CUPRA je še naprej presegala pričakovanja s prihodom novih različic, ki so razširile potencialne kupce. Tako je CUPRA León opremljen z bencinskim motorjem 2.0 TSI s 190 KM (140 kW) s sedemstopenjskim menjalnikom DSG in pogonom na sprednji kolesni par.
Novi bencinski motor 2.0 TSI 190 CV (140 kW) z menjalnikom DSG je na voljo v obeh tipih karoserije: 5-vratni in Sportstourer.
Visokozmogljiv motor, ki je na voljo tako v 5-vratni različici kot v karavanu Sportstourer, z ojačevalnikom, ki je naveden kot standardna oprema, in estetiko, podobno kot pri najmočnejših različicah španskega kompakta. Vse za manj kot 1.000 evrov razlike v primerjavi z različico Access to range, z motorjem 1.5 eTSI DSG 150 CV.
Sočasno z vgradnjo tega novega motorja prihaja tudi CUPRA Leon s ponudbo, znano različico motorja Sportstourer s tehnologijo 48 V Mild-Hybrid: 1.5 eTSI 150 KM (110 kW) DSG z okoljsko oznako ECO.
CUPRA León je še popolnejši, da uporabniku zagotovi večjo dodano vrednost. V tem primeru nekatere različice s 150 in 190 KM vključujejo standardne polne LED žaromete z zadnjimi neskončnimi lučmi in dinamičnimi smerniki, zadnji difuzor v barvi karoserije z obrobami izpuha iz temnega aluminija in 46-centimetrska amortizerska kolesa (18 ») Plošče s kontrastnimi detajli v črni barvi, med drugimi elementi.
Po želji lahko kompaktni prenosnik vključuje žaromete Matrix LED, ki so bili prvič predstavljeni na CUPRA Formentorju in ki omogočajo vožnjo ponoči z ves čas vključenimi dolgimi lučmi, ne da bi zaslepili druga vozila.
To različico je mogoče uporabiti tudi z mat barvo za karoserijo v magnetno sivi ali petrol modri barvi, kar zagotavlja dodatno ekskluzivnost.
V notranjosti so športni sedeži serijski; Opcijsko lahko izberete školjkaste sedeže z usnjenim oblazinjenjem, ki jih dopolnjujejo kontrastni šivi na armaturni plošči, vse v barvi Petrol Blue ali Black. Vključuje 25,4" (10 cm) hlače za vzdrževanje informacij, izbirne 30,5" (12 cm) hlače in množico varnostnih pomočnikov. Serijsko med drugim izstopajo asistent za samodejno zaviranje v mestu, asistent za nehoteno menjavo voznega pasu (Lane Assist) in asistent za samodejno zaviranje (dolge/kratke).
