بين الأشخاص البالغين من العمر 35 عامًا ، وخاصة بين الرجال ، كان هناك وجود مفرط للسلوكيات المحفوفة بالمخاطر المرتبطة باستخدام الهواتف الذكية (23٪ يشاهدون الأفلام أو مقاطع الفيديو أثناء القيادة ...) ، وتعاطي الكحول أو المخدرات ، والنعاس. بشكل ملموس ، أظهر 7٪ من السائقين الأوروبيين أنهم كانوا يقودون سياراتهم وهم في حالة سكر. أعلن 11٪ من السائقين أنهم عادة معتادون أو كانوا على وشك التعرض لحادث بسبب الإفراط في تناول الكحول. وارتفع هذا الرقم إلى 25٪ من الرجال دون سن 35 عامًا. وبالمثل ، فإن 5٪ - و 17٪ من الرجال الذين تقل أعمارهم عن 35 عامًا - يقودون إلى تدخين الحشيش أو تعاطي المخدرات.
هذه هي استنتاجات المقياس الثالث عشر للقيادة المسؤولة ، الذي نشرته مؤسسة VINCI Autoroutes ، بمعنى أنه في الوقت الذي يُتوقع فيه زيادة كبيرة في حركة المرور على الطرق ، لا يزال السائقون يحافظون على عاداتهم الخطرة التي لا تعرض صحتهم فقط للخطر ، ولكن أيضًا الركاب والسيارات الأخرى التي تدور.
ظاهرة أخرى مقلقة هي أن سائقًا واحدًا من كل ثلاثة تتراوح أعمارهم بين 1 و 3 عامًا لا يرتدي حزام الأمان ، طالما أن هذا أمر طبيعي ، فإنه شرط أساسي لإجراء اختبار القيادة.
استنتاج آخر يمكن استخلاصه من هذا المقياس هو الاستخدام الواسع للهواتف التي تدعم تقنية Bluetooth: على الرغم من أن أكثر من سائق واحد من كل سائقين (1٪) يقوم بإجراء مكالمات هاتفية أثناء القيادة ، فإن 2٪ لا يعتبرون ذلك أمرًا خطيرًا و 56٪ لديهم تعرضت بالفعل أو كنت على وشك أن أتعرض لحادث لهذا السبب.
من بينهم 66٪ يجرون مكالمات هاتفية أثناء القيادة ، و 42٪ على أساس منتظم ، وهو ما يزيد 5 نقاط عن عام 2018 ، وهو رقم يدعو للخوف. بما في ذلك النعاس. 7٪ من السائقين الأوروبيين يعتبرون النعاس أحد الأسباب الرئيسية للحوادث المميتة على الطريق بشكل عام و 20٪ على الطريق السريع. و 26٪ لديهم انطباع بأنهم ناموا لبضع ثوان خلف عجلة القيادة. أكثر من واحد من كل ستة سائقين (15٪ ، 17٪) تعرض لحادث نعاس أو كاد أن يعاني منه.
تُظهر نسخة 2023 هذه أيضًا نقصًا متزايدًا في التثبيط بين السائقين فيما يتعلق باحترام لوائح المرور والمستخدمين الآخرين ، وتأثيراته ملحوظة للغاية: قال 84 ٪ من الذين شملهم الاستطلاع أنهم شعروا يومًا بالخوف من السلوك العدواني من قبل السائقين الآخرين ، مستوى عالٍ للغاية لم ينخفض منذ عام 2019.
"على الرغم من أن السائقين يدركون مخاطر استخدام الهاتف الذكي أثناء القيادة ، أو قلة النوم أو تعاطي الكحول والمخدرات ، إلا أنه من الصعب عليهم قبول الشروط الإلزامية لقيادة السيارة. يهتم الشباب بشكل خاص بالجمع بين الحياة الاجتماعية والقيادة الآمنة ، حتى لو كان ذلك يعني المخاطرة "، توضح برناديت مورو ، المندوبة العامة لمؤسسة VINCI Autoroutes Foundation.
