Den första dagen med rabatter på Madrid och Cercanías transportkort, den senare gratis om 16 resor görs före årets slut, grydde mer bullrig än väntat. Liksom duktiga elever när de kom tillbaka till skolan fick de flesta användare sina läxor gjorda hemifrån, och endast ett fåtal köade vid biljettkontoren för att få biljetter eller byta, i Renfes fall, den virtuella biljetten till den lilla kartongen för alltid. Andra, å andra sidan, validerade sitt pass på Cosladas centralstation genom att gå runt vändkorset, dock med vissa tvivel. "Jag satte skärmen ovanpå det röda och det gjorde ingenting," kommenterade Diego och skrattade innan han insåg att inte alla portar har en QR-kodläsare. Övervinna denna trans, dörrarna öppnades på vid gavel och den här unge mannen kollade hur "appen" hoppade över hans första resa. "Jag har bara 15 kvar och med den ena tillbaka 14", tillade han, utan att veta när han hinner med tåget igen. På Atocha-stationen tog en kommersialiserad operatör för några dagar sedan, just på grund av den förutsebara ökningen av resenärer denna torsdag, upp de upprepade önskemålen från passagerare när det gällde att ta ut det nya återkommande säsongskortet eller byta ut det mot det fysiska kortet. "Jag har varit det sedan i måndags och idag har ökningen märkts", kommenterade han, med säkerheten att äventyra användarnas tillfredsställelse med dessa åtgärder. Utifrån detta kommer köerna av personer vid biljettkontoren och vid självbetjäningsautomaterna att vara konstant, men inte överdriven. Redan i tunnelbanan bad en ung venezuelan tunnelbanearbetaren vid samma hållplats i Atocha att få det unga passet för första gången. "Jag kom nyligen till Spanien och jag visste inte att det var billigare, men det verkar väldigt bra för mig att de har sänkt det", sa han innan han försvann in i lobbyn. Förortsanställda, tilldelad Vallecas-området, har ändrat sin position för en dag på grund av den förutsägbara lavinen av människor. "Jag har inte slutat, men i allmänhet är folk glada", sa han med bara en invändning. "Det finns några som har hört ordet 'gratis', särskilt de som kommer från Renfe, och när de kommer hit tror de att de inte behöver betala." De flesta användare som rådfrågades var överens om att den största överföringen har lämnats sens först på morgonen och vid hållplatserna "mer i kvarteren". Ett äldre par anlände från Valdemoro med priset på abonnemanget för äldre nedsatt med hälften. "Och mer än så måste jag sänka den", anmärkte han, samtidigt som hon upprepade behovet av att genomföra denna typ av rabatt. På gatan bidrog även gratisbussarna, den 1, 7 och 8 september, till att främja kollektivtrafiken. Givetvis i mindre utsträckning med tanke på den korta tidsperioden. Sista dagen i augusti Tjugofyra timmar innan biljettpriset sänktes hängde flera intresserade redan runt några av de mest centrala stationerna i huvudstaden. Rapporten har naturligtvis inte gått obemärkt förbi: vid tunnelbanestationen Sol väntade en slingrande rad människor vid portarna till förvaltningskontoret för kollektivtrafikens abonnemang. Bland flera turister som besöker huvudstaden där ingen aning om att de hade tappat kortet kunde man se en och annan pappa med sin son redo att få passet från den unge mannen: "Vi vill ta del av de rabatter som kommer in nu, det är varför vi har kommit för att ta bort gödseln”, kommenterade en av de intresserade. Men inte bara ungdomar, utan det nya reducerade kortet skulle också hamna i händerna på några av de minsta. På Moncloas kontor bearbetade ett par uppgifterna för att betala för gemenskapens kollektivtrafik för en pojke som inte skulle överstiga 14 år. En stor del av de som var intresserade av att prenumerera var dock också vanliga användare, som blev helt överraskade av tillkomsten av de nya reducerade taxorna. Till slutet av året Dessa åtgärder, som kommer att gälla fram till den 31 december och vars användning inte kan genomföras efter den 31 januari 2023, kommer att sänka transportpriserna med upp till 30 % lägre än deras nuvarande pris. Denna besparing kommer dock att utökas till 50 % tack vare den ytterligare 20 % rabatten som meddelats av regionen Madrid. Å andra sidan kommer Cercanías säsongskort att vara gratis under förutsättning att villkoren i avtalet är uppfyllda, medan flerresorsbiljetter kommer att kosta upp till 30 % mindre.
