Министерство транспорта, мобильности и развития городов задействует «все необходимые человеческие и материальные ресурсы» для выяснения причин обрушения двух пролетов виадука Кастро на автомагистрали А-6 в Вега-де-Валькарсе (Леон). , а также «найти решение». С этой целью специализированные инженерные компании и геотехнические специалисты уже работают над исследованиями, чтобы «знать причины и предлагать наилучшие решения», с целью иметь возможность «действовать как можно быстрее» и, в то же время, «гарантировать». Структура и безопасность.
На это указала в эту пятницу министр района Ракель Санчес во время своего визита в район, где происходят оползни, где она выразила свое «беспокойство» по поводу того, что произошло, и передала «обязательство», что «они будут действовать с возможной скоростью.
Санчес уверяет, что на данный момент «есть только много гипотез», поскольку, как он напомнил, что в конструкции проводились аварийные работы с импортом в размере 26 миллионов евро, после обнаружения в мае прошлого года существования «структурных проблем, связанных с непроницаемостью и тросы, удерживающие конструкцию».
В ходе этих работ, которые они сочли «хорошо продвинутыми», именно в прошлый вторник, 7 июня, рухнул первый пролет, а в этот четверг — второй. В этом смысле он предупреждает о возможности «третьего коллапса в ближайшие три дня», о том, что «структура меняется».
По этой причине министр транспорта пояснил, что из соображений «безопасности» и «нестабильности местности и инфраструктуры» необходимо будет подождать несколько дней, прежде чем можно будет перейти ближе к месту обрушения. произошло. , потому что "самое главное - действовать, гарантируя безопасность".
Санчес подчеркнул, что Митма «осознает» «большое влияние ситуации на всех граждан», поскольку это «очень важная инфраструктура для Кастилии-Леона и Галисии и для всех пользователей», но сожалеет, что она все еще «слишком рано говорить о сроках". Таким образом, «чувствительный к сложному контексту и неопределенности», министр поставила себя рядом с пострадавшими, для чего заверила, что «решения будут услышаны и предложены для граждан и компаний».
«К счастью, нам не нужно оплакивать жертвы или личный ущерб, потому что в свое время у нас была инспекция, которая выявила проблемы, поэтому мы продолжим ту систему инспекций, которая усилена до крайностей, указанных специалистами, когда обнаружена аномалия», — настаивала Ракель Санчес, которая гарантировала «строгость и прозрачность, чтобы гарантировать безопасность» дороги и определение причин, подчеркнув при этом, что будут предприняты действия для «скорейшего исправления ситуации».
Альтернативы
Министр транспорта, мобильности и развития городов Ракель Санчес отправилась в Вега-де-Валькарсе (Леон) в сопровождении президента Xunta de Galicia Альфонсо Руэды, который знал, что «оползень может произойти», но предупреждает что галисийское правительство будет «настойчивым и требовательным в поиске альтернатив».
«Понимая, что время ремонта не будет коротким и что есть технические трудности с доступом к земле, но самое срочное, с чем нужно иметь дело, — это альтернативы, поскольку они не зависят от действий на разрушенном сооружении», — сказал он. Руэда.
В этом смысле галичанин напомнил о существовании «очень важных» компаний, которые направляют свою продукцию внутри или за пределы Галисии по этому коммуникационному маршруту, А-6, и что в настоящий момент «либо они не могут их переместить, либо делают это с много трудностей», что делает бизнес «нежизнеспособным».
«Максимальная прозрачность»
В этом же смысле советник по мобильности и цифровой трансформации Мария Гонсалес настаивала на том, что А-6 — это «стратегическая» инфраструктура для севера и центра Испании, есть только «плато с Галисией». По этой причине он потребовал «своевременной и правдивой информации и максимальной прозрачности по мере прояснения событий».
Гонсалес, который отправился на виадук Кастро от имени Хунты де Кастилия и Леон, состоит в том, что президент Альфонсо Фернандес Мануэко находился в контрабе в районе, пострадавшем от пожара, объявленного в Сьерра-де-ла-Кулебра (Самора). Он попросил Митму «пожалуйста» рассматривать виадук как «стратегический транспортный узел» и «сделать все возможное, чтобы выяснить причины и решить их как можно скорее».
