فورډ د رینجر ریپټر نوی نسل معرفي کړ، د فورډ پرفارمنس لخوا رامینځته شوی، د ځیرک ټیکنالوژۍ سره چې د سخت، راتلونکي نسل هارډویر لخوا پرمخ وړل کیږي، د میخانیکي دقیقیت او ټیکنالوژۍ سره د خام ځواک سره یوځای کول ترڅو د تاریخ ترټولو پرمختللی رینجر رامینځته کړي. اوس د رینجر مینه وال، د راتلونکي نسل رینجر لومړی ماډل چې په اروپا کې به په لاره واچول شي، ټاکل شوې د 2022 په مني کې راشي، چې قیمت یې له 66.200 یورو څخه پیل کیږي.
بشپړ ګالري وګورئ (23 انځورونه)
د نوي 6 لیټر EcoBoost V3.0 پټرول انجن سره نصب شوی، د فورډ فعالیت لپاره چمتو شوی ترڅو د 288PS او 491Nm تورک تولید کړي. نوی انجن د اوسني 2.0-لیټر دوه ټربو چارج شوي ډیزل انجن په پرتله خورا لوی ځواک ته وده ورکوي، کوم چې به د 2023 څخه د راتلونکي نسل رینجر ریپټر کې شتون ته دوام ورکړي، د بازار مشخص توضیحاتو سره چې لانچ ته نږدې شتون لري.
د فورډ پرفارمنس ډاډ ترلاسه کړی چې هغه انجن چې دا یې وړاندیز کوي سمدستي تودوخه غبرګون لري، او ورته سیالي ضد لیګ سیسټم چې په پورټ فولیو کې لومړی سرغړونه کوي Ford GT او Focus ST د غوښتنې پراساس د ګړندي بریښنا ننوتلو ته اجازه ورکوي. سربیره پردې ، انجن د فعالیت غوره کولو لپاره د پرمختللي 10 سرعت اتوماتیک لیږد مرحلو څخه یو لپاره د انفرادي بوسټ پروفایل سره برنامه شوی.
د رینجر ریپټر نوی انجن په جغل ، کثافاتو ، خټو او شګو کې اسانه سرعت وړاندې کوي. د دې پراخ فعالیت سره سمون لپاره، د بریښنایی کنټرول فعال اخراج سیسټم د انجن نوټ د انتخاب وړ حالتونو کې پراخوي چې رینجر ریپټر ته اجازه ورکوي چې ستاسو کرکټر سره سمون ولري. موټر چلوونکي کولی شي د خپل غوره انجن غږ په سټیرینګ ویل کې د تڼۍ په فشارولو سره، یا د موټر چلولو حالت غوره کړي چې د لاندې ترتیباتو څخه یو کاروي:
- خاموشي: د سهار په وخت کې د ګاونډیو سره د سولې ساتلو لپاره د فعالیت او غږ په پرتله چوپتیا ته لومړیتوب ورکړئ.
- نورمال: د ورځني کارونې لپاره ټاکل شوی، دا پروفایل د شتون سره د وتلو یادښت وړاندې کوي پرته لدې چې د سړک کارولو لپاره خورا قوي وي. دا پروفایل په نورمال، سلیپري، خټو/سړک او د راک کرول کنډکټیو موډلونو کې په نیمګړتیاوو باندې تطبیق کیږي.
- سپورت: یو لوړ او ډیر متحرک یادداشت وړاندې کوي
-باجا: په حجم او نوټ دواړو کې خورا په زړه پوري د اخراج پروفایل ، د باجا حالت کې اخراج د مستقیم سیسټم په څیر چلند کوي. یوازې د سړک څخه بهر کارولو لپاره ټاکل شوی.
د قوي لپاره فټینګ
د نوي نسل رینجر ریپټر د نوي رینجر په پرتله یو ځانګړی چیسس لري. د ریپټر ځانګړي ماونټونو لړۍ او د توکو لپاره تقویه کول لکه د C-ستون ، کارګو بکس او سپیر ویل ، په بیله بیا د بمپر لپاره ځانګړي چوکاټونه ، شاک ټاور او شاک شاک ماونټ ، یوځای کول ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د راتلونکي نسل رینجر ریپټر مقاومت کولی شي. د سړک څخه بهر ترټولو سخت او خورا غوښتنه کونکي شرایط.
د لوړ فعالیت آف روډر لکه رینجر ریپټر د میچ کولو لپاره تجهیزاتو ته اړتیا لري ، نو د فورډ انجینرانو تعلیق په بشپړ ډول بیا ډیزاین کړی. نوي قوي مګر لږ وزن لرونکي المونیم پورتنۍ او ښکته کنټرولونه، د اوږده سفر مخکینۍ او شا تعلیق او اصلاح شوي شاته واټ میکانیزم ډیزاین شوي ترڅو په تیز سرعت کې په خرابه خاوره کې ډیر کنټرول وړاندې کړي.
د FOX 2.5 ټریکشن شاک جذبونکي نوي نسل د داخلي بای پاس والو سره د کنټرول ټیکنالوژۍ سره چې د موقعیت حساس ډیمپینګ ظرفیت وړاندیز کوي. دا شاکونه ترټولو پیچلي دي چې د رینجر ریپټر لپاره نصب شوي او د Teflon انفیوژن تیلو څخه ډک شوي چې د فلیګ شپ ماډل په پرتله شاوخوا 50٪ رګ کموي. د هارډویر څخه ډیر د FOX څخه دی، کار په یو وخت کې ترسره شوی او پراختیا د فورډ پرفارمنس لخوا د کمپیوټر په مرسته انجینرۍ او د ریښتینې نړۍ ازموینې مخلوط په کارولو سره ترسره شوې. د دې کولو لپاره، د پسرلي سلیټونو له تنظیم کولو څخه د سواری لوړوالی ته، د والوز د ټون کولو او د سواری زونونو بشپړولو له لارې، هغه د راحت، کنټرول، ثبات او کرشن ترمنځ د بشپړ توازن رامینځته کولو لپاره ترسره کړ.
د رینجر ریپټر وړتیا چې زموږ په سخته خاوره کې واخلي د بدن د عالي محافظت لخوا به وده ومومي. مخکینۍ سکډ پلیټ د سټاک رینجر اندازې نږدې دوه چنده دی او د 2,3mm ضخامت لوړ ځواک فولاد څخه جوړ شوی. دا موقعیت، د ټیټ انجن شیلډ او د لیږد کیس شیلډ سره یوځای شوی، د کلیدي برخو لکه ریډیټر، سټیرینګ سیسټم، مخکینۍ کراس غړی، د انجن قضیه او مخکی توپیر ساتلو لپاره ډیزاین شوی.
په مخ کې موقعیت لرونکي دوه ګوني هکونه به ماته د موټر څخه د لرې کیدو لپاره د انعطاف وړ بیا رغونې اختیارونه راکړي؛ ډیزاینر دا آسانه کوي چې د ټو هکونو څخه یو ته لاسرسی ومومي که چیرې بل دفن شوی وي، په بیله بیا په ژوره شګه یا درنو خټو کې د بوټ د بیا رغونې پرمهال د سم توازن کارولو ته اجازه ورکوي.
بهر کنټرولوي
لومړی، رینجر ریپټر د نوي بریښنایی کنټرول شوي دوه سرعت لیږد قضیې سره د بشپړ وخت څلور ویل ډرایو پرمختللی سیسټم وړاندې کوي ، د مختلف مخکینۍ او شا بلاکونو سره یوځای ، د سړک څخه بهر د مینه والو لپاره ارزښتناکه ځانګړتیا. . د دې لپاره چې د راتلونکي نسل رینجر ریپټر سره مرسته وکړي چې د اسانه سړکونو څخه تر خټو او خټو پورې هرڅه اداره کړي ، او په مینځ کې هرڅه ، دلته اوه د انتخاب وړ ډرایو موډز 2 شتون لري ، پشمول د سړک څخه بهر باجا موډ ، کوم چې د موټر بریښنایی سیسټمونه کولی شي اعظمي فعالیت ترلاسه کړي. د تیز رفتار ځمکني موټر چلولو پرمهال.
دا د انتخاب وړ موټر چلولو حالت یو شمیر عناصر تنظیموي، د انجن او لیږد څخه د ABS حساسیت او کیلیبریشن، کرشن او ثبات کنټرولونه، د وتلو والو عمل، سټیرینګ او تروتل غبرګون. سربیره پردې ، ګیجونه ، د وسایط معلومات او د وسیلې کلسټر او د مرکز ټچ سکرین رنګ موضوعات د غوره شوي موټر چلولو حالت پورې اړه لري.
د نوي نسل رینجر ریپټر د ټریل کنټرول هم لري، کوم چې د سړک څخه بهر د کروز کنټرول په څیر دی. ډرایور په ساده ډول د 32 کیلومتره فی ساعت څخه کم ثابت سرعت غوره کوي او د موټر مدیریت به د دې وړتیا ولري چې سرعت لوړ او ورو کړي او چلوونکی به د سختو سیمو څخه په سټیرینګ تمرکز وکړي.
سخت او ورزشکار
د رینجر ریپټر لوړ شوي وړتیا په لوړوالي کې به یو نوی نظر وي چې د راتلونکي نسل رینجر په زړور او قوي سټایل باندې رامینځته کیږي. پراخ شوي ویل آرچونه او ډیزاینر C-شکل هیډ لایټونه د ټرک په عرض ټینګار کوي، پداسې حال کې چې په جال کې د FORD لیټرینګ او سخت ویشل شوي بمپر نور بصري عضلات زیاتوي. د LED Matrix Headlights د LED Daytime Running Lights سره د رینجر ریپټر د رڼا ګټې نوي کچو ته رسوي، د وړاندوینې وړ کونرنګ څراغونو، د شعاع ضد لوړ بیمونو، او اتوماتیک متحرک لیولنګ سره ترڅو د رینجر ریپټر چلوونکو او نورو سړک کاروونکو لپاره ډیر لید چمتو کړي.
فلیډ فینډرز د ریپټر لپاره ځانګړي د لوړ فعالیت آف سړک ټایرونو کې پوښل شوي د غوښې 17 انچ amp ویلونه پوښي. د فنکشنل وینټ سټیپونه، ایروډینامیک عناصر او د کاسټ المونیم اړخ بارونه او مقاومت کونکي ټول د ټرک ظاهري او فعالیت کې مرسته کوي. په شا کې، د LED ټیل لایټونه د مخکینۍ پای سره ځانګړی سټایل وړاندې کوي، په بیله بیا د Precision Grey شاته بمپر یو مدغم ګام او د توت هک ځانګړتیاوې لري چې د وتلو زاویې ته زیان رسولو څخه مخنیوی کوي.
دننه، موضوع به د رینجر ریپټر د سړک څخه بهر فعالیت او د لوړ انرژي طبیعت ټینګار وکړي. داخلي برخه د نوي جنګیالیو څخه الهام اخیستونکي سپورت څوکۍ وړاندې کوي ، دواړه مخکي او شاته ، د لوړ سرعت کارنرنګ پرمهال د راحت او ملاتړ لپاره. د کوډ نارنجي تلفظونه د وسیلې په تخته، ټرمونو او څوکیو کې د رینجر ریپټر محیطي څراغ کې منعکس کیږي، کوم چې د امبر په رڼا کې داخلي برخه وینځله. د لوړ کیفیت څرمن ګرم لپ ټاپ د ګوتو نوبونو سره ، د مرکز نښه کول او کاسټ میګنیشیم شفټ پیډلونه د پورټ وړتیا احساس بشپړوي.
اشغالګر هم د وروستي ډیجیټل ټیکنالوژۍ څخه ګټه پورته کوي؛ د لوړ ټیک کیبن د 12,4-wheel بشپړ ډیجیټل وسیلې کلستر او د 12-wheel مرکز ټچ پینل وړاندې کوي چې د فورډ راتلونکي نسل SYNC 4A ارتباط او ساتنې سیسټم4 وړاندې کوي بې سیم ایپل کارپلې مطابقت او Android آټو پرته له کوم اضافي لګښت. د 10 سپیکر B&O غږ سیسټم ستاسو راتلونکي جرات ته غږیز ټریک چمتو کوي.
