फर्नांडो अलोन्सोने 1 च्या फॉर्म्युला 2023 विश्वचषकाचा पहिला थांबा असलेल्या बहरीन ग्रां प्रिक्सची अजेय पद्धतीने सुरुवात केली आहे.
तथापि, सर्वोत्तम अजून येणे बाकी होते, आणि अलोन्सो, विनामूल्य सराव 1 मधील चांगल्या डेटामुळे खूश न होता, दुपारच्या सत्रात सर्वोत्तम वेळेसह टेबलवर आघाडी घेण्यासाठी उड्डाण केले.
1:30.907 सह, दुहेरी चॅम्पियन विजेता बनला, त्याच्या नवीन कारमध्ये प्रचंड संवेदना होत्या आणि चॅम्पियन वर्स्टॅपेन आणि चेको पेरेझ, भयंकर रेड बुल यांच्यापेक्षा वेगवान होता.
सोशल नेटवर्क्स जळतात
AMR23 च्या नियंत्रणात अलोन्सोच्या जबरदस्त पदार्पणाने त्याच्या आधीच उत्कट आणि निष्ठावान प्रशंसकांचा भ्रम अनंताने वाढवला आहे.
फ्री प्रॅक्टिस 2 मधील अलोन्सोच्या नेतृत्वामुळे सोशल नेटवर्क्स पेटले होते आणि एका विशिष्ट वस्तुस्थितीमुळे अनेकांना बहुप्रतिक्षित तिसऱ्या विश्वचषकाची स्वप्ने पडली आहेत, हे ध्येय अवघड वाटत असले तरी अस्तुरियन उंचीच्या ड्रायव्हरसाठी कधीही अशक्य नाही.
जरी आकडेवारी ही पूर्णपणे काहीही हमी देत नाही आणि काहीवेळा निव्वळ योगायोग असला तरी, वास्तविकता अशी आहे की, गेल्या सहा वर्षांपासून, वर्षाच्या पहिल्या शर्यतीत शुक्रवारच्या सत्रातील विनामूल्य सराव विभागात सर्वात वेगवान असलेल्या ड्रायव्हरचा अंत झाला आहे. हंगामाच्या शेवटी विश्वचषक जिंकला.
अहो, नाही, पुरेसे आहे, हे कोणत्याही प्रकारे, अस्वीकार्य नाही, मला एकटे सोडा... मी सोडलेल्या थोड्या सामान्य ज्ञानासाठी ही चिथावणी आहे. ते म्हणतात की अलिकडच्या वर्षांत पहिल्या FP2 मध्ये लीडर्स पूर्ण करणारे सर्व ड्रायव्हर्स चॅम्पियन होते. नरकात जा pic.twitter.com/lgSimsUJMp
— अँटोनियो लोबाटो (@ alobatof1) 3 मार्च 2023
2017 आणि 2020 दरम्यान, लुईस हॅमिल्टन हा साक्षीदार होता, जो त्याने मॅक्स वर्स्टॅपेनच्या दोन वर्षात घेतला होता. म्हणूनच, अलोन्सोसाठी वैभव पुन्हा जवळ येत असल्याचे लक्षण आहे का?
रेनॉल्ट रँकमध्ये, स्पॅनिश ड्रायव्हरने 2005 आणि 2006 मध्ये वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये तळ ठोकला होता. 17 वर्षांपूर्वी, तो किंवा त्याचा संघ किंवा त्याच्या अनुयायांनी तिसरे जिंकण्याचा भ्रम गमावला नाही.
