交通總局與國民警衛隊交通小組的代理人合作，於 10 月 16 日至 237.565 日期間開展了一項運動，專門監測在道路上行駛的車輛的安全狀況，總共有控制了 XNUMX 輛汽車。
其中，有 10.894 名司機因不同原因受到處罰，其中特別值得注意的是沒有保持 ITV 生效。 56% 的投訴（總共 6.137 起投訴中有 10.962 起）是針對此罪行的。
如果我們根據車輛類型將為此原因提出的投訴考慮在內，這一比例在貨車中上升到令人擔憂的 65%，在乘用車中高達 61%。 相反，只有 8,5% 的公交車和 28% 的受控卡車沒有生效的 ITV。
此外，馬德里獨立電視台檢測到的污染排放嚴重缺陷數量有所增加：今年第三季度增加了 19.000 起。 今天，在 2022 年 81,3 月至 XNUMX 年 XNUMX 月期間，在自治區進行技術檢查的車輛中，有 XNUMX% 的車輛首先被批准稱重。
馬德里自治區車輛檔案館向馬德里技術檢驗實體協會AEMA-ITV提供的數據顯示，馬德里車輛在車輛技術檢驗站進行的污染物排放控制測試中不合格的情況越來越多。馬德里社區的車輛。
三季度共檢查55.048輛汽車，發現本章嚴重缺陷588.967輛； 假設比上一季度多 19.138 個，導致 35.910 個缺陷。 這是自年初以來逐漸出現的增長。
2022 年第一季度，污染排放抑制了馬德里 ITV 23,2% 的拒絕； 第二，佔總數的25,2%； 而在第三季度，這個數字已經達到了27,2%。 他們從 AEMA-ITV 了解到，這種情況可以通過良好的車輛維護來改變。 清潔空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器，並妥善保養 FAP 微粒濾清器，可以保證車輛完好地通過此項測試，為保護環境和挽救生命做出貢獻。
根據馬德里卡洛斯三世大學發布的最新研究，由於 ITV 電視台在 2021 年開展的工作，估計因接觸空氣污染物而過早死亡的人數約為 575 人。 而且，如果未參加強制檢查的車輛總數已經參加，則至少可以避免 207 人死亡。 換句話說，總共可以挽救 782 人的生命。
“ITV 有助於改善空氣質量和控制有害顆粒物和氣體，並導致可能超過允許排放且無法修復的車輛循環損壞。 毫無疑問，對車輛進行技術檢查是最大限度地減少運輸系統對環境的影響並挽救生命的一項基本行動。 必須記住，根據歐洲環境署的數據，空氣污染與西班牙每年 30.000 多人的死亡有關”，AEMA-ITV 總裁豪爾赫·索里亞諾 (Jorge Soriano) 說。
ITV
81,3%的車輛第一次通過
在污染排放情況下提前檢測嚴重缺陷的情況下，馬德里技術檢查中檢查的588.967輛車輛的最新數據，其中大部分478.919輛首次通過ITV，這使得佔總數的81,3%。 這個數字在第二次檢查中增加到 93%。
從車輛類型的認證百分比來看，私人乘用車在數據最好的類別中墊底，下降了18%； 就重型車輛而言，它們的拒收率最低，為 25,5%。
