Logistik sareng profésional ranté suplai henteu kantos langkung hargana tibatan dina dua taun ka pengker, waktos dimana séktor éta langkung beurat dina ékonomi global. Pandemik, paningkatan dina perdagangan listrik, naékna harga énergi sareng jerami terakhir perang di Ukraina hartosna yén logistik, tina sacara praktis teu sadar, kedah dianggap séktor konci pikeun ékonomi sareng kabutuhan anu paling penting. Visualisasi ieu mangrupikeun salah sahiji novelties XII Barometer of Logistics Circle anu dilaksanakeun pikeun Pameran Logistik Internasional (SIL) anu bakal ngajantenkeun Barcelona ti 31 Mei dugi ka 2 Juni janten ibukota Éropa kidul sareng Amérika Latin.
Hasil survey ka 1.032 manajer di séktor éta ngungkabkeun yén pandémik parantos janten panyabab utama warga pikeun ngahargaan kagiatan ieu penting ku 46,3%, dituturkeun ku naékna 'ecommerce' kalayan 41,6% Krisis microchip parantos nyumbang kana kanaékan prominence kalawan 10,4%, tapi ngan 1,7% ngabalukarkeun leungitna professional, logistik sabalikna atawa kakirangan.
Barometer nunjukkeun yén aspék anu paling penting tina logistik masa depan nyaéta otomatisasi operasi (32,1%), dituturkeun ku kolaborasi dina bahan transportasi (26,4%) sareng tukeur inpormasi standar (24,1%). istilah panyimpen aya di tempat kaopat kalayan 7,7% tina réspon sareng personalisasi jasa (7,4%) dina tempat kalima dina réngking ieu. 2,3% tina pamilon negeskeun yén maranéhna bakal ngagunakeun 'blockchain', nu regularization angkutan, promosi angkutan multimodal, profésionalisasi tanaga, koordinasi jeung téhnologi pakait sareng robotics, kolaborasi tina tumbu béda tina suplai padlock atawa tantangan relokasi.
Ngeunaan Investasi anu diantisipasi pikeun lima taun ka hareup pikeun adaptasi kana ékonomi 4.0, hasil barometer nunjukkeun yén aranjeunna ningkat sacara signifikan sareng anu terakhir dilakukeun dina 2020. 54,3% direksi negeskeun yén perusahaanna bakal investasi kirang ti hiji. juta (-10,3%). Sanajan kitu, 32,1% nyatakeun yén maranéhna bakal investasi jumlah anu bakal rupa-rupa antara hiji juta jeung 5 juta (+8,2%). Hal anu sami kajadian sareng perusahaan anu gaduh ramalan investasi antara 5 sareng 10 juta, anu dina kasempetan ieu ngagambarkeun 5,6% sareng dina édisi pangahirna ulikan ieu ngagambarkeun 3,5%, tapi ogé 5,6% tina anu ditaliti nyarios yén aranjeunna bakal investasi antara 10 sareng 50 juta, angka anu sami sareng 2020. Jumlah perusahaan anu ngarencanakeun investasi langkung ti 50 juta ngagambarkeun 2,4% taun ieu, (+0,6, XNUMX%).
Kualitas sareng kalenturan
Kualitas mangrupikeun aspék anu paling dihargaan nalika ngasubkontrakkeun jasa logistik, kalayan 82,4% (+6,9%). Kalenturan mangrupikeun aspék kadua kalayan 61,1%, kadua pikeun kapastian kusabab pangalaman sareng kapercayaan kalayan 59,2%, angka dina dua kasus sami sareng 2020. (-48,4%), tapi kanaékan signifikan na ngalaman ku Spésialisasi, kalawan 6,9% (+31,4%) jeung rapids kalawan 4,8 % (+ 29,6%).
Masalah utama operator logistik museurkeun kana jasa sareng kualitas (21,5%), sareng efisiensi sareng optimasi biaya sareng saham aya dina posisi kadua (18,9%). 13,9% nandaan laju, pas waktuna sareng komitmen perusahaan logistik salaku lieur katilu. Komunikasi sareng inpormasi (téknologi kontrol) ngiringan 7,3% (-5,1%), perencanaan kalayan 7,1% (+2,8%) sareng kelestarian kalayan 6,1% (+0,8%). Tapi, delinquency mangrupikeun masalah anu teu matak hariwang saha waé (0,1% kasus).
Pikeun 96,2% tina anu ditaliti, kagiatan logistik anu paling outsourcing nyaéta angkutan, jauh tina distribusi (52,8%). Dina édisi Barometer ieu, jumlah shippers Spanyol mutuskeun turun tina palaksanaan treuk 44-ton dina angkutan barang ku jalan, kalawan 58% (-7,7%), bari detractors naek 2,2% nyaeta na 10,8%. Ogé, 72,3% perusahaan industri Spanyol nyatakeun yén aranjeunna komitmen kana SDGs.
Taun Extremadura
Extremadura bakal janten komunitas anu diondang dina édisi ka-22 SIL. Saatos nandatanganan perjanjian antara présidén Déwan, Guillermo Fernández Vara, sareng utusan khusus Nagara di CZFB, Pere Navarro, Rafael España, Menteri Ékonomi Extremaduran, Élmu sareng Agenda Digital, negeskeun yén uleman éta ngamotivasi "pikeun strategi logistik anu parantos masihan ka daérah". Pikeun bagianna, Bapa Navarro ngajamin yén "Extremadura mangrupikeun daérah anu dipikaresep sareng kapasitas logistik sareng kami reueus yén aranjeunna hoyong hadir di SIL pikeun nyorot peranna sateuacan pamaén utama dina séktor di Spanyol, tapi ogé di internasional. tingkat internasional ".
