Удовлетворение и сомнения в первый день продаж транспорта: «Прирост пользователей был весьма заметен»

Первый день скидок на транспортный проездной Мадрид и Черканьяс, последний бесплатный при совершении 16 поездок до конца года, выдался более бурным, чем ожидалось. Подобно хорошим ученикам по возвращении в школу, большинство пользователей выполняли домашнюю работу из дома, и лишь немногие стояли в очереди в кассах, чтобы получить билеты или обменять, как в случае с Renfe, виртуальный билет на маленький картон навсегда. Другие, с другой стороны, подтвердили свой пропуск на центральной станции Кослада, обойдя турникет, однако с некоторыми сомнениями. «Я положил экран поверх красного, и он ничего не сделал», — смеясь, прокомментировал Диего, прежде чем понял, что не на всех воротах есть считыватель QR-кода. Преодолев этот транс, двери распахнулись настежь, и этот молодой человек проверил, как «приложение» пропустило его первую поездку. «У меня осталось только 15, а с одним задним — 14», — добавил он, не зная, когда снова сядет на поезд. На станции Аточа коммерческий оператор несколько дней назад, именно из-за прогнозируемого увеличения количества путешественников в этот четверг, откликнулся на неоднократные просьбы пассажиров, когда дело доходило до получения нового регулярного абонемента или обмена его на физическую карту. «Я был с понедельника, и сегодня было замечено увеличение», — прокомментировал он, с уверенностью ставя под угрозу удовлетворенность пользователей этими мерами. Исходя из этого, очередь людей у ​​касс и у автоматов самообслуживания будет постоянной, но не завышенной. Уже в метро молодой венесуэлец впервые попросил работника метро на той же остановке «Аточа» получить молодой пропуск. «Я недавно приехал в Испанию и не знал, что там дешевле, но мне кажется очень хорошо, что они понизили цену», — сказал он, прежде чем исчезнуть в задней части вестибюля. Сотрудница пригорода, прикомандированная к району Вальекас, на сутки сменила должность из-за предсказуемой лавины людей. «Я не остановился, но в целом люди довольны», — сказал он только с одним возражением. «Есть некоторые, кто слышал слово «бесплатно», особенно те, кто приехал из Renfe, и когда они попадают сюда, они думают, что им не нужно платить». Большинство опрошенных пользователей согласились с тем, что наибольшая пересадка была оставлена ​​первым делом утром и на остановках, расположенных «больше по соседству». Пожилая пара приехала из Вальдеморо, и стоимость абонемента для пожилых людей была снижена вдвое. «Более того, я должен ее снизить», — заметил он, в то время как она повторила необходимость введения такого типа скидки. На улице бесплатные автобусы 1, 7 и 8 сентября также способствовали популяризации общественного транспорта. Конечно, в меньшей степени, учитывая короткий период времени. Последний день августа За сутки до снижения цен на билеты несколько желающих уже околачивались у самых центральных станций столицы. Репортаж, конечно, не остался незамеченным: на станции метро «Соль» извилистая очередь людей ждала у ворот офиса управления абонементов на общественный транспорт. Среди нескольких туристов, которые посещают столицу, не подозревая, что потеряли карту, можно было увидеть случайного отца с сыном, готовых получить пропуск у молодого человека: «Мы хотим воспользоваться скидками, которые сейчас действуют, это почему мы пришли убрать удобрение», — прокомментировал один из заинтересованных лиц. Но не только молодежь, но и новая льготная карта попадет в руки некоторым из самых маленьких. В офисе в Монклоа пара обработала данные для оплаты проезда в общественном транспорте для мальчика, которому не исполнилось 14 лет. Однако большая часть заинтересованных в подписке были также обычными пользователями, которые были полностью застигнуты врасплох появлением новых льготных тарифов. До конца года Эти меры, которые будут действовать до 31 декабря и применение которых не может быть осуществлено после 31 января 2023 года, снизят тарифы на перевозки до 30% ниже их текущей цены. Однако эта экономия будет увеличена до 50% благодаря дополнительной скидке 20%, объявленной Сообществом Мадрида. С другой стороны, сезонные билеты Cercanías будут бесплатными при соблюдении условий, оговоренных в соглашении, а билеты на несколько поездок будут стоить до 30% дешевле.