27/01/2023
Оновлено о 7:10
Коли в 1991 році була заснована Vizcaya Escuela de Vela José Luis de Ugarte, Хосе Аскета, віце-чемпіон світу в класі J80 у 2021 році та нинішній коммодор Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, був у першій команді регат у класі Snipe, а потім у Laser, де вони пробули близько шести років. Потім він знову приєднався до класу Cruiser до 2012 року, коли включив свій перший J80. У 2019 році Хосе Аскета став одним із головних героїв Чемпіонату світу Getxo у класі J80. З Biobizz та його командою він завжди був серед найкращих у світі та посів більш ніж достойне та дивовижне п’яте місце. Раніше він також був третім у чемпіонаті Іспанії. Це видатна кар'єра, оскільки Хосе Аскета почав займатися вітрильним спортом у Real Club Marítimo спортивного клубу Abra-Real на тих курсах, коли йому було лише шість років. І що його пік припав на Чемпіонат світу 2021 року в Данії з другим місцем. Цього, 2023 року, він зустрічає це з великим ентузіазмом у 125-ту річницю заснування свого клубу, комодором якого він є в раді директорів під головуванням Ману Сендагорта.
— Він був моряком з дитинства, а зараз є коммодором клубу, президентом якого був його батько.
— Для них є привілей бути Коммодором Клубу. Я дуже радий, що можу внести свою піщинку у вітрильний спорт і повернути цьому клубу та його членам усе, чим вони допомагали мені з дитинства. Ману Сендагорта зв’язався зі мною і довірив мені стати командором. У нас є спортивний план на ці чотири роки, і ми сподіваємось дати вітрильному спорту поштовх у нашому середовищі.
Їх чекає особливий рік.
— Наш клуб історичний в Іспанії. Влітку 2023 року ми святкуємо 125 років, дорогоцінну річницю, під час якої до великого календаря, який ми програмуємо щороку, ми збираємося додати кілька чемпіонатів Іспанії в класах J80, ILCA та Snipe, а також інші події соціального та соціального характеру. культурний характер. Це буде дуже актуальний сезон. Основною діяльністю Нашого Клубу з моменту його заснування є проведення вітрильних регат протягом більшості вихідних у водах Абри. З початку нашої історії клуб вже почав організовувати міжнародні та національні регати, і клуб став еталоном у всій країні. У 1972 році Real Sporting Club і Real Club Marítimo del Abra вирішили об'єднатися там і стати одним із найвидатніших морських клубів Іспанії. Ми дуже пишаємося.
—Передача дуже цінної спадщини у вітрильному спорті.
—Одним із стовпів діяльності Клубу є навчання та виховання моряків як людей. Я вважаю, що з нашого рідного походження різні власники передали цінності наймолодшим морякам. З моменту створення Школи вітрильного спорту спортивний директор Едуардо Сантамаріна захищав ті самі цінності, і я вважаю, що це характерна риса нашого Клубу. Я хотів би розвиватися спортивно як клуб за ці чотири роки, не втрачаючи суті.
— Сезон 2023 для історії розпочався.
— За ці роки ми розвинули діяльність у водах Абри, де у нас є прекрасні дистанції для регат. За останні 30 років ми також вплинули на просування бази через нашу Школу вітрильного спорту Хосе Луїса де Угарте, яка була створена в 1991 році і яку щороку відвідують близько 1.000 хлопчиків і дівчаток, які хочуть почати займатися вітрильним спортом. новий вид спорту. Клуб також має значний флот крейсерів, J80 і легких вітрильників, і ми організовуємо важливі національні та міжнародні регати, такі як Чемпіонат Іспанії та Європи, Чемпіонат світу, як-от у класі J80 у 2019 році, а також численні регати з видатною участю та спонсорами. установам, яким ми дякуємо за підтримку, наприклад Fhimasa або Rural Kutxa у школі. Ці події включають Costa Vasca Regatta-Golden Whale Trophy, Vizcaya Cruises Lurauto Championship, Gitana Cup, Castro Porsche Cup, SURNE Regatta-Eskarra Trophy, Reverse Regatta-BBVA або Gallo Regatta Hyundai-Hyunbisa з майже сотнею човни, які беруть участь у кожному з цих двох останніх, на додаток до багатьох соціальних заходів. І ми створили дуже особливий жіночий чемпіонат: «EKP International Women's Sailing Cup» у класі J80, який уже тричі пройшов з великим успіхом. На додаток до Трофею José Luis Ugarte-Fashion Outlet Trophy та José Luis Azqueta Trophy, які пам’ятають мого батька, який був дуже імпульсивним у цьому виді спорту в 90-х роках минулого століття.
— Ви один із тих, хто підкреслює, що клас J80 постійно зростає.
— Так, клас налічує понад сотню команд по всій країні, тому це наймасовіша категорія. Кубки та чемпіонати Іспанії стають все більш захоплюючими та суперечливими, зі значним флотом. У хорошому відсотку вони беруть участь з професіоналами на борту. Тому син найважливіших подій на національній сцені. Протягом більше десяти років еволюція цього класу була постійною. А це означає, що вони стають дуже високими змагальними днями навігації, від яких ми отримуємо багато задоволення. У нас також є кілька чемпіонів світу з Іспанії.
— Як покровитель Biobizz, їх бачать на почесних позиціях.
— У найвидатніших тестах ми прагнемо увійти до п’ятірки найкращих човнів. Проводити регулярний дев'ятираундовий чемпіонат із такою кількістю досвідчених моряків більш ніж складно. Так, ми можемо перемогти їх за один раунд, але щоб добре виглядати та добре проходити тести, ви повинні бути дуже регулярними. Команди з професіоналами роблять різницю. Хоча ми все ближче до них. Дуже важливо дотримуватися регулярності. Ми вже на перших позиціях. Ми були другими на Кубку світу в Рангстеді (Данія), п’ятими в Гетчо і шостими минулого року в Ньюпорті (Сполучені Штати).
—Він уже більше десяти років є учасником цього класу, зростання якого, як він наголошує, нестримний.
— Я плаваю в класі J80 більше десяти років. Завдяки цьому ми отримуємо більше й більше досвіду, ніж я говорив раніше. Більшість цього змагального часу вже проведено з вітрильною командою «Biobizz». Ми дуже цінуємо підтримку спортивних компаній. Що стосується збільшення участі, все більше і більше з нас є частиною цього флоту, який має свій власний календар. Минулого року фінал був у Гечо.
—Чим вам подобається цей клас J80 порівняно з іншими?
— Особливість у тому, що це клас монодизайнів, у якому всі човни мають однаковий матеріал і характеристики, — це красиво. І екіпажі важать однаково. Немає відмінностей між одними човнами та іншими, і з цієї причини хороша робота екіпажу та те, як вони керують, виділяються.
— У своєму Клубі ви раніше коментували, що тест J80 організовується лише для жінок.
— Таким чином, жіночі екіпажі можуть зайняти центральне місце. Вони роблять це вже три роки в наших водах Абра, де сприяють судноплавству цих працівників і просуванню їх лідерства. Відповідь була дуже хорошою. Кілька днів тому вони дали нам нагороду рівності за цю ініціативу. Крім того, це змагання, яке дає можливість жіночим командам Клубу змагатися з найкращими на національній та міжнародній арені.
— У Школі та порту вашого Клубу багато руху та активності.
— Ми хочемо, щоб наш порт став еталоном у галузі завдяки своїм сучасним, стійким і безпечним об’єктам, інтегрованим у навколишнє середовище та як основу для сприяння заняттям водними видами спорту. І ми хотіли б, щоб наша школа вітрильного спорту Хосе Луїса де Угарте стала еталоном у підготовці моряків у майбутньому завдяки своїй педагогічній методиці, її ігровій природі та званням моряків. Також ми хочемо покращити наші змагальні команди, які будуть еталоном у технічній підготовці моряків. Нещодавно ми найняли Хорхе Ангуло, координатора базового плану, і я впевнений, що разом з рештою перевіреної команди – Хаві Сейлз, Адріаном Мільоном і Аною Кисельовою – ми зробимо хорошу роботу в наступні чотири роки. Мета – стати однією з найкращих шкіл вітрильного спорту в Іспанії, де хлопчики та дівчатка розважаються та вчаться бути хорошими моряками. Наша мета полягає в тому, щоб створити культуру вдосконалення в змаганнях, яка підносить моряків до переходу від рівня до національної сцени. Ми відчуваємо пристрасть до моря та виховуємо цінності.
— Вони виявляються, завдяки певним ініціативам, дуже чутливими до середовища.
— Від Real Club Marítimo спортивного клубу Abra-Real ми надаємо рішучі імпульси нашій відданості на користь сталого розвитку. Нещодавно ми досягли домовленості з AZTI щодо пілотного дослідження смертності від «злову й відпуску» під час рекреаційного вилову морського окуня. Ми щодня добре усвідомлюємо важливість турботи про навколишнє середовище, а також періодичного збору пластику на нашому узбережжі. Наприклад, з Seabin, пристроєм для збору відходів з моря щодня протягом року. Imagin, платформа цифрових послуг і стилю життя, яку просуває CaixaBank, рік тому встановила плавучий морський контейнер у новому клубі. Наша школа вітрильного спорту Хосе Луїса де Угарте також співпрацює з фондом Ecomar, і ми наближаємо море до груп із труднощами, щоб таким чином покращити їх інтеграцію в суспільство, роблячи нашу школу інклюзивною організацією.
—Ваш клуб є регулярним місцем проведення найважливіших вітрильних змагань, як національних, так і міжнародних.
— Я вважаю, що з роками ми набуваємо досвіду та вдосконалюємось у різних спортивних заходах, які організовуємо. Ми хочемо процвітати в досконалості обслуговування та методології роботи з відданістю професійної команди. Нам пощастило, що в керівництві є Едуардо Сантамаріна, який має великий досвід у великих заходах. Крім того, зв’яжіться з дуже повною та мультидисциплінарною командою у всіх сферах.
Повідомте про помилку
