Hampir 40 tahun yang lalu, pada 10 Oktober 1983, quattro GmbH, hari ini dikenali sebagai Audi Sport GmbH, telah diasaskan. Anak syarikat Audi bertanggungjawab membentuk imej sporty dan eksklusif jenama dengan empat cincin, dan kenderaan yang memakai berlian merah adalah sinonim dengan prestasi tinggi. Perayaan untuk ulang tahun ini akan bermula sekitar akhir minggu (18-21 Mei) sebagai sebahagian daripada Nürburgring 24 Hours.
40 tahun sejarah, lebih 250.000 kenderaan dihasilkan dalam dekad lalu sahaja dan lebih 400 gelaran sukan permotoran dicatatkan dalam 20.832 kilometer dengan 73 selekoh dan kecerunan lebih daripada 300 meter di litar Nürburgring.
Ia adalah beberapa tokoh penting yang mewakili Audi Sport GmbH dan Nordschleife yang legenda, juga dikenali sebagai "Neraka Hijau", yang dikaitkan dengan anak syarikat yang bertanggungjawab untuk model perkhidmatan tinggi Audi seperti tiada litar perlumbaan lain.
Litar rantau Eifel dan anak syarikat AUDI AG yang dimiliki 100% berkongsi hubungan rapat, kedua-duanya dalam sukan permotoran dan apabila ia berkaitan dengan kenderaan perkhidmatan tinggi yang dikenal pasti dengan berlian merah. Audi Sport telah menjadi penaja rasmi Nürburgring 24 Hours sejak 2002 dan telah menawarkan "jurulatih rasmi" kepada penganjur perlumbaan. Sejak 2009, Audi R8 LMS telah menjadi sebahagian daripada maraton di Eifel, salah satu acara tahunan yang paling penting dalam program perlumbaan pelanggan Audi Sport, jabatan kereta pelanggan Audi Sport, yang merupakan sebahagian daripada bekas quattro GmbH. dari 2011.
Dengan enam kemenangan keseluruhan dan tiga lagi dalam kelas GT3 setakat ini, Audi ialah pengeluar paling berjaya dalam era GT3 klasik ketahanan yang bergejolak dalam "Neraka Hijau." Oleh itu, tidak hairanlah Audi Sport GmbH melancarkan aktivitinya untuk memperingati Ulang Tahun ke-40 di Nürburgring.
Ulang Tahun ke-40 Audi Sport GmbH FP
Dalam edisi terbaharu perlumbaan 24 jam, R8 LMS empat daripada pasukan Audi Sport bersaing dengan pereka retro yang mengimbas kembali livery terkenal dari sejarah perlumbaan Audi. Selaras dengan semangat hari jadi, bekas juara DTM Mike Rockenfeller, Timo Scheider dan Martin Tomczyk akan mengambil bahagian dalam Audi R8 LMS daripada pasukan Audi Sport Team Scherer PHX, secara visual berdasarkan Audi V8 quattro DTM 1992. dengan nombor 40 sebagai nombor.
Disebabkan oleh ciri litar yang mencabar, Nordschleife bukan sahaja cabaran sukan permotoran, tetapi juga ujian yang paling dicari yang boleh dilalui oleh kenderaan pengeluaran Audi Sport GmbH. Setiap model R dan RS baharu melengkapkan beberapa batu kilometer pada susun atur yang berbeza-beza semasa fasa pembangunannya. 40 tahun yang lalu, bertepatan dengan perlumbaan 24 jam,” kata Rolf Michl, Pengarah Audi Sport GmbH dan ketua Audi Motorsport. “Nürburgring-Nordschleife dianggap sebagai mekanisme untuk semua peminat sukan permotoran. Perlumbaan 24 jam adalah salah satu acara terbaik yang boleh dialami dalam sukan permotoran hari ini. Tetapi Nürburgring juga penting untuk pembangunan kereta jalan raya kami. "Semua model kami diuji dalam keadaan yang melampau dan diperhalusi di sana untuk pengeluaran."
Evolusi berterusan
Apabila Audi Sport GmbH diasaskan sebagai quattro GmbH pada tahun 1983 dengan beberapa pekerja baharu, dan dalam beberapa dekad akan datang ia dijangka menjadi pengeluar kenderaan sukan berkaliber tinggi dengan program pertandingan yang menarik. Pada hari-hari awal kebimbangan utama syarikat adalah menjamin perlindungan nombor "quattro" dan hak pemasaran; tetapi sejak itu, ia terus membangun dan membuka saluran perniagaan baharu. Pada tahun 1984, sebagai contoh, ia mula memasarkan aksesori. Item koleksi Audi telah membuatkan hati peminat berdegup kencang: sama ada pakaian, malt atau kereta model, koleksi gaya hidup membolehkan pengalaman jenama yang lengkap. Sekali setahun kemudian, ia menjadi tonggak penting: Mulai 1995, pelanggan Audi Sport juga boleh memperibadikan kenderaan mereka. Pilihan meluas dan program peralatan yang ditawarkan oleh Audi eksklusif sentiasa menjadi jaminan peningkatan teknikal dan visual. Salah satu kenderaan yang paling luar biasa mungkin ialah Audi "Picasso" cabrio, dengan upholsteri kulitnya yang direka oleh artis terkenal Sepanyol.
Hanya setahun kemudian, satu lagi peristiwa penting dalam sejarah syarikat berlaku: quattro GmbH menjadi pengeluar kenderaan dan mempersembahkan Audi S6 plus, model pertamanya sendiri, di Geneva Motor Show. Pada tahun 2007, kereta super pertama jenama dengan empat cincin itu mula diperkenalkan, Audi R8, kini dalam generasi kedua.
Ulang Tahun ke-40 Audi Sport GmbH FP
Versi GT3 bagi kereta sport enjin pertengahan juga merupakan asas kepada program perlumbaan pelanggan, yang sejak itu telah diperluaskan dengan model RS 3 LMS, R8 LMS GT4 dan R8 LMS GT2. Sehingga kini, kenderaan yang dibina oleh jabatan perlumbaan pelanggan Audi Sport telah memenangi lebih daripada 400 gelaran dan kemenangan perlumbaan yang tidak terkira banyaknya di seluruh dunia. Pada tahun 2014, R8 merasmikan barisan pengeluaran yang sangat istimewa di kemudahan Böllinger Höfe, yang dicirikan dengan menggabungkan proses pembuatan konvensional dengan operasi kilang pintar. Selain kereta sport enjin pertengahan, model berelektrik teratas, e-tron GT quattro dan RS e-tron GT, juga kini dikeluarkan di sini pada barisan pengeluaran kongsi yang unik di seluruh Kumpulan. Pada tahun 2016, quattro GmbH telah dinamakan semula sebagai Audi Sport GmbH. Nombor Audi Sport adalah berdasarkan tradisi panjang dan kejayaan empat cincin dalam sukan permotoran.
“Audi Sport GmbH boleh melihat kembali 40 tahun yang menarik dan sangat berjaya. Ini hanya berlaku dan boleh dilakukan berkat usaha pasukan yang kuat,” kata Rolf Michl. “Bagi kami, satu perkara yang pasti: mengambil jalan baharu dan luar biasa dan terus membangunkan diri kami adalah ciri yang akan terus menjadi ciri Audi Sport GmbH.”
