Винищування ставків рибальським флотом Китаю зростає. Сотні світяться точок, як п'ядь, яка спрацювала так, що ніч ллється з космосу разом із супутниковими знімками. Мілко Шварцман, фахівець із збереження морського середовища, незаконного рибальства та член гуртка Environmental Policy Circle, стверджує, що «китайські судна зросли в кількості та тиску. Там, де це відбувається, справді катастрофа. Лише в Атлантиці, за його оцінками, щороку виловлюватиметься 2.000 мільйонів доларів риби, що в багатьох випадках може бути незворотним. І відмінність від інших країн полягає в тому, що вони мають величезний легіон кораблів.
Розширення площ
Риболовля китайського флоту
Риболовля в період з жовтня 2021 року по жовтень 2022 року
Години роботи на території площею 32.000 XNUMX км²
Джерело: globalfishingwatch.org/ABC
Розширення площ
Риболовля китайського флоту
рибальська діяльність між
Жовтень 2021 та жовтень 2022
Години роботи на території площею 32.000 XNUMX км²
Джерело: globalfishingwatch.org/ABC
(Карта ситуації з рибалками в реальному часі в Global Fishing Watch)
Таким чином Китай проводить експансіоністську геополітику в усьому світі, яка перевіряє суверенітет країн та економічну безпеку місцевих регіонів. І це те, що в районах великої цінності, таких як Антарктида, китайські та російські рибальські компанії, серед інших, мають у своєму розпорядженні велике свято для своїх мереж, якими вони зловживають без розбору. Таким чином, природні ресурси будуть конфісковані посеред законодавства, повного сірих смуг і без сили, щоб мати стримуючий ефект для правопорушників. Найбільш загрозливими є Чорне море, Середземне море, південно-східна частина Тихого океану та південно-західна Атлантика.
Води, визначені на Дикому Заході для незаконного рибальства, де пошук відповідальних суден у розпал дуже активної світової рибальської діяльності схожий на спробу знайти голку в стозі сіна. З цієї причини ці методи рибальства викликали тривогу перед лицем зростання напруги між іноземними рибальськими країнами та організмами, які спостерігаються в їхній діяльності.
положення голови
Андрес Гонсалес, підполковник і аналітик IEEE, зазначає у своїй доповіді, що «морські біологічні ресурси вважаються найбільшим запасом білка на планеті, тому володіння та домінування в океані означає гарантування продовольчого суверенітету Китаю. Його рибальські човни стали новими власниками рибальських угідь, отримавши доступ до багатства всього світу». Азіатський гігант залучає мільйони доларів у свою рибну галузь за допомогою величезних субсидій для рибалок. І Шварцман каже, що «державна розвідка Китаю надходить із супутникової інформації, яку вдалося уникнути виявлення, коли відбувається незаконний вилов риби. Його спільники в тому промислі». Пітер Томсон, спеціальний посланник ООН, проілюстрував ситуацію, заявивши, що «це те саме, що платити злодіям за пограбування будинку сусіда».
Гонсалес пояснив, що «ідентифікація компаній, які володіють суднами, і контроль за діяльністю китайського флоту є складним завданням. За малими та середніми підприємствами, які займаються рибальством, ймовірно, стоять великі корпорації. Щонайменше 183 судна китайського рибальського флоту підозрюються в причетності до незаконного, незареєстрованого та нерегульованого рибальства. Лише 10 компаній володіють майже половиною цих кораблів, і кілька є напівдержавними компаніями. Крім того, незаконне рибальство є шостою за прибутковістю кримінальною економікою в усьому світі, і червоний гігант очолює цей рейтинг.
Ці човни, як зазначає Фернандо Кортіньяс, професор бізнес-школи IE, «залякують» невеликі човни з країн, у регіоні, де вони працюють. Тактика полягає в тому, що виключні економічні зони країни (ВЕЗ) вважаються такими, що простягаються до 200 миль у море, а китайці діють на 201 милі, рухаючись у міжнародних водах і на тонкій законній лінії». Насправді рибалка так близько схожа на рибальство в межах ВЕЗ, оскільки морські види не знають прикордонних зон, і це трапляється навіть із такими важливими морськими заповідниками, як Галапагоси. Таким чином, «рибальський флот чекає відповідного моменту або вимикає свої автоматичні ідентифікаційні системи, які має кожне судно, щоб уникнути зіткнень, і входить у ВЕЗ», — пояснив Гонсалес.
величезні поплавці
У 2020 році еквадорська компанія повідомила, що китайський флот у морі перевищив 3.000 суден, але аналітичний центр Інституту заморського розвитку виявив у звіті за 2020 рік вплив понад 16.000 XNUMX суден, багато з яких не мають китайського прапора, що вказує на які працюють на китайські компанії. Однією з них є Pingtan Marine Enterprise, компанія, зареєстрована на Nasdaq. «Це не просто рибальська компанія: це практично актив китайського уряду», — сказав Сусі Пуджіастуті, колишній міністр рибальства Індонезії. Загальний улов Китаю вдвічі перевищує тоннаж другої країни у світовому рибальському рейтингу – Індонезії, і втричі – Російської Федерації.
Враховуючи це та зростаючу геополітичну напругу між Заходом, Росією та Китаєм, Четверка, яка є неформальним стратегічним форумом, що складається зі Сполучених Штатів, Австралії, Японії та Індії, вирішила використовувати супутникові технології для створення системи моніторингу рибальства. Нелегальний в районах Тихого чи Індійського океанів. В Африці чи Південній Америці ця ситуація показала здатність країн реагувати на пограбування риби. Рай для мародерів між Аргентиною та Фолклендськими островами, неконтрольована територія. Власне, аргентинські депутати навіть говорили про передачу суверенітету Росії та Китаю в обмін на послуги. У Гані вони контролюють 93% траулерів, а Іран орендував їхні води.
У той час як Еквадор перед китайськими кораблями використовує канадську технологію для спостереження за територією Галапагоських островів і таким чином захищає види, яким загрожує зникнення. А CBC повідомила, що такі організації, як трекінгова група Global Fishing Watch, яку підтримує Google, запропонували країні свої технології. Шварцман каже, що «найбільший китайський флот був сформований у Тихому океані між 2017 і 2018 роками. Зараз є 300 човнів, які ловлять кальмарів, також званих джигерами. І вони рибалили навколо Галапагосів. Але кальмари мають вирішальне значення для морського харчового ланцюга в південній частині Тихого океану та південній Атлантиці. Проблема полягає в тому, що враховуючи відсутність прозорості Китаю, невідомо, скільки вони насправді захоплюють. Це означає, що все йде через край, і ми не знаємо, наскільки ми близькі до краху».
Інша сфера інтересів - Антарктида. І Китай, і Росія ведуть масовий промисел криля, який є важливою основою для живлення морської фауни регіону. У 106-х роках Радянський Союз почав вилов риби в цьому районі, який зараз зник. Враховуючи зростаючий попит на рибу, Китай сприяв аквакультурі, вирощуючи водні види, проблема полягає в тому, що для відгодівлі цих видів має використовуватися багате на білки рибне борошно, а саме тут і з’являється криль. І це призводить до надмірної експлуатації, оскільки очікується, що до 2030 року виробництво аквакультури досягне XNUMX мільйонів тонн водної води, згідно з даними ФАО.
Агентство Reuters повідомило, що Росія стверджує, що інвестує 604 мільйони доларів у вилов криля та будівництво 38 рибальських човнів. Шварцман уточнює, що «Росія та Китай ведуть спільну наступальну та агресивну поведінку, щоб запобігти створенню морських охоронюваних територій в Антарктиді, дві країни блокують консенсус». Підтвердженням цієї спільної роботи є те, що з частковою блокадою російської рибної продукції в США, ярлик був відправлений до Китаю, щоб потім опинитися в США, пропускаючи таким чином рибальські пісні. Крім того, відкриття нових маршрутів в Арктиці з більшим промислом для Росії.
Побічним збитком цих методів для океанів є викинутий вилов риби. Селія Охеда, відповідальна за біорізноманіття Грінпіс, зазначила, що «їхня риба, яка не має інтересу до риболовлі, викидається за борт мертвою або вмирає, тому що вона не має високої комерційної цінності. . І везти їх у порт нецікаво». Їх промисел залишається незафіксованим.
конкуренція продажів
Шварцман, який патрулював Аргентинську військово-морську префектуру та був на борту китайських суден, каже, що вплив не лише на навколишнє середовище, оскільки ці кораблі також скинули тонни відходів. Іншим наслідком є недобросовісна конкуренція з судами кустарного рибальства, які підпадають під дію стандарту. Так само команда цих човнів, за винятком капітана, який є китайцем, решта, як правило, мають індонезійське, філіппінське чи африканське походження та живуть у режимі рабства, який включає кайдани, погане поводження та ситуацію, яка може тривати роками в пастці ці рибальські човни.. Член екіпажу зник безвісти між 2003 і 2018 роками, пояснив Шварцман.
Крім того, паливовози, які там постачаються, дозволяють китайським кораблям місяцями виходити на борт, не заходячи в порт. А перевалка виловленої риби на судна-рефрижератори – спосіб перетворити нелегальний промисел на легальний. Оскільки на цих човнах обидва улови змішані, їхнє походження складно або практично неможливо відрізнити. Незважаючи на те, що Китай пообіцяв посилити обмеження на незаконний вилов риби, існує тверда згода, яка не була ратифікована.
Охеда з Greenpeace коментує, що було прийнято рішення про створення національних парків, але у відкритому морі, тобто заповідних територій. Змініть техніку риболовлі на більш стійку. І політики, які відстежують незареєстрований вилов риби. «Недіяти означає втрату біорізноманіття, ризику, зайнятості, а ефективним бар’єром для боротьби з кліматом є те, що море має функцію поглинання CO2, якщо вони добре збережені». За словами Кортіньяса, «китайці стріляють собі в ногу, у довгостроковій перспективі у них теж закінчиться риба для пограбування», і жертви цього не можуть дозволити собі постійні та дорогі технології спостереження.
