ، ثم صياغة دعوى مدنية مع محام ومحام.

يأتي هذا الإصلاح الجديد الذي أدخله LO 11/2022 ، بتاريخ 13 سبتمبر ، في قانون العقوبات ليثبت أنه ، على أي حال ، إذا قرر القاضي أو المحكمة أن هناك حماقة في قيادة سيارة أو دراجة بخارية صغيرة ، فهذا يعني وجود مخالفة جسيمة. لوائح المرور (أي تلك الواردة في المادة 76 من القانون رقم 6/2015 ، المؤرخ 30 أكتوبر ، الذي يوافق على قانون المرور) ، ونتيجة لذلك ، حدثت الوفاة (المادة 142.2 CP) أو الإصابات ذات الصلة ( المادة 152.2 CP) ، يجب تصنيف اللامبالاة ، على الأقل ، على أنها أقل خطورة من اللامبالاة ، ولكن ليس على أنها قاصر ، بحيث يتم اعتبارها بشكل موضوعي جريمة ، حتى لا تترك السلوكيات المذكورة خارج الإجراءات الجنائية.

قم أيضًا بإجراء التغييرات التالية:

1.- يتم تقسيم عقوبة اللامبالاة الأقل خطورة لتعيين عقوبة أقل (غرامة من شهر إلى شهرين) إذا كانت النتيجة ضرر فني. فن. 1 (فقدان أو عدم جدوى عضو أو طرف رئيسي ، أو حاسة ، أو عجز جنسي ، أو عقم ، أو تشوه خطير ، أو مرض جسدي أو عقلي خطير) والفن. 2 CP (فقدان أو عدم جدوى عضو أو طرف غير رئيسي ، أو تشوه).

والنتيجة هي أن أولى القضايا يُحكم فيها في محاكمة جرائم صغيرة حيث ، بالإضافة إلى ذلك ، ليس إلزاميًا الاستعانة بمحام ومحام.

2 - في الجرائم الأقل خطورة ، تصبح عقوبة الحرمان من الحق في قيادة المركبات والدراجات البخارية إلزامية ، كما هو الحال في جميع حالات السلامة على الطرق.

3. تم تعديل قانون المرور (المادة 85.1 RDLeg. 6/2015 ، بتاريخ 30 أكتوبر) لتأسيس التزام للشرطة بإبلاغ القاضي دائمًا ، جنبًا إلى جنب مع التقرير ، بالوقائع المستمدة من مخالفات المرور التي أدت إلى إصابة أو الموت.

4.- سيتم الإعلان عن جريمة المادة 142.2 CP (التسبب في الوفاة بسبب إهمال أقل خطورة يرتكب مع مركبة) علنية ، أي لن يتم شجب الشخص المشدد أو ممثله القانوني بعد ذلك ، بحيث يمكن للقاضي بحكم المنصب أن يتقدم إلى التحقيق في الحقائق مباشرة.

5.- صياغة جريمة ترك مكان الحادث الفني. 382 مكرر CP. بدلاً من الإشارة إلى إصابات الفن. 152,2 CP والتي ، كما تعلم ، تم إرسالها إلى الفنون. 147.1 و 149 و 150 CP ، المادة 382 مكرر من CP نفسها تشير بشكل خاص إلى هذه المواد الثلاثة الأخيرة. الفرق هو أن هذه الإصابات لم يعد من الضروري أن تكون ناجمة عن إهمال أقل خطورة ، وهو مطلب منصوص عليه في المادة. 152.2 CP ، والتي لم يعد هناك مرجع لها.