Совет министров утвердил во вторник Королевский указ, регулирующий зоны с низким уровнем выбросов, который включает такие меры, как ограничение доступа транспортных средств, поощрение общественного транспорта и пунктов зарядки электромобилей, и который должен применяться в течение четырех дней, 1 из примерно 2023 муниципалитетов с более чем 50.000 20.000 жителей, островные территории и более XNUMX XNUMX жителей, которые превышают предельные значения регулируемых загрязнителей.
Создание зон с низким уровнем выбросов (ZBE) было установлено в Законе об изменении климата и энергетическом переходе. Таким образом, муниципалитеты с загрязненными территориями, как правило, принимают, среди прочего, планы устойчивой городской мобильности для сокращения выбросов загрязняющих газов.
Королевский указ устанавливает однородные минимальные требования, которым должны будут соответствовать затронутые муниципалитеты. Министерство экологического перехода подготовило совместно с Федерацией муниципалитетов и провинций Испании (FEMP) одно из руководств по созданию ZBE, которое местные органы могли бы использовать в качестве руководства для их реализации и которое было представлено 19 ноября 2021 года.
ЛЭЗ могут устанавливать постоянные или временные меры, такие как ограничения на доступ, движение и стоянку транспортных средств, для улучшения качества воздуха и сокращения выбросов парниковых газов в соответствии с классификацией транспортных средств по уровню их выбросов в соответствии с положениями действующего Общего закона о транспортных средствах. Нормативные документы.
Королевский указ ставит своей конечной целью соблюдение обновленной версии Руководства Всемирной организации здравоохранения по качеству воздуха, опубликованного в 2021 году, которое включает рекомендуемые уровни качества воздуха для защиты здоровья населения.
Что касается целей смягчения последствий изменения климата, в утвержденном Королевском указе указывается, что муниципалитеты должны будут определить поддающиеся количественной оценке сокращения выбросов на 2030 год и чтобы они соответствовали Национальному интегрированному плану по энергетике и климату по сокращению использования личных транспортных средств. перед рестораном видов транспорта.
В случае соблюдения пределов загрязнения регламент разрешает транспортным средствам, загрязняющим окружающую среду, исключительный доступ к обоснованным зонам, таким как те, которые предоставляют основные общественные услуги, среди прочего, службы экстренной помощи или вывоз мусора.
Норма также устанавливает необходимость постоянной координации и сотрудничества между администрациями, особенно на островных территориях, городских агломерациях и в отношении распределения товаров в городах. Точно так же он признает необходимость облегчить участие различных социальных агентов и обозначить зоны с низким уровнем выбросов.
Аналогичным образом, муниципалитеты должны способствовать установке пунктов подзарядки или поставке топлива, такого как водород, и могут внедрять дополнительные средства в строительном секторе, средства для замены систем отопления, энергоэффективного восстановления и продвижения климатических систем без выбросов.
Таким же образом могут быть включены изменения в городских районах адаптивного характера, например, те, которые направлены на смягчение эффекта острова тепла или увеличение городских зеленых зон с адаптированными видами. Короче говоря, Королевский указ включает режим санкций, включающий четырехлетний переходный период для адаптации к новому стандарту проектов LEZ, установленному до его вступления в силу.
