80% din accidentele de circulație dintr-un oraș mare nu se datorează conducerii, ci activităților care nu au legătură cu acesta, cum ar fi redarea muzicii, folosirea telefonului mobil, fumatul, privirea la navigator etc. Aceste accidente, potrivit experților Cleverea, ar putea fi evitate cu o serie de modificări ale anumitor obiceiuri și comportamente. Mutarea construcțiilor în jurul unui oraș mare, în special pentru cei care locuiesc în orașe mici, poate crea multă respingere, atât din cauza traficului excesiv, cât și a problemelor cauzate de practicile proaste ale unor șoferi.
În plus, există mulți factori care pot influența această situație pentru a duce la un adevărat haos, deoarece reprezintă un scenariu complex în care kilometri de mașini, camioane, autobuze, camionete, biciclete și pietoni coexistă și, uneori, întâmpină mari dificultăți în respectând corect toate regulile și semnele. Din acest motiv, oferă o serie de sfaturi practice pentru toți acei șoferi care doresc să sporească siguranța și bunăstarea atunci când conduc printr-un oraș mare:
-Alegeți întotdeauna banda corectă: Când drumurile au multe benzi, crește incertitudinea cu privire la care dintre ele este cea mai potrivită pentru a nu abate de la calea corectă până la ajungerea la destinație. Prin urmare, alegeți banda securizată, care este foarte utilă pentru o conducere lină și sigură. Deși cel mai bine este să folosiți banda din dreapta, nu este întotdeauna cea mai bună opțiune deoarece, uneori, trebuie să faceți o viraj bruscă la stânga și poate fi periculos dacă nu este făcută cu suficientă preaviz.
-Respectați semnele de circulație și semafoare: Trebuie să respectați întotdeauna semnele de circulație, dar există unele fundamentale, precum cele care marchează limite de viteză, deoarece, într-un oraș mare, aceste limite sunt mult mai mici decât cele din alte orașe. drum interurban, mai ales la trecerea printr-o zonă rezidenţială. Conducerea cu viteză redusă vă oferă mai mult spațiu de reacție la un semnal de circulație. Alte semne care trebuie luate foarte în serios sunt semnele „Stop” și „cedați”. În acest caz de „Stop” trebuie să te oprești, chiar și atunci când nu vezi niciun vehicul, deoarece poate apărea brusc. În cazul „cedării”, trebuie să vă asigurați că un alt vehicul nu are prioritate de drum. La fel, opt din zece coliziuni grave în oraș se produc din cauza faptului că un vehicul rulează un semafor. În mod normal, vei accelera pentru a trece de chihlimbar și vei întâlni un altul care a început înainte ca lumina ta să devină verde. Este important de știut că chihlimbarul nu înseamnă să accelerezi, ci mai degrabă să încetinești pentru că se va înroși.
-Folosiți GPS pentru a ajunge la destinație: Utilizarea GPS este foarte utilă și ajută la stabilirea rutei dorite și indică orice detalii relevante de luat în considerare. Astăzi, pe piață sunt disponibile o mare varietate de tipuri de GPS, astfel încât să puteți alege modelul care se potrivește cel mai bine nevoilor și bugetului dumneavoastră.
- Lăsați întotdeauna locul pietonului: este extrem de important să rețineți că pietonul are întotdeauna prioritate față de mașinile de pasageri la trecerile de pietoni. Intr-un oras sunt mile din aceste treceri care nu sunt reglementate de semafoare, asta inseamna ca trebuie sa iti reduci viteza pentru ca oamenii au prioritate daca vor sa traverseze. În plus, este foarte important să reduceți viteza și să fiți extrem de precauți atunci când conduceți prin anumite zone din parcuri sau școli; există doar lucruri mici care pot fi evitate prin utilizarea unui vehicul într-un moment ca acesta. În aceste zone este indicat să măriți viteza la mai mult de 30 km/h. Trebuie avut în vedere că la 50 km/h, într-un tronson, alergi aproape 14 metri.
– Păstrați vehiculul inspectat periodic și în stare bună: Este foarte important ca un vehicul să fie inspectat în cele mai bune condiții posibile și să respecte perioadele de inspecție. Trebuie să vă asigurați că roțile, de exemplu, au modelul corect al benzii de rulare, astfel încât să prindă bine solul. Se recomanda circulatia cu anvelope cu eticheta clasa A in 'Wet Grip', intrucat intr-o situatie de urgenta distanta de franare poate fi cu 30% mai scurta decat cu anvelopele clasa G, lucru esential atunci cand vine vorba de evitarea unei coliziuni si minimizarea accidentarilor. De asemenea, este foarte important sa ai nivelurile corecte ale diferitelor fluide (frana, ulei, antigel, stergatoare de parbriz etc.), precum si luminile in perfecta stare de functionare astfel incat miscarile de franare sau marsarier sa fie clar identificate. Nefiind astfel, sansele de a suferi un avans nedorit cresc considerabil.
-Păstrează o distanță de siguranță: ambuteiajele de temut și traficul intens care are loc în orașul mare înseamnă că vehiculele sunt mai apropiate, astfel încât riscul unei coliziuni este mai mare. Prin urmare, se angajează să păstreze întotdeauna o distanță de siguranță. Pentru a calcula distanța maximă care ar trebui să fie între vehicule, pur și simplu trebuie să menținem viteza cu care se deplasează vehiculul, lăsați ultima cifră și înmulțiți cu ea. Adică dacă călătoriți cu 50 km/h, scoateți zero și înmulțiți 5×5 și acordați o distanță minimă de siguranță de 25 de metri.
Centura de siguranta PF
-Punerea centurii de siguranță și a căștii: Indiferent de obiceiul de a pune centura de siguranță și casca pe motocicletă, se îmbunătățește an de an, dar este totuși necesar să regretăm că în orașele mari aproximativ 30% din decesele în autoturisme iar dube nu purtau centuri de siguranță sau că unul din zece șoferi morți nu purta cască.
-Frânează înainte de bara de viteză pentru a evita deteriorarea suspensiei: Uneori, șoferii grăbiți conduc foarte repede. Acest lucru prezintă un risc pentru siguranța rutieră a altor utilizatori ai drumului, inclusiv a pietonilor și a grupurilor vulnerabile, cum ar fi bicicliștii și motocicliștii. Dar arată și încrederea excesivă pe care o avem în suspensiile vehiculului. Barele de viteză funcționează ca bare de viteză și, dacă nu sunt respectate, vor deteriora vehiculul. Atunci când sunt ridicate de pe sol, suspensia și anvelopele suferă un impact semnificativ, dar la cădere cu o forță moderată pot afecta atât sub caroserie, cât și caroserie.
PF Mobile
-Nu folosiți telefonul mobil sau căștile în timp ce conduceți: într-un oraș există multe opriri pe tot parcursul călătoriei, în principal de fiecare dată când sunt semafoare roșii. Unii șoferi profită de aceste momente pentru a citi mesaje sau pentru a începe o conversație ținând telefonul mobil în mână. Aceasta, pe lângă faptul că se pedepsește financiar, este o distragere a atenției periculoasă care poate duce la diferite tipuri de accidente. Trebuie avut în vedere că șapte din zece accidente cu victime au loc pe drumurile urbane, deși drumurile interurbane concentrează mai multe decese. Adică, în orașele mari sunt mai puține decese în trafic decât pe drumurile interurbane, dar mai multe accidente.
-Intrarea si iesirea corecta la sensurile giratorii: Functia sensurilor giratorii este de a fluidiza circulatia, impiedicand amplasarea semafoarelor in intersectii. Cele care au o bandă sunt ușoare, dar la cele cu două sau mai multe benzi trebuie să ieși din sensul giratoriu pe banda exterioară, să nu mergi niciodată din interior direct spre exterior. În orice caz, chiar dacă este făcut bine, este important să luați măsuri de precauție extreme pentru a putea reacționa la neregulile altor mașini. Pe de altă parte, trebuie să fii atent la unghiurile moarte, care se accentuează pe sensurile giratorii pentru motociclete și biciclete.
Emoțiile afectează conducerea
-Nu lăsați emoțiile să afecteze conducerea: conducerea în timp ce este emoțional poate crește șansele de a suferi un accident cu 1.000%. De exemplu, dacă șoferul are o ceartă rapidă sau este prins în vehicul după ce a suferit un impact emoțional. Cel mai bun lucru de făcut în aceste situații este să încerci să încetinești, să-ți ții impulsurile și, dacă este posibil, să oprești mașina până te simți din nou relaxat.
