ПОСЛУГИ
«Ілюзія, яку мій чоловік ніколи не здійснив, полягала в тому, щоб займатися «військовим» в Елькано». Це стало причиною, що спонукала Ascensión вчора відвідати навчальний корабель ВМС Іспанії, що пришвартований у порту Барселони. Вже вийшовши на пенсію – «Я нікуди не поспішаю» – я стояв у черзі, щоб вийти на палубу. Поруч з нею десятки людей, які дбали про свою зміну, нетерплячі, перш за все, знати, чи зможуть вони відвідати її інтер’єр. Першими прибули Кароліна та Хуан Мануель. Пара чекала вже годину, коли нарешті постраждав трап корабля. «Він не приходив 18 років, і можливість побачити його в Барселоні – це особливо цікаво», – сказав він, коли вона була зайнята фотографуванням.
Наприкінці бою Марія Хосе з Кадіса з наміром знову зустрітися з другом мічмана.
73 студенти вирушили з Кадіса 12 лютого в цей 94-й навчальний круїз. Загалом 231 людина вирушила на борт «Хуан Себастьян де Елькано», який залишиться в столиці Каталонії до наступної неділі, коли, перш ніж відправитися в Кабо-Верде, він зробить невеликий підйом в Картахені.
Елькано його прибуття в Барселону – АДРІАН КІРОГА
Бриг-шхуна прибула до Барселони у вівторок. Між низьким туманом і сильним venezo вони покинули свої чотири щогли, Blanca, Almansa, Asturias і Nautilus – кількість навчальних човнів, ніж попередні. Погане море завадило відправити десятки вітрильників, щоб прийняти його, але шторм Celia не завадив сотням людей зібратися на пристані, щоб відвідати його вчора. Розпроданий із 12.000 XNUMX квитків, капітан лише продовжив години відвідування, щоб ніхто не залишився без його перегляду. «Ми приймемо навіть останнього, хто захоче прийти», – запевнив прапорщик Карлос Амеюго.
На переповненій палубі майбутні офіцери розв’язували сумніви перших присутніх. Серед мічманів найбільше здивувало те, що стосувалося переробки корабельних відходів. Найбільш повторюваною – ними – була жінка, яка скупчилася на борту Elcano. Їх 31, з них четверо – майбутні офіцери, на третьому році кар’єри.
Відвідувачі в кабіні Elcano – INES BAUCELLS
Технічні питання змішуються з цікавістю. «Де портрет короля?» — запитав чоловік середніх років, що вже стояв на мосту. Мічман пояснив це в кількох кімнатах.
Уже біля поклону жінка почала декламувати «Пісню пірата» Хосе де Еспронседи, чекаючи, коли волонтера заохочують продовжити вірші, але безуспішно. Бажання багатьох отримати доступ до салону корабля також було зірвано. Цьому завадили вузькі коридори, великий наплив та пандемія.
Серед того, що очі допитливих не бачили, окремо від шляхетних кімнат, — це орлоп, у якому розміщуються каюти мічманів.
Прапорщик Амеюго поруч із нарами мічманів – ІНЕС БОСЕЛЛС
Три двоярусні ліжка із завісою як єдина альтернатива для усамітнення, дуже маленький простір – не підходить для людей з клаустрофобією – і одна шафка на учня протягом шести місяців подорожі. Всякий раз, коли він адаптується, є у Військово-морському училищі, хоча безсоння через хропіння колеги неминуче. До цього часу найважчою частиною навчання на борту корабля, пояснив Хоакін Рівадулла, був холод. Інші додають сну для охоронців.
Його день починається з теоретичних занять – від морського права до кіберзахисту. Навчання, сумісне з практиками на всіх рівнях навчального корабля.
Ще один із номерів, який викликає найбільші очікування, – це командирський курець. Приміщення призначене для цієї мети через стару заборону палити на палубі через небезпеку пожежі з вітрил. Крім того, на стінах висять ключі від міст, які відвідав Елькано: від Буенос-Айреса до Дубліна, проходячи через Нью-Йорк, і тепер у цій символічній кімнаті знаходиться ще один елемент: велотренажер, яким користується капітан корабля.
Командирський курець в Елькано – ІНЕС БОСЕЛЬС
5 березня 1927 року була запущена «плавуча школа», хоча вона вперше вийшла в море більше ніж через рік, щоб здійснити перший тренувальний круїз. Щорічна традиція, крім громадянської війни, а також двох інтервенцій для її модернізації, вже пізніше.
Востаннє цей корабель пришвартовався до Барселони у 2004 році, з нагоди Форуму культур. Тепер, 18 років потому, він здійснює останній із трьох круїзів, присвячених 1519-му століттю першої навколосвітньої подорожі Магеллана та Елкано (1522-3.704.000). На сьогоднішній день він пройшов понад два мільйони морських миль – близько 197 70 XNUMX кілометрів – і відвідав XNUMX портів у більш ніж XNUMX країнах.
пропозиція без повноважень
Серед заходів, запланованих на ці дні, пропозиція біля підніжжя Христа Лепанто, яку мічмани здійснили вчора в кафедральному соборі Барселони, куди не був присутній жоден представник ні з Генералітату, ні з міської ради. Так, президент Гільдії рибалок.
Хоча громадськість зможе продовжувати відвідувати бриг-шхуну до суботи, її екіпаж також братиме участь у різноманітних заходах по місту. Серед них, у Circulo del Liceo, на факультеті мореплавства або на ринку Boquería, де готують різноманітні страви корабельні кухарі та інший шеф-кухар Кім Маркес.
Мічмани в кабіні Elcano – ІНЕС БОСЕЛЛ
У рамках свого навчання мічмани також записуються на заходи в місті – якщо вони їх не вибирають, їх закріплюють за ними. Коли їхня вахта закінчиться, вони можуть зняти форму, щоб насолодитися вільним часом. Іноді, коли вони повертаються на корабель – у цивільному – відвідувачі дорікають їх за те, що вони намагаються прокрастися, не знаючи, що Елькано буде їхнім домом протягом наступних шести місяців. Подорож, яка приведе їх до Пуерто-Ріко, Куби, США, Кантабрії та Галіції, а потім повернуться до Кадіса 21 липня.
