Zadeva Cupra je uspešna v avtomobilskem svetu. Pred petimi leti so na trg prišle zmogljive različice Seata, ki jih poznajo le najbolj motoristični navdušenci. Danes je postala dobičkonosna znamka z močno identiteto, tako zelo, da bi lahko ogrozila prihodnost samega Seata.
Po besedah generalnega direktorja španskih podružnic obeh emblemov Mikela Palomera so "zelo zadovoljni s komercialno uspešnostjo Cupre." Letos so do zdaj registrirali 92.500 avtomobilov, kar je več kot v prejšnjem polnem letu in 81 % več kot v enakem obdobju leta 2021.
V Španiji se te številke dvignejo na 9.200 vozil (+36 %), od tega jih je 8.200 (+45 %) njegove prodajne uspešnice, športnega terenca Formentor. V Španiji je od lansiranja leta 19 prejel 2020 nagrad in postal najbolj registriran model v poslovnem kanalu.
Njegov 100-odstotno električni model Born je že postal njegov drugi najbolje prodajani avtomobil z največjimi tržnimi deleži v Nemčiji in Avstriji. V Španiji predstavlja 4,1 % brezemisijskega trga, tako da kljub izvedbi 466 registracij letos "kaže dobro delo komercialne mreže", pravi Palomera.
Cupra ocenjuje, da je v običajnem letu "zmožnost doseči 2.000 enot Born". Poleg tega bo velika večina različice E-Boost, predstavljene v ponedeljek, 19., ki ima več moči in do 549 kilometrov avtonomije.
Za to pa je treba »poenostaviti pomoč pri nakupu«. Največja težava pri nakupu električnega avtomobila je po besedah upravitelja ta, da je "za vsako avtonomno skupnost drugačen postopek" in da se je mogoče zgledovati po drugih evropskih državah.
Kljub temu je poudaril, da je največji dejavnik za prevzem električnih vozil dohodek na prebivalca, in prikazal graf, v katerem so imele evropske države z večjo kupno močjo, kot sta Norveška ali Švica, veliko večjo prisotnost brezemisijskih modelov. kot južno Evropo.
Izjema od tega pravila je bila Portugalska, kjer so električna vozila tako rekoč brezplačna, kar zadeva davke na registracijo in promet.
V prihodnosti bo Cupra s prihajajočimi lansiranji Terramar (SUV), Tavascan (SUV) in Urban Rebel, okvirna številka urbanega modela, ki naj bi ga izdelovali v Martorellu, postala povsem brezemisijska znamka.
Močnejši Born
Te objave so bile objavljene kot del najmočnejše predstavitve Borna doslej. E-Boost je različica z 29 konjskimi močmi več in načinom, imenovanim tudi E-Boost, ki si sposodi Porschejev list in daje maksimalno zmogljivost za 30 sekund.
E-Boost, ki je na voljo v različicah s 58 in 77 kWh, ima izboljšano opremo, kot so pnevmatike ali vzmetenje. 29 konjskih moči se ne zdi veliko, vendar mu dajejo tisto pravo zmogljivost, ki jo potrebuje osnovni Born, saj lahko do 50 km/h pospeši v manj kot 3 sekundah in do 100 v manj kot 7 sekundah.
Model s 77 kWh omogoča tudi, da ti modeli prvič presežejo 500 km avtonomije, zaradi česar so zanimivi kot nakup za tiste, ki se jim medkrajevna potovanja zdijo nujna. Cene se s popusti začnejo pri 32.980 evrih.
