Madrid thức dậy hỗn loạn vào thứ Năm tuần này, với một phần thành phố bị ngập hoàn toàn do một đường ống lớn có đường kính 500 mm bị vỡ. Các lối vào Marqués de Vadillo Glorieta và lối vào M-30 vẫn bị đóng kể từ 2.29:XNUMX sáng nay do sự can thiệp của các đội cấp cứu trong trường hợp xảy ra sự cố, khiến khu vực có nước bị từ chối.
Tuy nhiên, bất chấp thực tế là nhiều con đường đã bị đóng cửa, thị trưởng thủ đô, José Luis Martínez-Almeida, đã nêu chi tiết rằng đường tránh M-30 theo hướng A-3 và Phố Antonio López đã được mở cửa trở lại cho xe cộ lưu thông. trước 14 giờ chiều
Cụ thể, theo Twitter, khu vực nằm gần Vicente Calderón đã tuyệt chủng đã được mở cửa vài phút sau 12.30:14.00 trưa. Về phần mình, Phố Antonio López cũng đã được mở cửa trở lại vài phút trước XNUMX giờ chiều, sau khi tình trạng rò rỉ nước ở khu vực đó đã được ngăn chặn.
Tất nhiên, lối vào M-30 từ Marqués de Vadillo và khu vực quay đầu giữa quảng trường này và Plaza de Pirámides vẫn bị chặn vĩnh viễn.
Tương tự, theo báo cáo của Servimedia, Lực lượng cứu hỏa của Hội đồng thành phố Madrid đã dự đoán rằng, nếu công việc bơm nước tiếp tục với tốc độ hiện tại, M-30 có thể được khai trương toàn bộ vào đầu giờ chiều.
Đường tránh M-30 đã được mở lại theo hướng A-3 (nằm gần Calderón đã tuyệt chủng).
Video ghi lại cảnh những phương tiện đầu tiên vào đoạn này lúc 12h34.
Chúng tôi cũng vừa mở đường cho giao thông trên Phố Antonio López. pic.twitter.com/kzqpIKeecv
- José Luis Martínez-Almeida (@AlmeidaPP_) Ngày 15 tháng 2022 năm XNUMX
Đại biểu Môi trường và Giao thông của Hội đồng Thành phố Borja Carabante giải thích sự cố xảy ra ở đường ống Canal de Isabel II "công suất lớn", tràn 6 triệu lít, khiến nhánh M-30 phải cắt. Tất nhiên, anh ấy đã chỉ ra rằng họ đã có thể giảm khoảng 2 triệu và nước đã lộn xộn sau hai giờ làm việc sau giờ nghỉ.
“Kênh đào đang nỗ lực giảm thiểu loại rủi ro này, trường hợp cụ thể là lũ lụt xảy ra do Calle 30 là điểm thấp nhất của thành phố Madrid, ở những điểm khác trường hợp này không xảy ra và đó là đường ống có công suất lớn, do đó, hai giờ nước chảy ra đã tích tụ rất nhiều. Kênh đang làm việc để tìm ra nguyên nhân dẫn đến sự cố này”, Carabante nêu rõ trên Telemadrid.
Tương tự như vậy, Carabante đã báo cáo rằng sự cố Marqués de Vadillo đã gây ra giao thông trên các tuyến xe buýt 23, 34, 35, 116, 118 và 119 của Công ty Vận tải Thành phố (EMT), khiến một nhân viên của công ty phải di dời đến một số điểm dừng để thông báo. người dùng.
Khuyến cáo để tránh bệnh zona
“Phố Antonio López đã bị ngập ở đoạn đầu tiên và một số nhánh của đường hầm M-30 vì lối vào nằm ngay đó và tạo điều kiện cho nước vào đường hầm. Antonio Marchesi, giám sát viên Sở cứu hỏa Madrid, giải thích: “Chúng tôi cũng đã bắt đầu cắt Phố Antonio Leiva trong khu vực bị ảnh hưởng, Phố Antonio López và cắt giảm giao thông bên trong đường hầm để có thể làm việc”.
“Đây là những công việc mất thời gian vì liên quan đến một lượng nước đáng kể, nhưng chúng tôi đang nỗ lực thực hiện. Chiếc bè hiện đạt chiều cao xấp xỉ một mét và chiếc bè trong nhánh cao hơn nhiều, chúng ta đang nói đến chiều cao khoảng hai mét”, Marchesi thông báo.
Theo Canal de Isabel II, công việc sửa chữa có thể kéo dài một tuần. Về phần mình, phó thị trưởng thủ đô Begoña Villacís đã khuyến nghị nên tránh khu vực này càng nhiều càng tốt. Villacís nói thêm trên Telemadrid: “Sự cố sẽ kéo dài suốt cả ngày, ưu tiên hàng đầu là giải quyết nó và thiết lập trạng thái bình thường càng sớm càng tốt”.
Hơn nữa, phó thị trưởng đã nêu chi tiết “đó là nước đã được khử trùng bằng clo, hệ thống tưới tiêu đã bị cắt” nên không thể “vứt xuống sông”. Ông cũng đã gửi một thông điệp hãy bình tĩnh đến những người hàng xóm bằng cách cho rằng bảo hiểm sẽ là bên chịu trách nhiệm giảm bớt tình trạng này.
Cắt đường vào M-30 Việc vỡ đường ống đã gây ra lũ lụt trong các đường hầm M-30 và các khu vực xung quanh, chẳng hạn như lối vào đường vành đai, cũng như các phòng chứa đồ và nhà để xe của các tài sản địa phương. EFE
Cụ thể, theo nguồn tin của Madrid Emergency, làn đường giữa của M-30, XC, nơi nước đã lên tới một mét, và nhánh 15RR, với độ cao 2,5 mét nước tích tụ, đã bị cắt. Đường hầm Baipás theo hướng A-3 cũng bị ảnh hưởng và giao thông đã bị cản trở qua Giao lộ phía Nam, Trung tâm phụ thuộc vào Hội đồng thành phố Madrid đã nêu chi tiết.
Tương tự, các tầng trệt, tầng hầm, mặt bằng và gara của các tòa nhà gần bùng binh Marqués de Vadillo cũng bị ngập. Bị ảnh hưởng nặng nề nhất là công viên nằm trên đường Antonio Leyva, nơi mực nước trên tầng -4 đã lên tới độ cao 1,5 mét.
Đường phố đóng cửa do sự cố đường ống JN
Có tới 30 lính cứu hỏa từ Cộng đồng Madrid đã làm việc tại địa điểm này, phối hợp với các kỹ thuật viên từ Calle M-14 và hợp tác để thoát nước tích tụ. “Hiện tại chúng tôi đang rút nước bằng phương tiện kỹ thuật của M-30. Chúng tôi đã kiểm tra tất cả các tòa nhà gần nơi bị vỡ để xác nhận rằng hiện tại không có vấn đề gì về kết cấu do có thể bị rửa trôi đất. Khi nước rút xuống khu vực bị vỡ, chúng tôi sẽ có thể đánh giá kích thước của hố sụt và lượng nước cuốn trôi, nhưng có vẻ như nó sẽ không ảnh hưởng đến bất kỳ ngôi nhà nào”, người giám sát Lính cứu hỏa giải thích.
Kênh đào cung cấp nguồn cung thay thế
Các lữ đoàn được triển khai đến địa điểm xảy ra sự cố đã làm việc để cắt nước chảy ra khỏi đường ống và thực hiện các hoạt động khác nhau để cung cấp nguồn cung cấp thay thế cho những người hàng xóm. Cơ quan quản lý nước giải thích, bất chấp mức độ phức tạp của sự cố, dịch vụ cấp nước đã được khôi phục ngay lập tức và không có ảnh hưởng nào đến việc cung cấp nước cho các hộ gia đình trong khu vực.
Canal de Isabel II lấy làm tiếc về sự bất tiện và thiệt hại do sự cố này gây ra cho người dân và nhắc lại rằng họ đã lên kế hoạch cho bốn hành động cải tạo dài 6 km mạng lưới phân phối trong khu vực sẽ bắt đầu trước cuối năm nay trong khuôn khổ chương trình Kế hoạch đỏ về việc thay thế 1.300 km đường ống.
