Міністерство транспорту, мобільності та міської політики задіяє «всі необхідні людські та матеріальні ресурси», щоб з’ясувати причини обвалення двох прольотів віадуку Кастро на автомагістралі A-6 у Вега-де-Валькарсе (Леон). , а також «знайти рішення». З цією метою спеціалізовані інженерні компанії та спеціалісти з геотехніки вже працюють над дослідженнями, щоб «знати причини та запропонувати найкращі рішення», щоб мати можливість «діяти якомога швидше» та, водночас, «гарантувати структура і безпека.
Цю п’ятницю на це звернула увагу міністр регіону Ракель Санчес під час свого візиту в район, де відбуваються зсуви, де вона продемонструвала своє «занепокоєння» тим, що сталося, і передала «зобов’язання», що «вони будуть діяти з максимальною швидкістю.
Санчес запевняє, що на даний момент "є лише багато гіпотез", оскільки, як він нагадав, структура перебувала в екстрених роботах, з імпортом 26 мільйонів євро, після виявлення в травні минулого року існування " структурних проблем, пов'язаних з непроникністю та кабелі, які тримають конструкцію».
Під час цих робіт, які вони визнали «добре просунутими», минулого вівторка, 7 червня, обвалився перший проліт, а цього четверга — другий. У цьому сенсі він попереджає про можливість "третього обвалу в найближчі три дні", це те, що "структура змінюється".
З цієї причини міністр транспорту пояснив, що з міркувань «безпеки» та «нестабільності рельєфу та інфраструктури» необхідно буде зачекати кілька днів, перш ніж можна буде продовжити входити ближче до місця обвалу. , тому що «найважливіше діяти, гарантуючи безпеку».
Санчес підкреслив, що Мітма «усвідомлює» «значний вплив ситуації на всіх громадян», оскільки це «дуже важлива інфраструктура для Кастилії і Леона та Галісії та для всіх користувачів», але шкодує, що це все ще «занадто» рано говорити про терміни». Таким чином, «чутлива до складного контексту та невизначеності», міністр позиціонувала себе поруч із постраждалими, для яких вона запевнила, що «рішення будуть почуті та запропоновані для громадян і компаній».
«На щастя, ми не повинні оплакувати жертв або особисту шкоду, тому що свого часу ми провели перевірку, яка виявила наявність проблем, тому ми продовжимо цю систему перевірок, яка буде посилена в екстремальних межах, зазначених фахівцями, коли виявлено аномалію», - наполягала Ракель Санчес, яка гарантувала «суворість і прозорість, щоб гарантувати безпеку» дороги та визначення причин, підкреслюючи, що будуть вжиті заходи для «якнайшвидшого відновлення ситуації».
Альтернативи
Міністр транспорту, мобільності та міських питань Ракель Санчес вирушила до Вега-де-Валькарсе (Леон) у супроводі президента Xunta de Galicia Альфонсо Руеда, який знав, що «може статися зсув», але попереджає. що галицький уряд буде «наполегливий і вимогливий у пошуках альтернатив».
«Розуміючи, що час ремонту не буде коротким і що є технічні труднощі з доступом до землі, але найневідкладніше, що потрібно вирішити, — це альтернативи, оскільки вони не залежать від дій на конструкції, яка зруйнувалася», — сказав Руеда.
У цьому сенсі галичанин нагадав про існування «дуже важливих» компаній, які спрямовують свою продукцію всередину або за межі Галичини через цей шлях сполучення, А-6, і що наразі «або вони не можуть їх перемістити, або роблять це за допомогою багато труднощів», що робить бізнес «нежиттєздатним».
«Максимальна прозорість»
У цьому ж сенсі радник з питань мобільності та цифрової трансформації Марія Гонсалес наполягала на тому, що A-6 є «стратегічною» інфраструктурою для півночі та центру Іспанії, є лише «плато з Галісією». З цієї причини він попросив «своєчасної та правдивої інформації та максимальної прозорості, коли події стають зрозумілішими».
Гонсалес, який пішов на віадук Кастро від імені Хунти Кастільї і Леона, говорить, що президент Альфонсо Фернандес Мануеко був у контрабазі в районі, охопленому пожежею, оголошеною в Сьєрра-де-ла-Кулебра (Замора), він попросив Мітму «будь ласка» розглядати віадук як «стратегічний транспортний вузол» і «зробити все від нього залежне, щоб з’ясувати причини та вирішити їх якомога швидше».
