Riziká, ktoré Čína podstupuje vo svojich vesmírnych pretekoch, opäť priviedli celý svet do pohotovosti. 23-tonový stupeň rakety Long March 5B (CZ-5B), ktorý v minulosti vypustil ázijský gigant, tento piatok nekontrolovateľne spadol v Pacifiku po tom, čo niekoľkokrát obletel Zem. Na svojej trajektórii preletel ponad Pyrenejský polostrov, preto bola civilná ochrana dnes ráno nútená uzavrieť vzdušný priestor niekoľkých španielskych letísk vrátane Barcelony, Reusu (Tarragona) a Ibizy na približne 40 minút (od 9.20. :XNUMX hod.) na prechod vesmírneho objektu.
Raketa dosiahla obežnú dráhu Zeme v pondelok (31. októbra) po vypustení Mengtian, tretieho a posledného modulu vesmírnej stanice Tiangong, jednej z veľkých ambícií Číny vo vesmíre. Odvtedy centrálny stupeň rakety padá v dôsledku trenia o atmosféru bez toho, aby niekoľko hodín, na ktoré sa vám srdce zastavovalo, presne vedel, kde a kedy počas dnešného dňa „nekontrolovateľne“ padne.
Čínska raketa vstúpila do atmosféry o 11.01
Časový úsek uvedený Európskou agentúrou pre bezpečnosť letectva (EASA) pre haváriu CZ-5B bol medzi 9.03:19.37 a 11.01:XNUMX španielskeho polostrovného času. Nakoniec, ako oznámili vesmírne sily Spojených štátov (USS Space Command), kus vesmírneho odpadu vstúpil do atmosféry o XNUMX:XNUMX v južnom Pacifiku.
#USSPACECOM môže potvrdiť, že raketa Čínskej ľudovej republiky Long March 5B #CZ5B znovu vstúpila do atmosféry nad južným a stredným Tichým oceánom o 4:01 MDT/10:01 UTC dňa 11. Podrobnosti o mieste nekontrolovaného dopadu opätovného vstupu vás opäť odkážeme na #PRC.
— US Space Command (@US_SpaceCom) 4. novembra 2022
EASA poukázala na to, že vzhľadom na jej znalosti je objekt jedným z najväčších úlomkov, ktoré sa v posledných rokoch opäť dostali do atmosféry, za čo si zaslúži „starostlivé monitorovanie“.
Prečo sa nevedelo, kam raketa spadne?
„Keď je objekt v tak nízkej nadmorskej výške, vplyv atmosféry je taký silný, že je ťažké robiť dlhodobé predpovede“
César Arza
Vedúci analytickej misie INTA
„Problém, keď je objekt v tak nízkej nadmorskej výške, je ten, že vplyv atmosféry je taký silný, že je ťažké robiť predpovede v období dlhšom ako niekoľko hodín,“ vysvetlil César Arza, vedúci analýzy misií National Institute of Aerospace Technology (INTA), o tom, prečo miesto dopadu rakety nebolo do poslednej chvíle známe. Raketa postupovala rýchlosťou kilometrov za sekundu a klesala niekoľko kilometrov za hodinu. Keďže sa to približovalo, predpovede bolo možné spresniť.
Eurocontrol informoval o nekontrolovanom opätovnom vstupe čínskej rakety do atmosféry. Nulová sadzba bola zavedená na určenie oblastí španielskeho vzdušného priestoru, čo môže ovplyvniť leteckú dopravu vo forme meškaní na zemi a odchýlok trasy počas letu. pic.twitter.com/kfFBYG9s8z
— 😷 Air Controllers 🇪🇸 (@controladores) 4. novembra 2022
Hoci veľká časť tela rakety zhorela v atmosfére, niektoré z najväčších a najodolnejších kusov mohli prežiť a dopadať v oceáne. „Pravdepodobnosť, že (raketa) spadne na obývané miesto a spôsobí materiálne škody, je veľmi malá,“ tipovala Arza predtým, ako sa dozvedela cieľ Dlhého pochodu.
Tretíkrát za dva roky existuje riziko s čínskym vesmírnym materiálom
Je to už tretíkrát za dva roky, čo čínske vesmírne úrady vytvorili toto riziko. Najnovší prípad sa stal v júli, keď sa nad juhovýchodnou Áziou rozpadla raketa vysielajúca druhý modul na stanicu Tiangong.
Ostatné orbitálne rakety sú navrhnuté tak, aby sa prvé stupne ponorili do oceánu alebo pristáli na neobývanej zemi krátko po štarte. V prípade Falcon 9 alebo Falcon Heavy od SpaceX klesá v jednom kuse a môže letieť, aby sa dal použiť. „Každý používa svoje protokoly. Napríklad, keď európske Arianes opustia satelit na obežnej dráhe, ušetria časť paliva na riadený opätovný vstup tohto stupňa rakety. Číňania to nerobia a skrývajú sa za to, že riziko spôsobenia ľudských alebo materiálnych škôd je zanedbateľné, rovnako ako riziko výhry v lotérii 20-krát za sebou,“ hovorí Arza.
Trajektória CZ-5B EUSST
Ako vysvetlil, Čína „vykonáva štúdiu rizika a úsilia. Majú pocit, že keďže riziko je také malé, nestojí za to vynaložiť ďalšie úsilie." Tento čin bol však spôsobený „nedbalosťou“ zo strany NASA a nemôže zaň padajúce trosky inej utečenej čínskej rakety. "Je jasné, že Čína neplní svoje normy zodpovednosti, pokiaľ ide o vesmírne záležitosti," povedal Bill Nelson, správca americkej vesmírnej agentúry.
"Odporúčaná vec by bola, aby Čína vykonala kontrolované manévre opätovného vstupu a zabránilo by sa medzinárodnej reakcii," hovorí Arza. Vo všetkých prípadoch sú tieto udalosti "veľmi veľkolepé, ako napríklad výstraha mCZeteoritu, ktorý prejde milión kilometrov, ale ide skôr o mediálne šialenstvo ako o skutočné riziko."
Takto to ovplyvnilo letiská
Ako preventívne opatrenie a na základe odporúčaní EASA a smerníc medzirezortnej bunky vedenej Ministerstvom národnej bezpečnosti však Enaire nariadil niečo výnimočné: úplné uzavretie leteckých operácií na 40 minút medzi 9.40:10.20 a 200:5: 100:XNUMX v horizontálnom úseku XNUMX kilometrov, ktorý pokrýval celú trasu pozostatkov rakety od jej vstupu cez Castilla y León až po výstup cez Baleárske ostrovy. CZ-XNUMXB cestoval na sever Španielska vo veľmi krátkom čase, smeroval do francúzskeho mesta asi XNUMX kilometrov severne od Madridu, prichádzal z Portugalska a odchádzal cez Baleárske súostrovie.
Aena odhadla, že miest postihnutých touto stratou bolo viac ako 300 z celkového počtu 5.484 48 operácií plánovaných na španielskych letiskách. Možnosť, že Enaire rozhodne, že sa tak stane vo vzdušnom priestore, bude dohodnutá po XNUMX hodinách denne. Rozhodnutie o žiadosti nebude prijaté v čase vydania osvedčenia o tom, že dráha obežnej dráhy trosiek rakety, ktorá sa bude pred pádom meniť okolo Zeme, mala prejsť polostrovom zo západu na východ a bolo zrejmé, že definované.
