Ford hap procesin për të nisur pushimet nga puna në fabrikën e tij në qytetin Valencias të Almussafes. Menaxhmenti i firmës ovale në Spanjë u ka komunikuar këtë të premte sindikatave synimin e saj për të hapur një periudhë konsultimi për të aplikuar një Dosje të re Rregullore të Punësimit (ERE).
Për këtë, kompania ka iniciuar përfaqësuesit e punëtorëve që në afat prej shtatë ditësh të formojnë një komision negociues.
Në prill të këtij viti, prodhimi i modeleve S-Max dhe Galaxy pritet të pushojë, kështu që kompania shumëkombëshe përshpejton në platformë me elektrifikimin total të automjeteve të saj të pasagjerëve në vitin 2030 dhe të gjithë portofolit të saj në 2035. Fabrika Almussafes do së shpejti do të mbetet vetëm me prodhimin e Kugës, më i rëndë aktualisht, deri në prodhimin e atyre të reja elektrike.
Në vitin 2020 ka një ERE të tërë që prek 350 punëtorë në fabrikën e Valencias dhe në 2021 që prek 630 punonjës. Duke qenë se elektrifikimi kërkon më pak fuqi punëtore, pushimet e reja nga puna mund të prekin 30% të fuqisë punëtore, e cila tani përbëhet nga rreth 6.000 punonjës.
Meqenëse fabrika Almussafes u zgjodh për të prodhuar automjete elektrike Ford në Evropë, një vendim që siguroi ngarkesën e punës për vitet e ardhshme, kompania kishte avancuar në më shumë se një rast se transformimi i prodhimit do të nënkuptonte ndryshimin e madhësisë së fuqisë punëtore sepse prodhimi i automjeteve elektrike kërkon më pak punë.
UGT, sindikata e shumicës në uzinën e Valencias, tashmë ka avancuar disa javë më parë se pa "më shumë se gjasa që gjatë pranverës së këtij viti" të fillonte negociatat për të adresuar situatën e fuqisë punëtore Almussafes, siç shpjegoi sekretari i përgjithshëm. i Komisionit të Kompanisë dhe zëdhënësi i UGT në Ford Almussafes, José Luis Parra.
Drejtori i prodhimit të Ford, Dionisio Campos, tregoi tetorin e kaluar se automjeti elektrik duhej të "ndryshonte përmasat" e fuqisë punëtore dhe se kompania do të ulej "për të biseduar me sindikatat për të parë se çfarë alternativa" ka për "të kryer këtë. ndryshimi i madhësisë në një mënyrë "të durueshme".
Pushimet nga Ford në Evropë
Përveç kësaj, këtyre rrethanave iu shtua edhe njoftimi i Fordit për të pushuar nga puna 3.800 punonjës në Evropë -2.300 punëtorë janë në Gjermani, 1.300 në Mbretërinë e Bashkuar dhe 200 në pjesën tjetër të Evropës-, grupi i parë i pushimeve nga puna që nuk kishte prekur Almussafes, por që Fabrika Valenciane e shikonte me "shqetësim", sipas sindikatave.
Po kështu, fabrika e Valencias do të zinxhirojë disa ERTE nga viti 2020 dhe do të zgjasë dosjen e fundit deri më 30 qershor për shkak të paqëndrueshmërisë në furnizimin me gjysmëpërçues dhe komponentë derivatë. Këto dosje potencialisht të mundshme, tërësisht ose pjesërisht, për të gjithë fuqinë punëtore. Gjatë kësaj periudhe prodhimi, punëtorët marrin 80% të pagës dhe 100% të listës së pagave, duke ruajtur vjetërsinë dhe pushimet.
