Citroen AMI, dirancang pikeun gampang dianggo

30/04/2023 jam 00:18.

Pungsi ieu kanggo palanggan wungkul

palanggan

Microcars mangrupakeun kandaraan leutik, umumna dirancang pikeun pamakéan di wewengkon urban congested atawa keur perjalanan pondok. Kandaraan ieu beuki populer kusabab biaya operasi anu murah sareng ngirangan dampak lingkungan dibandingkeun mobil tradisional.

Dina sajarahna, Citroën geus fokus kana ngembangkeun mobil panumpang, tapi sababaraha model legendaris na, kayaning Citroën 2CV jeung turunan na, geus narékahan pikeun nutupan kabutuhan mobilitas sakabeh tipe jalma ku nawarkeun éta solusi fungsional jeung efisien. Filsafat anu caket pisan sareng microcars.

Kota balik deui ka pusat inisiatif Brand sareng Citroën Ami. Citroen AMI nyaéta kandaraan listrik korsi pungkur anu ukur panjangna 2,41 méter sareng rubak 1,39 méter. Hal ieu dirarancang pikeun jadi kompak sabisa, sahingga gampang pikeun parkir jeung nyetir di wewengkon urban congested. Salaku tambahan, desainer modular na ngamungkinkeun pangguna pikeun ngaropea interior pikeun kaperluanana, kalayan pilihan sapertos rak hateup pikeun mawa barang ageung.

News patali

Citroën Conservatory, langkung ti 400 buah anu nandaan sajarah mobil

AMI didamel ku motor listrik 8 horsepower anu ngamungkinkeun pikeun ngahontal kagancangan maksimal 45 km/jam. Batré litium-ion boga kapasitas 5,5 kWh, dimana eta nyadiakeun rentang nyetir nepi ka 70 km dina muatan tunggal. Saterusna, kandaraan pinuh ngecas sorangan pisan gancang sarta satengah kalawan stop kontak rumah tangga baku.

Citroen AMI geus dirancang pikeun jadi affordable sarta gampang ngagunakeun. Henteu aya lisénsi supir khusus anu diperyogikeun pikeun ngoperasikeun kendaraan di seueur nagara Éropa, kalebet Perancis tangtosna.

Pondokna, Citroën AMI mangrupakeun microcar listrik kompak tur affordable nu dirancang pikeun pamakéan di wewengkon urban congested. Desain modular sareng biaya operasi anu murah ngajantenkeun seueur pangguna anu milari alternatif ékologis sareng ekonomis pikeun mobil tradisional.

Kendaraan anu teu tiasa diklasifikasikeun ieu ngarecah paradigma pikeun nawiskeun solusi anu ngaganggu, ékologis sareng nyaman pikeun kabutuhan masarakat. Émisi CO2 enol na ngamungkinkeun pikeun ngaksés daérah émisi rendah di tengah kota ageung, bahkan nalika puncak polusi. Desain unik na di luar ensures tingkat luhur kanyamanan di jero. Permukaan kaca anu ageung sareng hateup panoramik ngamungkinkeun anjeun ngaraosan kota dina 360º.

Tingali komentar (0)

Laporkeun bug

Pungsi ieu kanggo palanggan wungkul

palanggan