За даними профспілок, страйки екіпажу Ryanair в Іспанії призвели до скасування близько 300 рейсів у липні та серпні. Цифру, яку Ryanair категорично відмовляється визнавати і приписує «брехні, яку профспілки виливають проти компанії». Директор відділу кадрів ірландської авіакомпанії Даррел Хьюз запевняє, що профспілки Sitcpla та USO «надто слабкі» і що вони відчувають себе представленими в Іспанії лише CC.OO. Щодо умов роботи, які пропонує компанія, вона відверта: «У Ryanair доступні деякі з найкращих існуючих розкладів у секторі». – Організатори страйків (USO та Sitcpla) вимагають, щоб їхня авіакомпанія відновила переговори щодо колективного договору, який передбачає гідні умови праці та згідно з іспанським законодавством для їхніх працівників. З якими пунктами цих петицій ви не згодні? – Ми сиділи з ними останні чотири роки. За останні вісім місяців навіть за посередництва держави. Але USO і Sitcpla не хочуть вести переговори, а прагнуть лише конфлікту та постійного шуму. З CC.OO. Нам уже вдалося за шість тижнів укласти угоду, щоб покращити становище працівників. Ми закрили угоди з усіма профспілками в Європі, включаючи Sepla (пілоти літаків в Іспанії), з якими ми нещодавно закрили колективний договір. Ці профспілки брешуть. Вони роблять це, пов’язуючи скасування зі страйками та з усіма звинуваченнями, які висувають проти нас. Ryanair вже давно працює відповідно до іспанського законодавства. – Представники робітників кажуть, що досі не чули від Ryanair з початку протестів. Чи встигнете ви за ними за будь-яких обставин? Ви боїтеся, що страйки триватимуть після січня 2023 року? -Ми не маємо наміру сідати з USO і Sitcpla. CC.OO представляє нас, до яких щодня приєднуються сотні працівників. Все менше співробітників слідкують за цими протестами і є частиною цих профспілок. Ми підписуємо з CC.OO. 30 травня перша угода, в якій вже є деякі покращення для працівників і продовжили підписувати нові покращення. Ми не віримо, що ці протести матимуть більший вплив, і тому немає значення, якщо вони продовжать страйки. USE і Sitcpla занадто слабкі. Пов’язані новини стандарт No Europe відкриває двері правам губернатора авіапасажирів Розалії Санчес з інших країн уникнути скасування. – Ми стовідсотково поважаємо право на страйк. Це фундаментальне право. Брехня, що є працівники з інших баз, які висвітлюють страйк. Це звичайна практика в нашій діяльності. Це було зроблено, як і будь-яка інша компанія, для покриття лікарняних або затримок рейсів в інших країнах. Але ми ні в якому разі не робили це для того, щоб прикрити персонал, який підтримує протести. - Деякі працівники також кажуть, що їх звільнили за продовження страйків. – Ні, за страйки точно нікого не звільняли. На початку протестів профспілки давали працівникам погані поради, закликаючи їх не надавати мінімальних послуг, яких ми зобов’язані виконувати за законом. Якщо працівники вирішать не з’являтися на рейсі, включеному в мінімальні послуги, компанія може вжити заходів, як це сталося. – Генеральний директор Ryanair Майкл О'Лірі раз на тиждень оцінював, що поточні ціни Ryanair не є стійкими з часом. Якщо зростуть ціни, чи зростуть і зарплати робітників? -Це не має до цього відношення. Ми вже підвищили заробітну плату серед інших покращень контракту. Ми продовжуємо досягати прогресу в цьому питанні. Їхні конструктивні та складні переговори щодо покращення умов наших працівників, що було неможливо для нас з USO та Sitcpla. - Кілька разів цих співробітників звинувачували в тому, що Ryanair бере плату навіть за воду, яку вони спожили в літаку. Чи не плануєте ви змінити свою політику щодо працівників зараз, коли сектор також страждає від великого відходу працівників на європейському рівні? – Це ще одна брехня профспілок. В офісах вони завжди мали доступ до фільтрованої води, щоб взяти їх на рейси. Вже зараз бортпровідники вже мають воду в літаках, як ми домовилися з профспілками. З іншого боку, у нашому випадку ми маємо 100% команди, доступної для цього літа, і ми починаємо набір на наступний літній сезон. У нас рекордна кількість заявок на роботу в Ryanair. Щось, що відбувається, тому що ми пропонуємо хорошу роботу, добре оплачувану та з робочими годинами, які є одними з найкращих у галузі. - Ryanair — хороше місце для роботи порівняно з конкурентами? – Це дуже хороше місце для роботи. Ми виконуємо короткомагістральні рейси в Європі, і наш екіпаж повертається додому в кінці дня. Це дозволяє помиритися. Вони залишають свою базу і повертаються на свою базу. До того ж п’ять днів працюють і три відпускають. Тобто вони мають додатковий день порівняно з іншими компаніями.
