ستعاني رسوم الطرق السريعة في ولاية غاليسيا ، AP-9 و AP-53 ، بنسبة 1 ٪ اعتبارًا من 4 يناير. سيكون الرقم أقل مما يتوافق مع التضخم ، 8,4٪ ، وفي حالة الطريق السريع الأطلسي ، يجب إضافة 1٪ أخرى للتعويض المتفق عليه لأحدث أعمال التوسعة التي تم تنفيذها. هذا العام ، ستدفع الولاية الفارق ، لكن الإجراء المنشور هذا الصباح في الجريدة الرسمية (BOE) سيؤدي ببساطة إلى تأخير الدفع من قبل المستخدمين. بين عامي 2024 و 2026 ، ما لم تفاوض الحكومة مرة أخرى ، ستتم إضافة 5,4 ٪ التي سيتم توفيرها هذا العام إلى الزيادات التي تتوافق مع تلك السنوات.
المتحدث باسم جمعية المستهلكين في التجمع ، دييغو مارانيا ، لطخ الحل الذي قدمه مسؤول سانشيز التنفيذي بـ "التصحيح الذي يؤخر المشكلة". أوضح مارانا لـ ABC أنه في عام 2024 ، إذا استمرت الحرب في أوكرانيا واستمر التضخم بلا قيود ، فستكون هناك زيادة كبيرة في المعدلات. في حالة AP-9 ، ستجعل الرسوم زيادة مؤشر أسعار المستهلكين أكثر تكلفة ، بالإضافة إلى يقظة بنسبة 1 ٪ حتى عام 2038 وأيضًا 1,6 ٪ إضافية للتعويض عن الانخفاض هذا العام. وسيتم الحفاظ على هذه النسبة الإضافية البالغة 1,6٪ حتى عام 2026 ، وهو العام الذي ، وفقًا لبنك إنجلترا ، "يجب إلغاء الدعم".
في Colectivo ، حاولت لسنوات جعل AP-9 مجانيًا وكانت الجمعية هي التي أنهت تمديد امتياز 1994 و 2000 في بروكسل الذي سمح لشركة Audasa بإدارة الطريق دون فتح مناقصة جديدة لاختيار شركة. يقول مارانا: "ما لم يصدر حكم من الاتحاد الأوروبي ، لا يمكن تجميد الأسعار" ، الذي يؤكد أن Xunta كان قادرًا على القيام بذلك للطرق السريعة المستقلة ولا يفهم سبب قيام الحكومة المركزية ببساطة بتأخير الزيادة في الرسوم.
مع نفس صاحب الامتياز الذي تفاوضت معه Xunta على زيادة 0٪ لعام 2023 ، تفاوضت الحكومة على 4٪. إنها مسألة طوعية وتحديد الأولويات. يؤسفني أننا نعطي الأولوية لأن المستخدمين لم يبدأوا العام بزيادة قدرها 0 ٪ ، "وبخ رئيس Xunta ، ألفونسو رويدا ، من Vigo ، كما ذكرت Ep. كما عاتب رويدا على أنه "ستكون هناك زيادة أخرى مؤجلة" ، وعلى الرغم من الاحتفاء بأن المعدلات لم ترتفع بنحو 10٪ ، إلا أنه يعتبر أن 4٪ "ما زالت ترتفع". لاحظ رئيس البنية التحتية ، إثيل فازكيز ، نفس الانعكاس أمام وسائل الإعلام أثناء توقيع الاتفاقية للحفاظ على أسعار الطرق السريعة الإقليمية لاكورونيا-كاربالو (AG-55) وفال مينور (AG-57) دون تغيير. من 1 يناير. ورفض فاسكيز الزيادة بنسبة 4٪ ووصفها بأنها "غير مقبولة" ، وفقًا لما ذكرته Ep.
كما انتقد نائب BNG في الكونجرس ، Néstor Rego ، الزيادة بنسبة 4٪. وأكد "بقدر ما هو نصف ما ادعى عوده ، أنه غضب حقيقي في سياق الأزمة". من خلال بيان ، طلبت BNG مرة أخرى أن تكون AP-9 خالية من الرسوم لأن "هناك تقريرًا من الاتحاد الأوروبي يعلن أن الامتدادات الممنوحة غير قانونية" في الماضي.
