Este fabricante solo ofrece diferentes niveles de seguridad además de los vehículos. Aunque lo más habitual es adquirir el vehículo y encargar a una empresa especializada su preparación.
Los clientes del Defender con necesidades de protección de seguridad pueden obtener un modelo 110 equipado con protección balística y contra explosiones de forma gratuita al certificado de acreditación exclusivo entre Jaguar Land Rover y el especialista en protección de vehículos TRASCO.
La luz de conversión antiseguridad (A-KIP) ofrece protección con un compromiso mínimo y un diseño discreto que garantiza que es imposible distinguir un Defender protegido por TRASCO de un vehículo estándar.
El acero ligero de alta seguridad, el cristal y los materiales compuestos garantizan una mayor seguridad a los clientes, entre los que incluyen gobiernos ministerios y perfiles de gran riqueza. Puedes elegir entre los niveles de protección balística VPAM 4 o VPAM 6.
Las zonas con materiales balísticos con certificación VPAM son los parabris, los agujeros y los cristales de los agujeros, la tecnología, la única y una nueva división balística con la ventana ubicada detrás de la segunda fila de asientos. Asimismo puede elegir un equipo adicional entre los que se incluye un sistema de extinción de incendios para el vano motor con desdoblador automático o manual, un paquete de luz azul y sirena integrado en la parrilla delantera, un sistema de intercomunicación, neumáticos antipinchazos, elevalunas de alta resistencia, protección balística de la parte inferior y un depósito de combustible con acero automático para mayor seguridad.
Máxima seguridad
Cómo se blindó un poco
Para realizar el shieldaje se desmonta completamente el coche, y a continuación van añadiendo planchas de acero a la carrocería, capas de kevlar en el techo, se shielda el tanque de combustible y las ventanillas y parabrisas (con por lo menos tres capas de cristal antibalas) y se aggran diferentes dispositivos de seguridad.
Otras posibilidades son cambiar la tapicería de los asientos por un material ignífugo, e instalar extintores que desaparezcan automáticamente en caso de detección de humedad.
Las calles son un punto especialmente vulnerable de un vehículo, no hay necesidad de escapar de una situación de peligro. La solución más sencilla ha sido un problema con sus modelos Run Flat, que son inmunes a las perforaciones.
Una vez se instalan todos estos elementos vuelve à montar el check intentando que todas estas medidas de seguridad pasen lo más unapercibidas posibles.
Blindaje de un vehículo PF
Se puede realizar una clasificación del shieldaje en cuatro categorías. En la primera, el coche es resistente a disparos de revólver o pistola.
En el segundo nivel, el automóvil puede resistir un ataque con subfusiles. El tercer nivel está pensado para las armas largas, como los rifles de asalto Ak-47 o M-16.
En la cuarta categoría los vehículos están preparados para resistir la acción de explosivos o ataques con coches-bomba.
Esta transformación afecta al rendimiento del vehículo, sin perjuicio de que el también se debe actuar para que tenga la potencia suficiente para mover el sobrepeso debido al blindaje (entre 200 y 1.000 kilos extra), así como la depreciación, transmisión y frenos, que tienen que ser más resistente.
Por eso, aunque qualquier vehículo puede ser blindado, los mjores son las grandes berlinas de representación y los todoterrenos.
