Ford odpira postopek za začetek odpuščanja v svoji tovarni v mestu Almussafes v Valenciji. Vodstvo podjetja oval v Španiji je ta petek sporočilo sindikatom, da namerava odpreti posvetovalno obdobje za uporabo nove dokumentacije o zaposlovanju (ERE).
Zato je družba predstavnike delavcev pozvala k oblikovanju pogajalske komisije v roku sedmih dni.
Aprila letos naj bi prenehali izdelovati modele S-Max in Galaxy, zato bo multinacionalka pospešila na platformi s popolno elektrifikacijo svojih osebnih vozil leta 2030 in celotnega portfelja leta 2035. Tovarna Almussafes bo kmalu bo do izdelave novih električnih ostala le še Kuga, trenutno najtežja.
Leta 2020 se zgodi celoten ERE, ki prizadene 350 delavcev v tovarni v Valenciji, leta 2021 pa 630 zaposlenih. Glede na to, da elektrifikacija zahteva manj delovne sile, bi nova odpuščanja lahko prizadela 30 % delovne sile, ki jo zdaj sestavlja približno 6.000 zaposlenih.
Ker je bila tovarna Almussafes izbrana za proizvodnjo Fordovih električnih vozil v Evropi, odločitev, ki je zagotovila delovno obremenitev za naslednjih nekaj let, je podjetje večkrat izjavilo, da bi preoblikovanje proizvodnje pomenilo spremembo števila delovne sile, ker proizvodnja električnih vozil zahteva manj dela.
UGT, večinski sindikat v tovarni v Valencii, je že pred nekaj tedni napovedal, da se mu zdi "več kot verjetno, da bo spomladi tega leta" začel pogajanja za obravnavo položaja delovne sile Almussafes, kot je pojasnil generalni sekretar Komisije podjetja in tiskovni predstavnik UGT pri Ford Almussafes, José Luis Parra.
Direktor proizvodnje pri Fordu, Dionisio Campos, je oktobra lani nakazal, da mora električna vozila "spremeniti velikost" delovne sile in da se bo podjetje usedlo "za pogovore s sindikati, da bi videlo, katere alternative" obstajajo za "izvedbo tega". spreminjanje velikosti na "znosen" način.
Ford Odpuščanja v Evropi
Poleg tega je tem okoliščinam dodana Fordova napoved, da bo odpustil 3.800 zaposlenih v Evropi - 2.300 delavcev je v Nemčiji, 1.300 v Združenem kraljestvu in 200 v preostali Evropi -, prvi niz odpuščanj, ki Almussafes ni prizadel, ampak tovarna v Valencii je po navedbah sindikatov opazovala z "zaskrbljenostjo".
Podobno bo valencijska tovarna od leta 2020 verižila več ERTE-jev, zadnjo datoteko pa je podaljšala do 30. junija zaradi nestabilnosti pri dobavi polprevodnikov in izpeljanih komponent. Te potencialno verjetne datoteke, v celoti ali delno, za celotno delovno silo. V tem proizvodnem obdobju delavci prejmejo 80 % plače in 100 % plačilne liste, obdržijo delovno dobo in dopust.
