Produsén mobil Jerman Audi bakal ngadamel debut Formula 1 taun 2026 salaku panguji mesin, CEO Markus Duesmann ngumumkeun dina konperénsi pers di Spa-Francorchamps di sela-sela Grand Prix Belgian dinten Jumaah.
Audi bakal mundur tina mesin hibrid na di Neuburg an der Donau di Bavaria, Jérman, sareng bakal ngagabung sareng tim F1 "diumumkeun dina ahir taun," jelas Duesmann.
Numutkeun kana pers khusus, aliansi ieu tiasa ditutup sareng Sauber, anu ayeuna bersaing salaku Alfa Romeo sareng gaduh mesin Ferrari. Audi ngagabung ka Mercedes, Ferrari, Renault sareng Red Bull (kalayan téknologi Honda) salaku produsén mesin.
Pengumuman ieu sumping sapuluh dinten saatos persetujuan, ku FIA World Motor Sport Council, ngeunaan peraturan ngeunaan mesin énggal ti 2026.
"Ieu momen sampurna jeung peraturan anyar: F1 robah dina cara nu urang bequeathed, kalawan listrik pohara penting" dina mesin hibrid, dimekarkeun Duesmann, hadir di Bélgia bareng jeung Stefano Domenicali, boss Formula 1, jeung Mohammed Ben Sulayem, présidén International Automobile Federation (FIA).
Mesin, hibrida ti 2014, bakal condong ti 2026 kanaékan énergi listrik sarta bakal ngagunakeun 100% suluh sustainable, sarat pikeun brand Jerman.
Audi, sapertos grup Volkswagen sacara gembleng, komitmen kana peralihan kana téknologi listrik, sareng hoyong nunjukkeun paméran F1 ngeunaan kamajuan sareng ambisi anu langkung héjo.
Kamungkinan nyetel tim ti scratch geus ditolak sarta kabeh sabab nunjukkeun yén, boh ngaliwatan kolaborasi atawa beuli a, Gerbang paling dipikaresep Audi pikeun F1 bakal yén struktur Swiss of Sauber, nu ayeuna ngajalankeun salaku Alfa Romeo.
Saatos pengumuman Audi, Porsche kedah geura-giru ngumumkeun asupna kana elit motorsport. Salaku bagian tina merek anu leungit ka grup Volkswagen, Duesmann nyatakeun yén bakal aya "program anu lengkep beda", kalayan struktur Audi di Jerman sareng kinerja dasar Porsche di Inggris.
Precision ieu muka panto pikeun kolaborasi mungkin antara Porsche jeung Red Bull, ngaliwatan meuli 50% tina tim Austria.
