پيروي ڪريو
بحرين گرانڊ پرڪس هڪ ناقابل اعتراض حقيقت جو فيصلو ڪيو. Ferrari هن فارمولا 1 ڪورس جي شروعات ۾ وڌيڪ سولووينٽ آهي، وڌيڪ ائين ته ريڊ بل سان بهادر جنگ کي برقرار رکڻ ۽ ٻن توانائي واري ڪارن، ورسٽاپن ۽ چيڪو پيريز جي واپسي کان پوءِ، ٻارڻ جي وهڪري ۾ هڪ مسئلي جي ڪري، جيئن ٻڌايو ويو آهي. ٽيم. F1 ۾، ڪار جي واپسي جو نتيجو 80 سيڪڙو آهي، جڏهن ته ڊرائيور 20 سيڪڙو حصو ڏئي سگهي ٿو وڌ ۾ وڌ. هن حوصلي جي ڪري، گرت ۾ فيراري جي ڪري ۽ تسلسل ۽ رفتار جيڪا ڪارلوس سينز پنهنجي راندين جي ڪيريئر ۾ ڏيکاري ٿي، هڪ F1 ۾ ميڊريز ڊرائيور جي پهرين فتح تي ڀروسو ڪري سگهي ٿو.
🇧🇭 Ferrari موٽي آيو آهي! هي ٻيڻو تمام گهڻو ڪم جو بدلو ڏيڻ آهي ۽ اسان سڀني ٽفوسي سان خوشي حصيداري ڪرڻ چاهيون ٿا. مون کي ڪار ۾ احساس پسند نه آهي پر ايندڙ هفتي اسان ان لاء وڃڻ وارا آهيون. ڪارلوس کي مبارڪون. Forza-Ferrari!
👉https://t.co/dsmUWzmJ9H pic.twitter.com/Wly0waB9Kd
- ڪارلوس سينز (@ ڪارلوسائنز55) مارچ 20، 2022
طاقتور چيڪ. پري سيزن ۾، بارسلونا ۽ بحرين ۾ ٽيسٽون، گذريل ڇنڇر تي ڪواليفائي ڪرڻ ۾ ۽ هن آچر جي مقابلي ۾، فيراري سڀ کان وڌيڪ سولوينٽ ڪوچ وانگر رويو ڪيو،
وڌيڪ معتبر ۽ تيز. اهو آهي جتي فتوحات ٺاهڻ شروع ٿينديون آهن، سياري ۾ چڱيءَ طرح پکايل بوليڊو لاءِ.
موٽر. ڇنڇر جي درجه بندي تباهي هئي. سڀئي ڪنٽرول جيڪي Ferrari انجڻ ڪم ڪيا (Ferrari, Haas, Alfa Romeo) ۽ انهن جا ڊرائيور Q3 ۾ مليا. ان جو مطلب اهو آهي ته ريگيوليٽري تبديلي مرسڊيز پروپيلنٽ سان ريسنگ ڪارن کي وڌيڪ متاثر ڪيو آهي ۽ گهٽ ۾ گهٽ جيڪي فيراري تي سوار آهن.
سانز جي تسلسل. اسپينيڊ شايد هڪ گود تي تيز ترين ڊرائيور نه هجي، پر هو F1 ۾ سڀ کان وڌيڪ مسلسل آهي. گذريل سال، ڳاڙهي ڪار سان سندس شروعات ۾، هن Leclerc، Ferrari جي وڏي شرط کي ختم ڪيو. فائنل ورلڊ ڪپ اسٽينڊنگ ۾ هميشه عروج تي آهي، ميڊريز کان ماڻهو پنهنجي گذريل ستن موسمن ۾ 15، 12، 9، 10، 6، 6 ۽ 5 ٿي چڪو آهي. F1 ۾ هڪ غير معمولي باقاعدي.
تجديد. Ferrari Sainz ۾ اعتماد جو احساس، ڊگهي مدت ۾، اطالوي ٽيم لاء ميڊريز جي پيدائش جي تجديد جي اعلان ۾ مختصر طور تي تبصرو ڪيو ويندو. ممڪن ٻن سالن جو معاهدو جيڪو ٻنهي پارٽين، ڊرائيور ۽ ادارو، سخير سرڪٽ تي تصديق ڪيو.
تجربو. ڪارلوس سينز انهن ڊرائيورن مان هڪ آهي جنهن وٽ فارمولا 1 ۾ سڀ کان وڌيڪ تجربو آهي. هو پنهنجي اٺين مهم ۾ آهي ۽ هن ڪافي تجربو گڏ ڪيو آهي ته جيئن F1 ماحوليات جي باري ۾ گهڻو ڪجهه ڄاڻن، جيڪو اسان جو صرف ڪار کي تجربو ڪرڻ ۽ تيز ڪرڻ تي مشتمل آهي.
22 چورس. اهو سڀني تاريخن ۾ وڏن انعامن جو سڀ کان وڏو سال آهي. 23 رنسون، 22 بحرين کان پوء وڃڻ لاء. سينز لاءِ چمڪائڻ جا ڪيترائي موقعا، خاص طور تي شروعات ۾، ان کان اڳ جو ريڊ بل ۽ مرسڊيز پنهنجا مسئلا حل ڪن. قابل اعتماد توانائي وارا ۽ تيز رفتار جرمنن جي.
