די בראָך פון אַ גרויס-קאַפּאַציטעט רערנ - ליניע פלאַדז די טאַנאַלז פון די M-30 און קאַלאַפּסיז סערקיאַליישאַן אין די דרום פון מאַדריד

מאַדריד איז אויפגעשטאנען כאַאָטיש דעם דאנערשטאג, מיט אַ טייל פון דער שטאָט גאָר פלאַדאַד דורך די בראָך פון אַ גרויס 500-מילמעטער-דיאַמעטער רער. די אַקסעס צו די Glorieta Marqués de Vadillo און די אַקסעס צו די M-30 זענען אפגעשניטן זינט 2.29:XNUMX דעם מאָרגן רעכט צו דער אריינמישונג פון די נויטפאַל טימז רעכט צו אַ ברייקדאַון, וואָס האט געלייקנט די געגנט פון וואַסער.

אָבער, טראָץ דעם פאַקט אַז פילע ראָודז זענען פארמאכט, דער בירגער - מייַסטער פון דער הויפּטשטאָט, José Luis Martínez-Almeida, האט דעטאַל אַז די בייפּאַס פון די M-30 אין דער ריכטונג פון A-3 און Antonio López גאַס איז ריאָופּאַנד פֿאַר פאַרקער. פאר 14:XNUMX נאכמיטאג

ספּאַסיפיקלי, לויט צו טוויטטער, די געגנט ליגן בעערעך אונטער די שפּעט Vicente Calderón איז געווען געעפנט מינוט נאָך 12.30:14.00. פון זיין טייל, Antonio López גאַס איז אויך ריאָופּאַנד מינוט איידער XNUMX:XNUMX, אַמאָל די וואַסער רינען אין דעם געגנט איז סטאַפּט.

אַז יאָ, נאָך פּערמאַנאַנטלי שנייַדן די אַקסעס צו די M-30 פֿון Marqués de Vadillo און די געגנט פון די ענדערונג פון ריכטונג צווישן דעם קוואַדראַט און די Pirámides קוואַדראַט.

פּונקט אַזוי, ווי רעפּאָרטעד דורך סערווימעדיאַ, די מאַדריד סיטי קאָונסיל פייער דעפּאַרטמענט האט פּרעדיקטעד אַז אויב די וואַסער פּאַמפּינג אַרבעט פאָרזעצן מיט די קראַנט קורס, די M-30 קען זיין עפן אין זיין גאַנץ אין די פרי נאָכמיטאָג.

ריאָופּאַנד די בייפּאַס פון די M-30 אין דער ריכטונג פון A-3 (לאָוקייטיד בעערעך אונטער די יקסטינגקט קאַלדעראָן).

די ווידעא ווייזט די ערשטער וועהיקלעס וואָס האָבן אַקסעסט דעם אָפּטיילונג 12:34 PM.

מיר האָבן אויך פּונקט געעפנט דעם וועג צו פאַרקער אויף Antonio López סטריט. pic.twitter.com/kzqpIKeecv

– José Luis Martínez-Almeida (@AlmeidaPP_) 15 סעפטעמבער 2022

דער דעלעגאַט פֿאַר די סוויווע און מאָביליטי פון די סיטי קאָונסיל, Borja Carabante, האָט דערקלערט אַז די שולד איז פארגעקומען אין אַ "גרויס קאַפּאַציטעט" קאַנאַל דע יסאַבעל וו רער, ספּילד 6 מיליאָן ליטער, וואָס האָט געפֿירט די שנייד פון די צווייַג פון די M-30. פון קורס, ער האט אנגעוויזן אַז זיי האָבן שוין קענען צו רעדוצירן אַרום 2 מיליאָן און אַז די וואַסער איז שוין באַלאַגאַן נאָך צוויי שעה טאן עס נאָך די ברעכן.

"דער קאַנאַל איז ארבעטן צו מינאַמייז דעם טיפּ פון ריזיקירן, די ספּעציפיש צושטאנדן איז אַז אַ מבול אַקערז ווייַל קאַלע 30 איז די לאָואַסט פונט אין די שטאָט פון מאַדריד, אין אנדערע פונקטן די ומשטאַנד איז נישט אַ רער מיט גרויס קאַפּאַציטעט. , דעריבע ר האב ן זי ך א ס ך אנגעקליב ן ד י צװ ײ שעה , װא ס דא ס װאסע ר אי ז ארויסגעקומען . דער טשאַננעל איז ארבעטן צו געפֿינען די סיבות פֿאַר דעם ברייקדאַון, "Carabante ספּעסיפיעד אויף טעלעמאַדריד.

פּונקט אַזוי, Carabante האָט געמאלדן אַז די Marqués de Vadillo אינצידענט האט געפֿירט פאַרקער אויף ויטאָבוס שורות 23, 34, 35, 116, 118 און 119 פון די מוניסיפּאַל טראנספארט פֿירמע (EMT), וואָס האט דיספּלייסט אַ שטעקן פון די פירמע צו עטלעכע סטאַפּס צו מיטטיילן ניצערס.

רעקאַמענדיד צו פאַרמייַדן שינגלעס

"אַנטאָניאָ לאָפּעז סטריט איז געווען פלאַדאַד אין זיין ערשטער אָפּטיילונג און עטלעכע צווייגן פון די M-30 טונעל ווייַל די אַרייַנגאַנג איז גלייך דאָרט און פאַוואָרס די אַרייַנגאַנג פון וואַסער אין דעם טונעל. מיר האָבן אויך דורכשניט די אַנטאָניאָ לעיוואַ גאַס אין די אַפעקטאַד געגנט, אַנטאָניאָ לאָפּעז גאַס און פאַרקער קאַטינגז זענען געמאכט אין דעם טונעל צו קענען צו אַרבעטן, "האט דערקלערט Antonio Marchesi, מאַשגיעך פון די מאַדריד פייער בריגאַדע.

"דאָס זענען ווערק וואָס נעמען צייט ווייַל זיי זענען אַ באַטייטיק באַנד פון וואַסער, אָבער מיר אַרבעטן אויף עס. דער פּליט איז דערווייַל בעערעך איין מעטער הויך און די פּליט אויף די צווייַג איז פיל העכער, מיר רעדן וועגן צוויי מעטער הויך, "מארטשעסי מודיע.

לויט Canal de Isabel II, די פאַרריכטן אַרבעט קען געדויערן אַ וואָך. פֿאַר איר טייל, דער דעפּוטאַט בירגער - מייַסטער פון דער הויפּטשטאָט, Begoña Villacís, האט רעקאַמענדיד צו ויסמיידן די געגנט ווי פיל ווי מעגלעך. "דער אינצידענט וועט געדויערן איבער דעם טאָג, די בילכערקייַט איז צו סאָלווע עס און פאַרלייגן נאָרמאַליטי ווי באַלד ווי מעגלעך," צוגעגעבן Villacís אויף Telemadrid.

דערצו האָט דער דעפּוטאַט בירגערמייסטער דערקלערט, אַז "עס איז קלאָראַנשט וואַסער, אַז די יראַגיישאַן איז שוין אָפּגעשניטן", אַזוי עס איז ניט מעגלעך צו "וואַרפן דאָס אין טייַך". עס האט אויך געשיקט א מעסעדזש פון רואיגקייט צו די שכנים מיט'ן אננעמען אז עס וועלן זיין די אינשורענס פירמעס וואס וועלן נעמען באשולדיקונג צו פארגרינגערן דעם מצב.

הויפּט בילד - די בראָך פון אַ רער האט געפֿירט פלאַדינג אין די טאַנאַלז פון די עם-30 און אַרומיק געביטן, אַזאַ ווי די אַקסעס צו די רינג וועג, ווי אויך סטאָרידזש רומז און געראַזשיז פון היגע בנינים.

צווייטיק בילד 1 - די בראָך פון אַ רער האט געפֿירט פלאַדינג אין די טאַנאַלז פון די M-30 און אַרומיק געביטן, אַזאַ ווי די אַקסעס צו די רינג וועג, ווי געזונט ווי סטאָרידזש רומז און געראַזשיז פון היגע בנינים.

צווייטיק בילד 2 - די בראָך פון אַ רער האט געפֿירט פלאַדינג אין די טאַנאַלז פון די M-30 און אַרומיק געביטן, אַזאַ ווי די אַקסעס צו די רינג וועג, ווי געזונט ווי סטאָרידזש רומז און געראַזשיז פון היגע בנינים.

שניידן אין די אַקסעס צו די עם-30 די בראָך פון אַ רער האט געפֿירט פלאַדינג אין די טאַנאַלז פון די עם-30 און אַרומיק געביטן, אַזאַ ווי די אַקסעס צו די רינג וועג, ווי אויך סטאָרידזש רומז און געראַזשיז פון היגע בנינים. EFE

ספּאַסיפיקלי, לויט קוואלן פון עמערגענסיאַס מאַדריד, די הויפט שטעג פון די M-30, XC, ווו די וואַסער האט ריטשט אַ הייך פון איין מעטער, און די 15RR צווייַג, מיט 2,5 מעטער פון אַקיומיאַלייטיד וואַסער, זענען שנייַדן. די באַיפּáס טונעל אין די A-3 ריכטונג איז אויך אַפעקטאַד און פאַרקער איז געזען דורך די Nudo Sur, די צענטער אָפענגיק אויף די מאַדריד סיטי קאָונסיל האט דיטיילד.

פּונקט אַזוי, ערד פלאָרז, קעלער, לאָקאַל און געראַזשיז פון בנינים לעבן די Marqués de Vadillo ראַונדאַבאַוט זענען פלאַדאַד. די מערסט אַפעקטאַד איז אַ פּאַרק ליגן אויף Antonio Leyva גאַס, ווו די וואַסער אין פאַבריק -4 האט ריטשט אַ הייך פון 1,5 מעטער.

גאס איז פארמאכט צוליב א רער דורכפאל

גאס איז פארמאכט צוליב דעם דורכפאל פון א JN רער

אין דעם ארט האבן זיי געארבעט, אויף א קאארדינירטן אופן מיט טעכניקער פון קאלע מ-30, ביז 14 מאנשאפטן פון די פייער דעפארטמענט פון דער קאמיוניטי פון מאדריד, וועלכע האבן מיטגעארבעט צו פליסן דאס איינגעזאמלט וואסער. איצט מיר דריינינג וואַסער מיט די טעכניש מיטל פון די M-30. מיר האָבן ריוויוד אַלע די בנינים לעבן די ברעכן צו באַשטעטיקן אַז אין דעם מאָמענט עס זענען קיין סטראַקטשעראַל פּראָבלעמס רעכט צו מעגלעך לאַנד וואַשינג. ווען די וואסער וועט זיך אונטערגיין אין די ברייקידזש געגנט, וועלן מיר קענען אפשאצירן די גרייס פון די זינקען און די וואשינגטאן, אבער עס זעט נישט אויס אז עס וועט אפעקטירן קיין שטוב”, האט דער פייערלעשער אויפזעער דערקלערט.

דער קאַנאַל אָפפערס אַן אנדער ברירה

די בריגאדען וואס זענען אוועקגעפארן צום פלאץ פון דעם דורכפאל האבן געארבעט אפצושניידן דאס וואסער וואס איז ארויסגעקומען פונעם רער און דורכפירן פארשידענע מאנוווערן צו צושטעלן אן אלטערנאטיווע פארזארגונג פאר די שכנים. טראָץ די קאַמפּלעקסיטי פון דעם אינצידענט, די צושטעלן דינסט איז גלייך געזונט און עס זענען קיין פראבלעמען מיט די וואַסער צושטעלן אין האָמעס אין דער געגנט, דערקלערט די וואַסער פאַרוואַלטונג אַגענטור.

Canal de Isabel II האט קלאָגד די ינקאַנוויניאַנס און שעדיקן געפֿירט צו בירגערס דורך דעם אינצידענט און האט ריקאָלד אַז עס האט פּלאַננעד פיר אַקשאַנז צו באַנייַען 6 קילאָמעטערס פון די פאַרשפּרייטונג נעץ אין דער געגנט וואָס וועט אָנהייבן איידער די סוף פון די יאָר אין די פריימווערק פון די רויט פּלאַן פֿאַר די סאַבסטיטושאַן פון 1.300 קילאָמעטערס פון טובז.