Резюме
Приложение 5 к Приложению II Королевского указа 750/2010 от 4 июня, которое регулирует процедуры утверждения автомобилей и их прицепов, самоходных или буксируемых машин, сельскохозяйственных транспортных средств, а также систем, частей и частей указанных транспортных средств, устанавливает перечень требований и уровень соответствия, требуемый для каждого из них при национальной омологации и при индивидуальной омологации транспортных средств категории L.
Буквы А, Б и С требуют соблюдения основных технических требований нормативного акта, за исключениями, установленными постановлением Главного управления промышленности и МСП.
Существуют уникальные ремесленные транспортные средства, для которых из-за их небольшого количества и специфических характеристик должны быть установлены альтернативные требования, которые, гарантируя адекватный уровень безопасности и защиты окружающей среды, делают возможной промышленную жизнеспособность сектора.
На основании вышеизложенного и в силу полномочий, предоставленных статьей 13.4 Закона 21/1992 от 16 июля о промышленности, статьей 9 Королевского указа 139/2020 от 28 января, которым устанавливается основная органическая структура министерских департаментов и статьей 7.1.g) Королевского указа 998/2018 от 3 августа, в котором разрабатывается основная органическая структура Министерства промышленности, торговли и туризма, Генеральная дирекция решает:
Первый. Ремесленные автомобили.
Для целей настоящего постановления под кустарно изготовленным транспортным средством понимается любое транспортное средство, изготовленное в индивидуальном порядке и с определенными характеристиками, выделенными изготовителем кустарно изготовленных транспортных средств, годовой объем производства которых не превышает десяти единиц.
Второй. Омологационные требования к плавсредствам категории L5e.
Что касается требований к техническому одобрению для плавсредств категории L5e, применяются требования, установленные Королевским указом 750/2010 от 4 июня, за исключениями, перечисленными в Приложении I к настоящей резолюции.
Третий. Вступление в силу.
Настоящее постановление вступает в силу на следующий день после его опубликования в «Официальном государственном вестнике».
Спальная комната. Я имею в виду.
Против этого рассмотрения, которое не кладет конец административной процедуре, можно обратиться в Генеральный секретариат промышленности и малых и средних предприятий в течение месяца, в соответствии с положениями статей 121 и 122 Закона. № 39/2015 от 1 октября об общем административном порядке государственных администраций.
Чтобы подать апелляцию, необходимо пройти по следующей ссылке: https://sede.minetur.gob.es/es-es/procedimientoselectronicos/Paginas/detalle-procedimientos.aspx?IdProcedimiento=157.
ПРИЛОЖЕНИЕ I
N.AsuntoIndividuales (H) Категория транспортных средств L5eA1 Доказательства, связанные с окружающей средой.
Регламент (ЕС) 134/2014 – Приложения II, III, IV и VII.
До 01.01.24 в соответствии с ограничениями, установленными в Директиве 2013/60/ЕС, строка C.
A2 Максимальная скорость.
Регламент (ЕС) 134/2014 – Приложение X, приложение 1.
Стоимость, заявленная производителем.
Регламент максимальной мощности и крутящего момента (ЕС) 134/2014 — Приложение X, приложение 2.A3 Регламент уровня звука (ЕС) 134/2014 — Приложение IX.B1 Регламент акустических сигнальных устройств (ЕС) 3/2014 — Приложение II. B2 Торможение.
Регламент (ЕС) 3/2014 – Приложение III.
Процедура согласно R 78.03, приложение 3. Последовательность испытаний будет такой же, как и в пункте 1.7, и будут проведены следующие испытания:
3 . Сухие тесты действуют на одном устройстве.
Четыре. Сухие тесты со всеми устройствами, работающими одновременно. Для пункта 4.3 максимальное расстояние S будет рассчитываться по формуле S ≤ 0,1*V + 0,0060*V2, аналогичной используемой в пункте 3.
5. Скоростные испытания (если применимо, в зависимости от максимальной скорости автомобиля).
8. Проверка стояночного тормоза.
Б3 Электробезопасность.
Регламент (ЕС) 3/2014 – Приложение IV.
Это не относится к автомобилям, оснащенным двигателем внутреннего сгорания.
B4 Декларация об испытаниях на долговечность систем безопасности, деталей и оборудования Сертификация производителя в соответствии с Регламентом (ЕС) 3/2014 – Приложение V B5 Передние и задние защитные конструкции Неприменимо B6 Окна, стеклоочистители, омыватели ветрового стекла, антигелий и обогреватели Неприменимо.B7Идентификация органов управления.Регламент 3/2014 – Приложение VIII.B8Установка осветительных приборов.Регламент (ЕС) 3/2014 – Приложение IX.B9Обзор сзади.Регламент (ЕС) 3/2014 – Приложение X.B10Защитная конструкция на случай опрокидывание.Неприменимо.B11Ремни безопасности и их крепления.Неприменимо.B12Сиденья (седла).Регламент (ЕС) 3/2014 – Приложение XIII.B13Маневренность.
Регламент (ЕС) 3/2014 – Приложение XIV.
В пункте 2.4 допустим допуск 20% на радиус поворота.
B14 Регламент по установке шин (ЕС) 3/2014 – Приложение XV B15 Табличка ограничения максимальной скорости Неприменимо B16 Защита пассажиров транспортного средства, включая внутреннее оборудование, подголовники и двери транспортного средства Неприменимо .B17 Полезная или максимальная непрерывная номинальная мощность и/или скорость транспортного средства ограничение по дизайну.
Регламент (ЕС) 3/2014. Приложение XVIII.
Стоимость, заявленная производителем.
B18 Структурная целостность транспортного средства Регламент (ЕС) 3/2014 — Приложение XIX C1 Меры против манипуляций Регламент (ЕС) 44/2014 — Приложение II Регламент о несанкционированном использовании (ЕС) 44/2014 — Приложение VI.C6 Регламент об электромагнитной совместимости (ЭМС) (ЕС) 44/2014 – Приложение VII.C7 Внешние выступы Регламент (ЕС) 44/2014 – Приложение VIII.C8 Хранение топлива.
Неметаллические отложения: Регламент (ЕС) 44/2014 – Приложение IX.
Самодельные металлические баки: Будут проведены испытания на избыточное давление и опрокидывание.
Металлические отложения автомобиля с европейской омологацией: при необходимости производитель предоставит пароль омологации оригинального автомобиля, а также достаточную информацию для ЗТ, чтобы убедиться, что он соответствует испытаниям на избыточное давление и обратное давление.
C9 Погрузочные платформы. Бесцельно. C10 Массы и размеры. Регламент (ЕС) 44/2014 – Приложение XI. C11 Бортовые диагностические системы. Бесцельно. C12 Удерживающие системы и подножки для пассажиров. Приложение XIII.C13 Расположение номерного знака.
Установка согласно R(UE) 44/2014 – Приложение XIV.
Достаточно места для размещения плиты по размерам, указанным в РГВ.
C14 Информация по ремонту и техническому обслуживанию Не применимо C15 Опорная стойка – Приложение VIII Примечания: Максимальная строительная скорость, заявленная изготовителем, будет указана в протоколе испытаний.
