Kitajska ribiška flota pleni ribnike v porastu. Na stotine svetlečih točk, kot razpon, ki je deloval tako, da lahko noč lije iz vesolja s satelitskimi posnetki. Milko Schvartzman, specialist za ohranjanje morja, nezakoniti ribolov in član kroga okoljske politike, navaja, da sta se »število in pritisk kitajskih plovil povečala. Res je katastrofa, kjer se to dogaja. Samo v Atlantiku bi po njegovi oceni ulovili 2.000 milijonov dolarjev rib na leto, z učinkom, ki bi bil v mnogih primerih lahko nepopravljiv. In razlika z drugimi državami je velika legija ladij, ki jih imajo.
Širitev območij
Ribolov kitajske flote
Ribolovna aktivnost med oktobrom 2021 in oktobrom 2022
Delovni čas na območjih 32.000 km²
Vir: globalfishingwatch.org/ABC
Širitev območij
Ribolov kitajske flote
ribolovne aktivnosti med
oktober 2021 in oktober 2022
Delovni čas na območjih 32.000 km²
Vir: globalfishingwatch.org/ABC
(Zemljevid stanja ribičev v realnem času v Global Fishing Watch)
Kitajska na ta način izvaja ekspanzionistično geopolitiko po vsem svetu, ki preizkuša suverenost držav in ekonomsko varnost lokalnih regij. In to je, da imajo na območjih velike vrednosti, kot je Antarktika, med drugim kitajska in ruska ribiška podjetja na voljo veliko poslastico za svoja omrežja, ki jih brez razlikovanja zlorabljajo. Na ta način bodo naravni viri zaseženi sredi zakonodaje, polne sivih linij in brez sile, ki bi imela odvračilne učinke za storilce. Najbolj ogrožena morja so Črno morje, Sredozemsko morje, Jugovzhodni Pacifik in Jugozahodni Atlantik.
Vode, ki so na divjem zahodu opredeljene za nezakonit ribolov, kjer je iskanje odgovornih plovil sredi zelo aktivne svetovne ribolovne dejavnosti podobno iskanju igle v kupu sena. Zaradi tega so te ribolovne prakse sprožile vse alarme zaradi povečanja napetosti med tujimi ribiškimi državami in organizmi, opaženimi pri njihovi dejavnosti.
položaj glave
Andrés González, podpolkovnik in analitik IEEE, v svojem poročilu poudarja, da »morski biološki viri veljajo za največjo zalogo beljakovin na planetu, zato lastništvo in obvladovanje oceana pomeni zagotavljanje kitajske prehrambene suverenosti. Njegovi ribiški čolni so postali novi lastniki ribiških območij in dostop do bogastva celega sveta. Azijski velikan vabi milijone dolarjev v svojo ribiško industrijo z velikimi subvencijami za ribiče. In Schvartzman pravi, da »kitajski vladni obveščevalni podatki izvirajo iz satelitskih informacij, ki se jim je uspelo izogniti odkrivanju nezakonitega ribolova. Njegovi sostorilci pri tem ribolovu. Peter Thomson, posebni odposlanec ZN, je situacijo ponazoril z izjavo, da je "to podobno plačilu tatovom, da oropajo sosedovo hišo."
González je pojasnil, da je "identifikacija podjetij, ki imajo v lasti plovila, in nadzor nad delovanjem kitajske flote kompleksna naloga. Za malimi in srednje velikimi podjetji, ki se ukvarjajo z ribolovom, verjetno stojijo velike korporacije. Najmanj 183 plovil kitajske ribiške flote je osumljenih vpletenosti v nezakonit, neprijavljen in nereguliran ribolov. Samo 10 podjetij ima v lasti skoraj polovico teh ladij, več pa jih je paradržavnih podjetij. Poleg tega je nezakoniti ribolov šesto najbolj donosno kriminalno gospodarstvo na svetu, rdeči velikan pa vodi v tej klasifikaciji.
Te ladje, kot poudarja Fernando Cortiñas, profesor na IE Business School, 'ustrahujejo' majhne ladje iz držav na območju, v katerem delujejo. Taktika je, da se šteje, da se izključne ekonomske cone države (EEZ) raztezajo do 200 milj v morje, Kitajci pa delujejo na milji 201, se gibljejo v mednarodnih vodah in na tanki pravni črti." V resnici je ribolov tako blizu, kot da bi to počeli v izključni ekonomski coni, saj morske vrste ne poznajo mejnih območij, kar se dogaja celo pri bistvenem morskem rezervatu, kot je Galapagos. Tako "ribiška flota čaka na pravi trenutek ali izklopi svoje avtomatske identifikacijske sisteme, ki jih ima vsaka ladja, da bi se izognila trkom, in vstopi v izključno ekonomsko cono," je pojasnil González.
ogromni plovci
Leta 2020 je ekvadorsko podjetje poročalo, da kitajska flota na morju presega 3.000 plovil, vendar je 'think tank' Inštituta za čezmorski razvoj v poročilu iz leta 2020 razkril vpliv več kot 16.000 plovil, od katerih mnoga nimajo kitajske zastave, kar kaže na ki delajo za kitajska podjetja. Eno od njih je Pingtan Marine Enterprise, podjetje, ki kotira na borzi Nasdaq. "To ni le ribiško podjetje: je praktično sredstvo kitajske vlade," je dejala Susi Pudjiastuti, nekdanja indonezijska ministrica za ribištvo. Skupni kitajski ulov podvoji tonažo druge države na svetovni ribiški lestvici, to je Indonezija, in potroji tonažo Ruske federacije.
Glede na to in zaradi naraščajoče geopolitične napetosti med Zahodom ter Rusijo in Kitajsko se je Quad, ki je neformalni strateški forum, ki ga sestavljajo Združene države, Avstralija, Japonska in Indija, odločil uporabiti satelitsko tehnologijo za sistem za spremljanje ribolova. Nezakonito na območjih Tihega ali Indijskega oceana. V Afriki ali Južni Ameriki je ta situacija razkrila sposobnost držav, da se odzovejo na ropanje ribištva. Raj za roparje je med Argentino in Falklandskimi otoki, nenadzorovano območje. Pravzaprav so argentinski poslanci govorili celo o predaji suverenosti Rusiji in Kitajski v zameno za usluge. V Gani nadzorujejo 93 % plovil z vlečno mrežo, Iran pa je zakupil njihove vode.
Medtem ko Ekvador pred kitajskimi ladjami s kanadsko tehnologijo nadzoruje območje otočja Galapagos in tako varuje ogrožene vrste. In CBC je poročal, da so organizacije, kot je sledilna skupina Global Fishing Watch, ki jo podpira Google, državi ponudile svojo tehnologijo. Schvartzman pravi, da je bila »največja kitajska flota oblikovana v Pacifiku med letoma 2017 in 2018. Trenutno je tam 300 čolnov, ki lovijo lignje, imenovane tudi jiggerji. In lovili so okoli Galapagosa. Toda lignji so ključnega pomena za morsko prehranjevalno verigo v južnem Tihem oceanu in južnem Atlantiku. Težava je v tem, da glede na kitajsko pomanjkanje transparentnosti ni znano, koliko v resnici zajamejo. To pomeni, da gre to čez rob in ne vemo, kako blizu smo propadu."
Drugo zanimivo področje je Antarktika. Tako Kitajska kot Rusija izvajata ogromen ribolov krila, ki je bistvenega pomena za hranjenje morske favne v regiji. Sovjetska zveza je začela loviti na tem območju v sedemdesetih letih, ki je zdaj izginilo. Glede na naraščajoče povpraševanje po ribah, Kitajska je spodbujala ribogojstvo z vzrejo vodnih vrst, problem pri tem je, da naj bi pitanje vrste imelo beljakovinsko bogato ribjo moko, tam nastopi kril. In to vodi v prekomerno izkoriščanje, saj naj bi ribogojstvo do leta 106 doseglo proizvodnjo 2030 milijonov ton vodnih ton po podatkih FAO.
Reuters je poročal, da Rusija trdi, da bo vložila 604 milijone dolarjev v ribolov krila in gradnjo 38 ribiških čolnov. Schvartzman podrobno opisuje, da imata "Rusija in Kitajska skupno ofenzivno in agresivno ravnanje, da preprečita ustanovitev zaščitenih morskih območij na Antarktiki, obe državi blokirata soglasje." Dokaz tega skupnega dela je, da je bila ob delni blokadi ruskih ribiških proizvodov v ZDA bližnjica poslana na Kitajsko, da bi nato končala v ZDA in tako preskočila ribiške pesmi. Poleg tega je odprtje novih poti na Arktiki z več ribolova za Rusijo.
Kolateralna škoda v teh praksah za oceane je zavržen ribolov, Celia Ojeda, odgovorna za biotsko raznovrstnost Greenpeacea, je poudarila, da "njihove ribe brez ribiškega interesa vržejo čez krov mrtve ali umirajoče, ker nimajo visoke komercialne vrednosti . In ni zanimivo peljati jih v pristanišče. Njihov ribolov ostaja nezabeležen.
prodajna konkurenca
Schvartzman, ki je opravljal patrulje z argentinsko pomorsko prefekturo in je bil na krovu kitajskih plovil, pravi, da vpliv ni samo okoljski, saj so te ladje odvrgle tudi na tone odpadkov. Drug učinek je nelojalna konkurenca z obrtnimi ribiškimi plovili, ki morajo izpolnjevati standarde. Prav tako je posadka na teh čolnih, razen kapitana, ki je Kitajec, ostali običajno indonezijskega, filipinskega ali afriškega porekla in živijo v suženjskem režimu, ki vključuje okove, slabo ravnanje in stanje, ki lahko traja leta ujet v te ribiške ladje.. S članom posadke, ki je bil pogrešan med letoma 2003 in 2018, je pojasnil Schvartzman.
Poleg tega tamkajšnje ladje za prevoz goriva omogočajo kitajskim ladjam, da se več mesecev vkrcajo, ne da bi šle skozi pristanišče. In pretovarjanje ulovljenih rib na hladilne ladje je način, kako nezakonit ribolov spremeniti v zakonit. Ker sta oba ulova na teh čolnih mešana in je zapleteno ali praktično nemogoče razlikovati njun izvor. Čeprav je Kitajska obljubila, da bo povečala omejitve nezakonitega ribolova, obstaja trdno dovoljenje, ki ni bilo ratificirano.
Ojeda iz Greenpeacea komentira, da je bila sprejeta rešitev za ustvarjanje nacionalnih parkov, vendar na odprtem morju, torej zaščitenih območij. Spremenite ribolovne tehnike v bolj trajnostne. In politike, ki sledijo neprijavljenemu ribolovu. "Neukrepanje pomeni izgubo biotske raznovrstnosti, tveganje, zaposlovanje in učinkovita ovira za boj proti podnebju je, da ima morje funkcijo absorbiranja CO2, če so dobro ohranjena." Za Cortiñasa "Kitajci sami sebi streljajo v nogo, na dolgi rok bo tudi njim zmanjkalo rib za plenjenje", žrtve tega pa si ne morejo privoščiti stalne in drage nadzorne tehnologije.
