අනුගමනය කරන්න
බහරේන් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රීක් ප්‍රශ්න කළ නොහැකි යථාර්ථයක් නියම කළේය. Formula 1 පාඨමාලාවේ මෙම ආරම්භයේදී Ferrari වඩා ද්‍රාව්‍ය වේ, ඊටත් වඩා Red Bull සමඟ නිර්භීත සටනක් පවත්වා ගෙන ගොස් ඉන්ධන ගලා යාමේ ගැටලුවක් හේතුවෙන් Verstappen සහ Checo Pérez යන ජවසම්පන්න මෝටර් රථ දෙක ඉවත් කර ගැනීමෙන් පසුව. කණ්ඩායම. F1 හි, මෝටර් රථයේ නැවත පැමිණීම ප්රතිඵලයෙන් සියයට 80 ක් වන අතර, රියදුරුට උපරිම වශයෙන් 20% ක් දායක විය හැක. මෙම අභිප්‍රේරණය නිසා, Ferrari in trough සහ Carlos Sainz ඔහුගේ ක්‍රීඩා දිවියේ දක්වන ස්ථාවරත්වය සහ වේගය නිසා, කෙනෙකුට F1 හි Madrid ධාවකයාගේ පළමු ජයග්‍රහණය මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය.
🇧🇭 Ferrari නැවත පැමිණ ඇත! මෙම ද්විත්වය බොහෝ වැඩ ත්‍යාග ලබා දීම සඳහා වන අතර අපි සියලු ටිෆෝසි සමඟ ප්‍රීතිය බෙදා ගැනීමට අවශ්‍යයි. මම කාර් එකේ හැඟීමට කැමති නැහැ නමුත් ලබන සතියේ අපි ඒකට යනවා. කාලෝස්ට සුභ පැතුම්. Forza-Ferrari!
👉https://t.co/dsmUWzmJ9H pic.twitter.com/Wly0waB9Kd
– Carlos Sainz (@Carlossainz55) මාර්තු 20, 2022
බලවත් ටික්. පූර්ව කන්නයේ දී, බාර්සිලෝනා සහ බහරේනයේ පරීක්ෂණ, පසුගිය සෙනසුරාදා සුදුසුකම් ලැබීමේ දී සහ මෙම ඉරිදා තරඟයේදී, ෆෙරාරි හැසිරුණේ වඩාත්ම ද්‍රාවක පුහුණුකරු ලෙස ය.
වඩා විශ්වාසදායක සහ වේගවත්. ශීත ඍතුවේ දී හොඳින් පිසින ලද බොලිඩෝ සඳහා ජයග්රහණ ගොඩ නැගීමට පටන් ගනී.
මෝටරය. සෙනසුරාදා වර්ගීකරණය විනාශකාරී විය. ෆෙරාරි එන්ජිම ක්‍රියා කළ සියලුම පාලනයන් (ෆෙරාරි, හාස්, ඇල්ෆා රෝමියෝ) සහ ඔවුන්ගේ රියදුරන් Q3 වෙත ලබා ගත්හ. ඒ කියන්නේ ෆෙරාරි පදින ඒවාට වඩා අඩුවෙන් මර්සිඩීස් ප්‍රොපෙලන්ට් සහිත රේසිං කාර් වලට නියාමන වෙනස බලපාලා තියෙනවා.
සයින්ස් අනුකූලතාව. ස්පාඤ්ඤ ජාතිකයා එක් වටයක් පුරා වේගවත්ම ධාවකයා නොවිය හැකි නමුත් ඔහු F1 හි වඩාත්ම ස්ථාවර එකකි. පසුගිය වසරේ, ඔහුගේ මංගල රතු මෝටර් රථය සමඟින්, ඔහු ෆෙරාරිගේ විශාල ඔට්ටුව වන ලෙක්ලර්ක් පෙන්වා දුන්නේය. අවසන් ලෝක කුසලාන ශ්‍රේණිගත කිරීම් වල සෑම විටම නැගී සිටින, මැඩ්රිඩ්හි මිනිසා ඔහුගේ පෙර වාර හත තුළ 15, 12, 9, 10, 6, 6 සහ 5 විය. F1 හි අසාමාන්‍ය විධිමත් බවක්.
අලුත් කිරීම. දිගු කාලීනව Sainz කෙරෙහි ෆෙරාරිගේ විශ්වාසය පිළිබඳ හැඟීම, ඉතාලි කණ්ඩායම සඳහා මැඩ්රිඩ්-උපත අලුත් කිරීම පිළිබඳ නිවේදනයේ කෙටියෙන් අදහස් දක්වනු ඇත. පාර්ශව දෙකම, රියදුරු සහ ආයතනය, Sakhir පරිපථයේ දී තහවුරු කළ හැකි වසර දෙකක කොන්ත්‍රාත්තුවක්.
අත්දැකීමක්. Carlos Sainz යනු Formula 1 හි වඩාත්ම පළපුරුද්ද ඇති රියදුරන්ගෙන් කෙනෙකි. ඔහු ඔහුගේ අටවන ප්‍රචාරක ව්‍යාපාරයේ යෙදී සිටින අතර F1 පරිසර පද්ධතිය ගැන බොහෝ දේ දැන ගැනීමට ප්‍රමාණවත් අත්දැකීමක් රැස් කර ගෙන ඇත, අපගේ එකම එක මෝටර් රථය අත්විඳීම සහ වේගවත් කිරීම සමන්විත වේ.
වර්ග 22 යි. එය ඉතිහාසයේ වැඩිම ත්‍යාග ප්‍රදානය කළ වසරයි. බහරේන් පස්සෙන් යන්න ලකුණු 23යි 22යි. රෙඩ්බුල් සහ මර්සිඩීස් ඔවුන්ගේ ගැටළු විසඳීමට පෙර, විශේෂයෙන් ආරම්භයේදී, සයින්ස් සඳහා බැබළීමට බොහෝ අවස්ථාවන් තිබේ. විශ්වසනීයත්වය ජර්මානුවන් ජවසම්පන්න අය සහ වේගය.
