475 ஆம் ஆண்டில் அதன் தாய் நிறுவனமான குளோபாலியாவைச் சேர்ந்த எட்டு நிறுவனங்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட 2020 மில்லியன் யூரோக்களை மீட்பதற்கும், அதன் கார்ப்பரேட் தலைமையகத்தை Pozuelo de Alarcón (Madrid) இல் அடமானம் வைப்பதற்கும் ஏர் யூரோபாவிற்கு மாநில தொழில்துறை பங்கேற்பு நிறுவனம் (SEPI) பங்களித்தது. மற்றும் லுக்மேஜர் (பால்மா டி மல்லோர்கா) பலேரிக் விமான நிறுவனத்தை கைப்பற்ற ஐபீரியாவின் முதல் முயற்சி தோல்வியடைந்த பிறகு. மூலோபாய நிறுவனங்களுக்கான (Fasee) 2021 ஆம் ஆண்டுக்கான Solvency Support Fund இன் அறிக்கைகளில் பொது ஹோல்டிங் நிறுவனம் இதனைக் கூறியுள்ளது. பிப்ரவரி 25, 2022 தேதியிட்ட ஒரு நிகழ்வில், மூலோபாய நிறுவனங்களுக்கான மீட்பு நிதி என்று அழைக்கப்படும், ஏர் யூரோபா, எட்டு குளோபாலியா நிறுவனங்களை ஒப்பந்தத்தின் உத்தரவாதமாக "உடனடியாக" சேர்க்க தொடருமாறு கேட்டுக்கொள்கிறது, இதில் 'கையாளுதல்', ஏற்றுதல் செயல்பாடுகள் மற்றும் குழுவின் ரியல் எஸ்டேட் சொத்துகளின் மேலாண்மை. குறிப்பாக, பட்டியலில் பின்வரும் நிறுவனங்கள் உள்ளன: கிரவுண்ட்ஃபோர்ஸ் கார்கோ, குளோபாலியா கால் சென்டர், குளோபாலியா சிஸ்டம்ஸ் அண்ட் கம்யூனிகேஷன்ஸ், குளோபாலியா ஹேண்ட்லிங், குளோபாலியா கிராஃபிக் ஆர்ட்ஸ், ஐபர்ஹேண்ட்லிங், குளோபாலியா ஏரோநாட்டிகல் மெயின்டனன்ஸ் மற்றும் குளோபாலியா ரியல் எஸ்டேட் சொத்துகள். ஆனால் கோரிக்கை மேலும் சென்றது. அதே பிந்தைய நிகழ்வில், SEPI, அடமானத்தின் உண்மையான உரிமையின் உறுதிமொழியானது "பொசுவேலோ மற்றும் பால்மா டி மல்லோர்காவில் உள்ள குளோபாலியா குழுமத்தின் தலைமையகம் தொடர்பான தோட்டங்களில் உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்ட கடமைகளுக்கு உத்தரவாதமாக" அமைக்கப்பட்டது என்று கூறியது. அதாவது, ஹிடால்கோ பேரரசின் இரண்டு தலைமையகங்களை அடமானம் வைக்க வேண்டும். சுருக்கமாக, பொது நிறுவனம் ஏர் யூரோபாவை அதன் துணை நிறுவனங்கள் அல்லது தொடர்புடைய நிறுவனங்களுக்கு நெருக்கமாக கொண்டு வருமாறு கேட்டுக்கொண்டது, அவற்றின் கீழ் உத்தரவாதம் அளிக்கும் வாக்குறுதியின் அரசியலமைப்பிற்கான சாத்தியமான கோரிக்கையைத் தீர்மானிக்க, "மற்றும் போதுமான அளவு. ஒப்பந்தம் என்றார். எனவே அவர்கள் இன்னும் பல நிறுவனங்களைச் சேர்த்திருக்கலாம். இந்த செய்தித்தாளுக்கு அணுகல் உள்ள Fasee ஆவணத்தில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளபடி, டிசம்பர் 2021 இல் Iberia sur Air Europa கொள்முதல் ஒப்பந்தம் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு இந்தக் கோரிக்கை தேவைப்பட்டது (இப்போது இரண்டாவது கட்டத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது). தொற்றுநோய் நெருக்கடிக்குப் பிறகு இரு நிறுவனங்களின் பொருளாதார உரிமைகோரல்களில் மாற்றத்திற்கு மேலதிகமாக, IAG ஐ கையகப்படுத்துவது சில விமான வழிகளில் ஏகபோகத்தை உருவாக்கியது என்று கேட்டபோது பிரஸ்ஸல்ஸின் ஒப்புதலைப் பெறாததற்குத் தூண்டியது. ஆனால் ஜுவான் ஜோஸ் ஹிடால்கோ தலைமையிலான நிறுவனத்திற்கு மீட்பு வருவதற்கு ஐபீரியாவின் கையகப்படுத்துதலின் சாக்கு அடிப்படையானது. உண்மையில், அரசாங்கத்துடனான நிதியுதவி ஒப்பந்தமானது, நிறுவனத்திற்கு 475 மில்லியன் வந்ததிலிருந்து ஆறு மாத காலத்திற்குள் செயல்பாட்டை மூடுவதற்கு உட்பட்டது. SEPI இன் விளைவாக நவம்பர் 11, 2020 அன்று கையொப்பமிடப்பட்ட ஒப்பந்தம். ஆம் உறுதிப்படுத்தல் இல்லை ஆனால் SEPI மற்றும் Air Europa இந்த உத்தரவாதங்களை ஒப்பந்தத்தில் சேர்த்ததா? இதை எந்த கட்சியும் இந்த செய்தித்தாளிடம் உறுதிப்படுத்தவில்லை. ஒருபுறம், ABC இன் அழைப்பிற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, SEPI இந்த விஷயத்தில் பதில் அளிக்காமல் இருக்க Faseee தொடர்பான தகவல்களின் ரகசியத்தன்மையை ஆதரிக்கிறது. குளோபாலியாவில் இருந்து அவர்கள் ஏபிசியின் கோரிக்கைக்கு இதுவரை பதிலளிக்கவில்லை. Majorcan குழுவிற்கு நெருக்கமான வட்டாரங்கள் பேசியிருந்தால், மூலோபாய நிறுவனங்களுக்கான மீட்பு நிதியுடனான பேச்சுவார்த்தைகள் பலனளித்த பிறகு, இந்த உத்தரவாதங்கள் நிதி ஒப்பந்தத்தில் சேர்க்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கின்றனர். கடனை அடைக்கும் அளவுக்கு விழுங்கிகள் கொண்டு வந்ததாகக் கேள்விப்படுவோம்” என்று இந்தத் தகவல் விளக்குகிறது. ஆனால் இந்த சாத்தியக்கூறு மீட்பு நிதியின் அறிக்கைகளில் தோன்றவில்லை, அல்லது வாலண்டின் லாகோ வெளியேறுவது மற்றும் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக ஜெசஸ் நுனோ டி லா ரோசா நுழைவது இல்லை. ஆவணத்தில் தெளிவானது என்னவென்றால், மார்ச் மாதம் பேச்சுவார்த்தை நடத்திய ஐபீரியாவின் பங்கேற்பு கடனாக 100 மில்லியன் வந்தவுடன் SEPI ஒப்புதல் அளித்தது, பின்னர் IAG துணை நிறுவனம் ஏர் யூரோபாவின் மூலதனத்தில் 20% பரிமாற்றம் செய்ய முடியும். ஆண்டு இறுதிக்குள் தடுக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தொடர்புடைய செய்தி தரநிலை, குழுவின் எதிர்கால நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த குளோபாலியா அதன் ஹோட்டல்களின் விற்பனையைத் திறந்தால், Guillermo Ginés Air Europa ஐ வாங்குவதற்கு ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாகவும் பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதற்கான பிரத்யேக உரிமைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. ஹிடால்கோ விமான நிறுவனம். எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், Javier Sánchez-Prieto தலைமையிலான நிறுவனம் 2023 க்கு முன்னர் இந்த இணைப்பை முடிக்க நம்புகிறது, Iberia CEO தானே இந்த வாரம் மதிப்பிட்டுள்ளார். இருப்பினும், சுற்றுலாத் துறை KO ஐ விட்டுச் சென்ற இரண்டு வருட தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு குளோபாலியாவின் நிதி நிலைமை மென்மையானது.
