هڪ دنيا ريڊ بل کي باقي ٽيمن کان الڳ ڪري ٿي. ميڪس ورسٽاپن جي فتح جي وضاحت ڪرڻ جو اهو واحد طريقو آهي، جنهن نه رڳو ريس کٽي پر ورلڊ ڪپ ۾ اختيار جي کوٽ پڻ ڏني. ڊچمان، جيڪو انجڻ جي تبديلين لاء لاڳو ڪيل ڏنڊن جي ڪري 14 هين شروع ڪيو، صرف چوٿين جاء تي ستن گود جي ضرورت هئي. ڪارلوس سينز، جيڪو قطب کان شروع ٿيو، هڪ جهنگلي ٻير وانگر پنهنجو دفاع ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، پر هن جي فراري ۾ فرق واضح ٿي ويندو ۽ جڏهن اهي ميريڊين تي پهچندا هئا ته ٻه ريڊ بلز سپا ۾ بغير ڪنهن مخالفت جي غلبہ حاصل ڪندا هئا. حقيقت ۾، سينز جي جنگ پوڊيم لاءِ رسل سان هئي، مرسڊيز کي ڪافي فاصلي ۾ رکڻ لاءِ وڌيڪ سار سنڀال. الونسو، جيڪو ٽيون شروع ڪيو، اميدن تي پورو ٿيو، الپائن ٽيم جي ساٿي سيبسٽين اوڪون کان اڳتي وڌيو ۽ رسل جي مرسڊيز کان مٿي ٿي ويو. هو هئملٽن سان هڪ واقعو ۾ ملوث هو جنهن برطانيه کي نسل مان ڪڍي ڇڏيو ۽ ايسٽرين ناراض ٿي ويو. الونسو جي پنجين جڳهه کي چڱي طرح ڏسي سگهجي ٿو. دراصل، Oviedo کان ماڻهو ڇهين نمبر تي هو پر Leclerc لاءِ پنجن سيڪنڊن جي سزا هن جي کڏ واري لين ۾ داخل ٿيڻ لاءِ الونسو کي هڪ جڳهه وڃائڻ جي اجازت ڏني.
ريس اپ کي مارڪيٽ جي تحريڪن پاران نشان لڳايو ويو، شڪ سان گڏ ميڪ شوماڪر هاس تي جاري رهندو. ڪجهه ميڊيا نشاندهي ڪئي ته جرمن الپائن ۾ فرننڊو الونسو جو جانشين ٿي سگهي ٿو، جيڪو Sebastian Ocon جي لفظن کي مضبوط ڪيو. ”اميد آهي ته منهنجو ساٿي مِڪ شوماڪر آهي، ڇاڪاڻ ته هو منهنجو تمام سٺو دوست آهي،“ انگلش چيو، جنهن ايندڙ سال رينالٽ ڍانچي ۾ سيٽ حاصل ڪئي آهي. هن جي حصي لاء، Alex Albon وليمس پاران تجديد ڪيو ويو. اهو اعلان اونهاري جي وقفي جي پهرين ڏينهن دوران ڪيو ويو، جڏهن ته ڄاڻو ٿا ته ڊينيئل ريڪارڊو ايندڙ سيزن ۾ ميڪ لارن سان گڏ ڊرائيو نه ڪندو. ٽيم سندس معاهدو ختم ڪيو ۽ هڪ سيٽ آزاد رهي. Piastri جي لفظن کي نظر ۾ رکندي، جنهن الپائن لاءِ دستخط ڪرڻ کان انڪار ڪيو، اهو ٿي سگهي ٿو ته بعد ۾ آسٽريليا جي سيٽ تي قبضو ڪري. ۽ جيئن اڳ ۾ ئي ڄاڻايل آهي، اهو ٿيندو فرننڊو الونسو ۽ ان جي جاء تي سيبسٽين ويٽل، جيڪو آخرڪار رٽائر ٿيندو.
فارمولا 1 جي تاريخ ۾ بهترين اسپينش گرڊ، قطب تي ڪارلوس سينز ۽ ٽئين نمبر تي فرننڊو الونسو سان. ٻئي ڪيترن ئي پائلٽس جي پابنديء سان احسان ڪيو ويو، انجڻ جي عناصر ۾ تبديلين جي سزا ڏني وئي. ورسٽاپپن تيز ترين ٿي چڪو هو پر مٿي ڏنل سڌاري جي ڪري 14 هين شروع ڪيو. بهرحال، هن کي واپس اچڻ لاء ڪافي رفتار پيش ڪيو ويو. سينز شروع ۾ پاڻ کي بچائڻ جي ڪوشش ڪئي، چيڪو پيرز جي خلاف نرم ٽائر سان. فيراري نه پئي چاهيو ته ريڊ بل کيس شروعات ۾ ختم ڪري، سپا ۾ سينز جي بيوقوف پوائنٽن مان هڪ. ٻن اسپيني رانديگرن کان شاندار شروعات. سينز مارچ ڪيو، الونسو ٻيو نمبر رکيو ۽ ٻه مرسڊيزا پيريز جي اڳيان هئي پر پهرين گود اڃا پوري نه ٿي هئي جڏهن پهريون حادثو پيش آيو. هيملٽن پنهنجي ڪار سان، لفظي طور، فرنينڊو جي مٿان گذريو. برٽش رٽائر ٿي ويو جڏهن ته الپائن سوار چوٿين پوزيشن تي اچي ويو. لطيفي کان ٿوري ئي دير کانپوءِ ٽريڪ تي سيفٽي ڪار اڳتي وڌي بوٽس ڏانهن هلي وئي. الفا روميو ريس کان ٻاهر. Varstappen، جيڪو هڪ هارنيٽ جي گھڙي ۾ هو، ڇهه کان مٿي ڪرڻ کانپوء اٺين پوزيشن حصيداري ڪئي.
هيملٽن پاران حاصل ڪيل ڌڪ کان پوء برٽ الونسو جي ڪاوڙ. ”اها بيوقوف آهي ڇو ته توهان ان کي ٻاهران بند نٿا ڪري سگهو. هي ماڻهو صرف ڄاڻي ٿو ته ڪيئن ڊرائيونگ پهرين پوزيشن کان شروع ٿئي ٿي ”، آسٽورين ريڊيو تي جاري ڪيو. بهرحال، ريس انتظاميا واقعي جي تحقيقات نه ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. هن حفاظتي ڪار کي پنجين گود ۾ واپس ورتو. سينز، پيريز، رسل ۽ الونسو شروع ڪندڙ آهن. آسٽورين ڪاميابي کان سواءِ مرسڊيز ڊي رسل تي حملو ڪيو. Leclerc، جيڪو ٽائر تبديل ڪرڻ ۾ آيو، آخري کان ٻئي، لطيفي کان اڳتي هو. هڪ سانس ۾، ورسٽپين ريڪيارڊو ۽ البون کي مارڻ کانپوءِ ڇهين نمبر تي ڪپڙا پائيندو هو. ڊچمان ويٽل ۽ فرننڊو الونسو کي چوٿين جاء تي جهاز جي طور تي منظور ڪيو. ۽ صرف 7 موڙ ادا ڪيا ويا.
Lap 8 ۽ Verstappen حيرت انگيز آسانيءَ سان رسل جي مرسڊيز کي مٿي ڪري ڇڏيو، پاڻ کي ٽئين ۽ 4 سيڪنڊن ۾ ڪارلوس سينز جي پويان رکيو، جيڪو نرم ٽائرن سان (ساڳي جز ريڊ بل جي ڊچ وانگر) پاڻ کي پيريز کان پري نه ڪري سگهيو. سينز جا ٽائر خراب ٿيڻ لڳا. هن هڪ دفعي اسٽاپ کي نظر ۾ ڏٺو، دعا ڪئي ته فراري ميڪنڪس هڪ سٺي تبديلي آڻي ۽ ليڪررڪ کان اڳتي نڪري سگهي، جيڪو 11 مارچ ڪري رهيو هو. Spaniard کان سٺو بچاء، جيڪو Ricciardo جي پويان شروع ڪيو، ڇهين پوزيشن ۾، پر فوري طور تي کيس گذري ويو. ٻه گود بعد، اسپيني ويٽل ۽ رسل کي پاس ڪيو. سينز، اڳ ۾ ئي ٽيون هو بغير ڪنهن ريڊ بل جي اڃا تائين بيٺو آهي. ڏسڻ جي اميد ته Verstappen جي اسٽاپ سان ڇا ٿيو، جيڪو داخل ٿيڻ جي ضرورت آهي. پوڊيم لاءِ لمحاتي ويڙهه ۾ Leclerc سان جوڙڻ شروع ڪرڻ لاءِ پهريون ڀيرو کڏن جو دورو ڪرڻ هو. سٺي ويڙهه. فوري طور تي، گود 16 تي ڊچمان داخل ٿيو، جيڪو سينز جي اڳواڻي کي ڇڏي ڏنو. ٻنهي جي وچ ۾ 4.7 سيڪنڊ جو فرق، اسپيني لاء ڪافي نه آهي، جيڪو هن گذريل ڇنڇر کي خبردار ڪيو آهي ته ريڊ بل اڌ سيڪنڊ في گود تيز هو. ۽ اهي 28 ليپس اڳيان هئا. هڪ ٻه گود ڪارلوس جي اڳواڻي کڻي آيا. ورسٽاپن جي بالادستي بيحد خراب هئي ۽ هو نه رڳو هن کي پڪڙيو پر وچ ۾ اچي ويو. ھاڻي فيراري جو مقصد پيريز جي حوالي سان ٻيو نمبر برقرار رکندو.
اڌ گرانڊ پرڪس ريڊ بل کي سپا ۾ غلبو حاصل ڪيو. ۽ نه رڳو اهو، پر ٽيسٽ جي ميريڊين تي، اسپيني رسل طرفان خطرو هو. فيراري سخت ٽائرن تي چڙهڻ ۽ مرسڊيز جي حملي کان پاڻ کي بچائڻ لاءِ داخل ٿي. پر آزمائش جي پڄاڻيءَ تائين جنگ جاري رهندي. سينز ۽ الونسو لاءِ ڏک، جيڪو پڻ ستين پوزيشن رکڻ لاءِ وڙهندو هو. آخر ۾، سينز پوڊيم کي برداشت ڪرڻ جي قابل ٿي ويو، ريڊ بل ڊبل، سيزن جو چوٿون هٿ ڪيو ويو. جڏهن ته فرننڊو الونسو ڇهين لڪير ۾ داخل ٿيو، اوڪون کان اڳ، الپائن ۾ سندس ٽيم ساٿي، پر ليڪرڪ جي 5 سيڪنڊن جي سزا کيس هڪ جڳهه حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏني ۽ پنجين نمبر تي.
