政府在運輸方面的失敗延長了加利西亞的崩潰

巴勃羅·帕索斯FOLLOW

加利西亞航空公司,以及幾乎所有的生產部門,在這個星期五的生活就像一本晶體管雜誌一樣。 一切都等待著該部門部長拉克爾·桑切斯 (Raquel Sánchez) 的晚間會議的結果,現在是的,少數族裔部門呼籲舉行罷工,甚至阻止基本必需品到達超市和物資生產線。醫院; 他們並不認為前一天黎明時與運輸雇主協會達成的協議是理所當然的。 《新塔》警告說,上述會議的失敗會延長經濟流血的時間,並造成“幾乎無法彌補的損失”。 近兩天,有26家公司申請了ERTE; 根據 Ep 援引 Emprego 部的數據,自 94 月 25 日以來,此類人數已達到 XNUMX 人。

在等待的過程中,這一天相對來說比前幾天平靜,沒有出現主要城市倒塌時留下的卡車和其他重型車輛排起數公里長隊的景象。 最接近的是明天在奧倫塞鎮欣佐舉行的抗議活動,其中 200 輛拖拉機舉行了遊行,起點和終點都在奧圖拉爾廣場。 他們由加利西亞拉布雷戈聯盟和農業聯盟以及其他協會召集,要求加利西亞和州政府“採取措施遏制生產部門成本上升的影響”。

這是抗議的根源之一,從視覺上提醒本週五,衝突仍然存在。 因此,他們在拉科魯尼亞港口前設置了糾察隊,儘管他們“張開雙手”讓魚和穀物變髒,消息人士告訴本報,他們談到這對這兩種產品產生了巨大影響。 就維戈而言,該公司總裁赫蘇斯·巴斯克斯·阿爾穆伊尼亞承認,隨著時間的推移,“困難”一直在“增加”。

會議

加利西亞的交通正在等待是否解除抗議活動,具體取決於從馬德里轉移的情況。 本週六上午,輪到他出席拉科魯尼亞交通企業家協會(Ascentra)了。 其主席安東尼奧·塞納里斯 (Antonio Señarís) 告訴 Ep,有必要提供有關政府提案的更多細節。 Ascentra 提供了西班牙全國運輸協會聯合會 (Fenadismer) 提供的解釋。

里奧米尼奧運輸商業協會(Aetram)主席迭戈·阿里亞斯(Diego Arias)批准上述機構表示,在另行通知之前,他們將活生生地展現抗議之火。 首先,罷工的召集者運輸保衛平台也這樣做了; 但也因為聽說拉克爾·桑切斯提出的措施沒有達到要求,並引發了長期的疑慮。

另一方面,政府代表何塞·米諾內斯“呼籲仍然支持罷工的航空公司承擔責任”,敦促他們週四“加入歷史性協議”並結束抗議活動。 “沒有任何藉口了,”他根據部長的聲明補充道。 米尼奧內斯呼籲“恢復常態”,並強調這正是因衝突而窒息的商業結構所要求的。

與此同時,政府代表團更新了國家安全部隊覆蓋範圍內航母罷工即將結束的數字。 截至週四的最新數據,自動員開始以來,國民警衛隊和國家警察已在加利西亞為 3.364 輛車輛提供護送,以供應商品。 這導致 13 人被拘留,其中 605 人身份被確認,20 人受到調查。 此外,還登記了 83 起刑事犯罪行為。

基礎設施部長埃塞爾·巴斯克斯(Ethel Vázquez)在《Xunta》中對政府“與該部門所有代表進行對話而進行的為期 11 天的封鎖”表示遺憾,並指責政府“盲目和絕對麻木不仁”。 Mar 的老闆羅莎·昆塔納 (Rosa Quintana) 敦促行政部門立即採取解決方案,阻止漁業產品的運輸。 在區域協會與坎塔布連其他主要實體(聯合在 Opescantábrico)就這一決定達成一致後,加利西亞圍網部門將於下週一再次捕魚。 市場恢復一定程度的正常狀態,塞萊羅卸載了 80 噸,拉科魯尼亞卸載了 40 噸。

其他行業的前景更糟。 Endesa 位於阿斯蓬特斯的火力發電廠 - 正在關閉過程中,僅由一組運行 - 今天早上由於缺乏煤炭而停止了活動,而且其他元素也沒有到達,例如石灰石, ABC 保證。 在建築方面,雖然該部門警告說,由於供應中斷,有 80.000 名直接僱員,但 Xunta 宣布,Cidade da Xustiza de Vigo 的工程已停止。

酒店業因停擺而陷入困境,“有很多原因”

酒店業協會一致認為,有“充足的理由”支持下週一關閉該行業,但並非所有人都相信其呼籲。 因此,雖然“hostelaría.gal”平台和其他 21 個當地實體在維護該平台,但省聯合會、Compostela Hostelry 和 Galician Hostelry 寧願等待。 後者選擇讓政府佔據優勢,等待下週在能源和燃料價格方面採取什麼措施。

昨天,在聖地亞哥舉行的 30 場新聞發布會上,該行業實體的這兩種立場已被擺在桌面上。 一方面,“hostalaría.gal”總裁洛伊斯·洛佩斯 (Lois Lopes) 辯稱,罷工的必要性是為了“可視化”該行業正在遭受的情況:由於大流行的限制,他們尚未從危機中恢復過來,他們目前,能源、燃料和原材料(例如麵粉或石油)價格上漲引起了人們的關注。 例如,葵花籽油的價格已經上漲了 XNUMX% 以上。 洛佩斯表示,目前他們還沒有將這些增長轉移給消費者。 正如 Ep 收集的那樣,我覺得政府已經拋棄了它們:“他們談論的是承運人、贏家、漁民,但忽視了酒店業等基本部門。”

出於這些和其他原因,“hosteleraría.gal”在來自加利西亞不同地區的 21 個當地協會的支持下,將關閉時間推遲到下週一,以便“讓人們看到”他們的情況。 起初,停擺是統一的,但隨著時間的推移,“一些協會決定保持距離”。 例如,加利西亞的熱情好客公司總裁 Cheché Real 解釋說,在政府採取措施之前,該公司不願做出任何明確的決定。 包括拉科魯尼亞省聯合會在內的第一個發起罷工的組織也傾向於推遲罷工。