Miami Gardens papier-mâché පරිපථය යථාර්ථයන් දෙකක් පැහැදිලි කළේය: Max Verstappen සතුව අවන්හලට වඩා උසස් යන්ත්‍රයක් ඇති බවත්, Formula 1 හට එහි ධාවන තරඟ තවදුරටත් විනෝදාස්වාදයක් නොවන නමුත් සාමාන්‍ය ප්‍රේක්ෂකයින් සඳහා අවම හැඟීම් ඇති කිරීමට බරපතල ගැටළුවක් ඇති බවත්. Netflix ස්ක්‍රිප්ට් වලට සම්බන්ධ වෙලා.
පහන් බව ප්‍රකාශ කළ බැවින්. තරඟයට පැය කිහිපයකට පෙර පරිපථය පිරිසිදු කළ වර්ෂාව න්‍යායාත්මකව අපිරිසිදු ප්‍රදේශය හරහා ආරම්භ කළ අයට සාපේක්ෂ වාසියක් ලබා දුන්නේය, එනම් ෆෝමියුලා 1 ට වඩා මිසයිලයක් රැගෙන වහාම පුපුරා ගිය ප්‍රනාන්දු ඇලන්සෝ හෝ මැක්ස් වර්ස්ටැපන්ගේ සිද්ධිය වැනි ය. ඩීආර්එස් සක්‍රිය කළ හැකි විය, ඔහුගේ ඔට්ටුව ඉතා දුෂ්කර විය: ඔහු ආපසු පැමිණ උතුම් කලාපයේ පදිංචි වන තෙක් මුල් අවධියේදී අවදානම් ශුන්‍ය කර, පළමුව වේදිකාව සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න, පසුව ජයග්‍රහණය කරන්න.
පෙරේස් පිටව යද්දී, ඇලොන්සෝට ඔහුගේ ඇස්ටන් මාටින්ගේ පසුපස තටුවට ඇලී සිටි සයින්ස් දෙස පමණක් නොව, එතරම් ඈතක නොවන නිල් පැහැති ස්ථානය දෙස බැලීමට පසුපස කණ්ණාඩියෙන් බැලීමට සිදු විය.
'බෝගීමන්' වර්ස්ටැපන් වේගවත් ලැප් වේගයකින් ඒ වන විටත් වේදිකාවේ ලුහුබඳින විට තරඟයේ පළමු කාර්තුවටවත් ළඟා වී නොතිබුණි, ඒ මොහොතේ අසරණ සයින්ස් විසින් විවෘත කරන ලදී. elDRS සමඟ මාත්‍රණය කරන ලද මෙම ෆෝමියුලා 1 දියුණුව හැකි ආරක්‍ෂාවට ඉඩ නොදේ, එබැවින් පළමුව ෆෙරාරි වැටුණු අතර පසුව ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට කිසිදු උත්සාහයක් නොගත් ඇලන්සෝ. ඔහුගේ සටන වූයේ රෙඩ්බුල් සමඟ නොවේ: ඔහුගේ (තවමත්?) මිතුරා ඉදිරිපිට පෙට්ටියට ආපසු යාමට විරුද්ධ වීම සඳහා ඔහුගේ ඉවුම් පිහුම් සිදු විය. Scuderia පවුරේදී ඔවුන් ප්‍රහාරයට යාමට තීරණය කළ අතර, එය සැමවිටම හොඳ ප්‍රතිඵලයකට සමාන නොවන අතර, ඔවුන් ධාවන පථයේදී ඔවුන්ගෙන් ගැලවී ගිය දේ පෙට්ටිවල සෙවූහ.
පාරේ කථික තිරිංගයක් වළට ඇතුළු වීමත් සමඟ, සයින්ස් ඔහුගේ පැරණි පිළිමය සහ උපදේශකයා පරාජය කිරීමට උත්සාහ කිරීම සඳහා කෝල්ස් පිළිබඳ දර්ශනයක් ලබා දුන්නේය. නමුත් ගුවන් නියමුවන්ට, ගොන් සටන්කරුවන් වැනි නිර්භීතකම පූර්ව අනුමාන කර ඇත ... එය ප්රමාණවත් නොවේ. එම පැහැදිලි තිරිංග පහර රේඩාර් ක්‍රියා විරහිත වීමට ප්රමාණවත් නොවූ අතර මැඩ්රිඩ් සිට පැමිණි පුද්ගලයාට තත්පර 5ක දඩයක් නියම විය. කැවාලිනෝ බෝතලයක්...
රේඩියෝවෙන් රේස් එක ආරම්භයේදීම ඉදිරියට ගිය ඇලන්සෝගේ ‘අඩු 12’ ඇලෝන්සෝට වෙනස්ම උපාය මාර්ගයක් වාදනය කිරීමට සහ ඔහුගේ ප්‍රවේශය වළවල් තුළට තව ටිකක් දිගු කිරීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය. Pirelli ගේ වැඩ සහ කරුණාව නිසා, මෙය අවසානය දක්වා දුෂ්කර අය පැදවීමට එක-නැවතුම් තරඟයක් වනු ඇත, එබැවින් ඔහු තම කාර්මික විද්‍යාව සඳහා වූ අනිවාර්ය සංචාරයෙන් මිදුණු විට, ඔහු Sainz වෙත ආපසු යාම සඳහා යන්තම් දුක් වින්දේය. කාර්මිකයන් තමාට කපටිකමක් නොකරන බව සහතික කර ගැනීම සඳහා කිසිවෙකුගේ දේශයක ඉතිරිව සිටි ඔහුටත්, ප්රමාණවත් ඩෙල්ටා වෙනසක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම ඔවුන්ගේ පරමාර්ථය වූ වර්ස්ටැපෙන්ටත්, විකාර සහගත පහසු වට කට්ටලයක් ආරම්භ විය. ඔහු 46 වැනි වටය පසු කරන තුරු නොවැළැක්විය හැකි පිට් නැවතුම සිදු කළ මොහොතේ ප්‍රථම ස්ථානය උදුරා ගැනීමට කණ්ඩායමේ සගයා වූ පෙරේස්ට නොහැකි විය.
ඕලන්ද ජාතිකයා මධ්‍යම ටයර් සමඟ ගරාජ් වීදියෙන් පිටව ගිය අතර, එම නිසා, අඩු වූ පෙරෙස් සමඟ ධාවන පථයේ සටන් කිරීමට වඩාත් හිතකර විය. ඔහුට සටනක් කිරීමට අවස්ථාවක් ලැබුණේ නැති තරම්ය. නැවතුම්පොළේ සිටි සියගණනක් මෙක්සිකානු රසිකයින්ගේ බලාපොරොත්තු සුන් කරවන පරිදි මෝටර් රථය ඔහු වෙතට විසි කිරීමට හෝ ඔහුගේ දත් සැහැල්ලුවෙන් පෙන්වීමට උත්සාහ නොකළේය.
Baku හි ප්රමාණවත් සති අන්තයක් ගත කළ 'Checo' Pérez, Alonso හෝ Sainz වැනි මිනිසුන් ඉතා හොඳින් අත්සන් කළ හැකි කටුක රසයකින් මියාමි හැර යයි, එකක් 3 වන ස්ථානය දැනටමත් අඩු වීමට පටන් ගෙන ඇති අතර අනෙක, 5th, ඔහු තවමත් නොමැති නිසා බලාපොරොත්තුවට හේතුව දෙන වෘත්තියක් තිබුණා. ඇස්ටන් මාටින්ගේ ධනාත්මක දෙය නම් ඔවුන් රෙඩ්බුල් අඩපණ වූ වහාම අපේක්ෂකයින් ලෙස සිටීමයි. සෘණ: ඔවුන් නොසැලී සිටීම.
