06/03/2023
Обновлено в 21:30
Сложность гоночного лагеря 37-го Кубка Америки в Барселоне 2024 станет проблемой, с которой столкнутся все команды, и в прошлые выходные столкнется единственная команда, которая въехала в Барселону, Alinghi Red Bull Racing. самый большой из них: волны.
AC40, совершенно новый однокорпусник с крыльями длиной 11.80 метра, который команда уже использует для тренировок, казалось, вышел из-под контроля, когда волны достигли его, в то время как экипаж работал в координации, пытаясь найти оптимальную высоту «полета». по ветру и против ветра.
Если «полет» был слишком низким, нос утонул, и корабль «нырнул», но если «полет» был слишком высоким, корабль вышел из-под контроля. Это дилемма, с которой столкнутся все команды, и, хотя в последних комментариях все упоминали волну в Барселоне, на данный момент только у Alinghi Red Bull Racing есть опыт на реальной арене.
В состав экипажа выходного дня входили Арно Псарофагис (рулевой), Николя Ролаз, Ив Детрей, Люсьен Кужан и Максим Башелин, которые чередовались с Детри.
Джайбы (маневры, состоящие из изменения стороны грота при следовании курсом по ветру) были сложными при движении по ветру с волной позади вас, AC40, казалось, скользил, несмотря на то, что шел значительно быстрее, чем волны, что затрудняло угол поворота фордевинд. и человека экипажа.
Один из маневров едва не превратился в опрокидывание. Команда исправила это как раз вовремя, когда лодка развернулась и накренилась на подветренную сторону (противоположная сторона лодки, откуда дул ветер), но получила некоторое повреждение правого крыла рапиры. Прямо над фольгой под напором сломался люк, и решение прекратить плавание пало.
Пьер-Ив Жоран, со-генеральный директор по спорту и операциям «Алинги Ред Булл Рейсинг», ключевая фигура в первом Кубке, который швейцарская команда выиграла в Окленде (Новая Зеландия) в 2003 году, и который в последний день 2 отмечал XNUMX-летие об этом успехе он высоко оценил работу новой швейцарской команды по возвращению в Кубок после двенадцати лет отсутствия.
Джоранд признает, что «очевидно, что у нас есть сильная команда дизайнеров во главе с Марселино Ботином, который внес большой вклад в подготовку 36-го Кубка Америки, третья сильная команда, внесшая важные знания, а также очень талантливая команда, которая не имеет опыта выступлений в Кубке Америки, но в плавании на «рапирах»»
«Поэтому это очень односторонне, потому что каждому члену команды предлагается выступить, поделиться идеями, а затем руководитель каждого отдела должен собрать мнения и идеи, чтобы извлечь из этого максимальную пользу», — уточнил он.
Sober в 37-м выпуске заявил, что «на этот раз мы ожидаем очень близких гонок, потому что, очевидно, много опытных команд, разница в скорости AC75 будет меньше, чем в 2021 году, поэтому мы ожидаем очень, очень даже гонок и что, в конец, рабочие делают разницу».
«Теперь у нас гораздо более молодая команда, чем в 2003 и 2007 годах, очень открытая, очень креативная и с очень свежим духом, но это правда, что командный дух по-прежнему является ключевым в процессе достижения команды-победителя. » .
Сообщить об ошибке
