मोट्रिल पोर्ट अथॉरिटी आणि मोट्रिल सिटी कौन्सिल यांच्यातील व्यवस्थापन सोपवण्याचा करार ज्याद्वारे सिटी कौन्सिलला क्रीडा क्षेत्र आणि बंदराच्या सेवा क्षेत्रात अंशतः असलेल्या रस्त्यांचे व्यवस्थापन सोपवले जाते.
मोबाईल,
1 फेब्रुवारी 2023 पर्यंत.
एकत्र
एकीकडे, CIF Q-1800650-B सह मोट्रिल पोर्ट ऑथॉरिटीचे अध्यक्ष श्री. जोस गार्सिया फुएन्टेस, आणि रेसिंटो पोर्तुआरिओ, s/n, 18613 प्वेर्तो डी मोट्रिल (ग्रॅनाडा) येथे संबोधित करत आहेत. शहराची, सार्वजनिक संस्था, रॉयल लेजिस्लेटिव्ह डिक्री 31/2 च्या अनुच्छेद 2011 द्वारे 5 सप्टेंबर, 58 मार्च 8 च्या अधिकृत राज्य राजपत्र क्रमांक 2019 मध्ये प्रकाशित करण्यात आली आहे.
आणि दुसरीकडे, श्रीमती लुईसा मारा गार्सिया चामोरो, माननीय महापौर-अध्यक्ष. Motril सिटी कौन्सिल, CIF P-1814200-J सह, Plaza de España, s/n 18600 Motril (Granada) येथे पत्त्यासह.
या कराराच्या औपचारिकतेसाठी आणि या उद्देशासाठी आवश्यक असलेली कायदेशीर क्षमता परस्पर आणि परस्पररित्या ओळखणारे पक्ष, जे आपापल्या पदांच्या कारणास्तव कार्य करतात.
एक्सपोनंट
I. रॉयल लेजिस्लेटिव्ह डिक्री 2/2011, 5 सप्टेंबर (TRLPEMM) द्वारे मंजूर केलेल्या राज्य बंदर आणि मर्चंट नेव्हीवरील कायद्याचा एकत्रित मजकूर, बंदर प्राधिकरणांना सेवा क्षेत्रात प्रदान केलेल्या सामान्य सेवांच्या व्यवस्थापनाचे श्रेय देते. त्याच्या अधिकारक्षेत्रातील बंदरे (लेख 25 आणि 26). त्याच्या सामान्य बंदर सेवा अशा लोकांच्या सेवा आहेत ज्यांना विनंती न करता पोर्ट वापरकर्त्यांकडून फायदा होतो, इतरांसह, प्रकाश सेवा, नियमित स्वच्छता आणि सामान्य क्षेत्रांची देखभाल आणि देखभाल (अनुच्छेद 106).
TRLPEMM च्या अनुच्छेद 107.1 नुसार, अधिकाराच्या वापरामध्ये सुरक्षा किंवा गैर-सहभागाला धोका नसताना सामान्य सेवांचे व्यवस्थापन तृतीय पक्षांना सोपवले जाऊ शकते.
II. नगरपालिकांना त्यांचे स्वतःचे अधिकार म्हणून श्रेय दिलेल्‍या अधिकारांपैकी, 25.2 एप्रिलचा कायदा 7/1985 च्या अनुच्छेद 2, स्‍थानिक राजवटीचे नियमन करण्याच्या अधिकारांमध्‍ये, संवर्धन, साफसफाई आणि शहरी रस्त्यांवर प्रकाश टाकण्‍याचा समावेश आहे , तसेच क्रीडा प्रोत्साहन आणि क्रीडा सुविधा.
तिसरे म्हणजे बंदर प्राधिकरणाला याची जाणीव आहे की बंदराची जागा महानगरपालिकेच्या क्षेत्रात घातली गेली आहे, परंतु बंदर शोषणाच्या व्यवसायासह – जे त्याला स्वतःची साधने, संवेदनशीलता आणि व्यवस्थापन करण्यास भाग पाडते, बाकीच्यांसाठी स्थापित केलेल्यांपेक्षा वेगळे. प्रदेश या वास्तवात तयार केलेले, बंदर प्राधिकरण नेहमीच नगरपालिका आणि तेथील रहिवाशांच्या पुढाकाराला बंदर क्रियाकलापांमध्ये समाविष्ट करण्यास तयार आहे, बंदराच्या शोषणात प्रगती करण्याच्या उद्देशाने त्यांचे एकत्रीकरण आणि सामर्थ्य देणारी सूत्रे शोधत आहेत. तुम्हाला माहिती आहे की, सिटी कौन्सिलला याची जाणीव आहे की बंदराच्या परिस्थितीचा उद्देश या क्षेत्राचे नियमन आणि नियोजन आहे, म्हणून उपाय आणि सहयोग यंत्रणा अंमलात आणणे आवश्यक आहे, विशेषत: शहर आणि बंदर यांच्यातील सीमावर्ती भागांच्या व्यवस्थापनासाठी किंवा बैठकीच्या ठिकाणांसाठी.
IV. या उद्दिष्टात, सार्वजनिक प्रशासनांमधील सहकार्याचे तत्त्व कार्यक्षमतेच्या कारणास्तव दुसर्‍या सार्वजनिक संस्थेच्या संस्थात्मक आणि भौतिक पायाभूत सुविधांचा वापर करून प्रशासनाच्या सक्षमतेतील क्रियाकलापांचे कार्यप्रदर्शन सुलभ करण्यासाठी व्यवस्थापन सोपवण्यासारख्या तंत्रांमध्ये प्रकट होते.
परिणामी, 11.3 ऑक्टोबरच्या कायदा 40/2015 च्या कलम 1.b) नुसार, सार्वजनिक क्षेत्राच्या कायदेशीर नियमानुसार, पक्ष या व्यवस्थापन सोपवण्याच्या करारावर स्वाक्षरी करण्यास सहमत आहेत जे खालील गोष्टींद्वारे शासित केले जातील:
कलमे
कराराचा पहिला ऑब्जेक्ट
या कराराचा उद्देश या बंदर प्राधिकरणाच्या मालकीचे खालील रस्ते आणि मोकळी जागा, मोट्रिल बंदराच्या सेवा क्षेत्रात अंशतः स्थित असलेले, मोट्रिल पोर्टद्वारे संलग्न परिस्थिती आणि स्थान नकाशामध्ये परावर्तित केल्याप्रमाणे व्यवस्थापन सोपविणे हा आहे. प्राधिकरण, सक्षमता धारक आणि सोपवलेली संस्था, मोट्रिल सिटी कौन्सिलकडे, सोपवलेली संस्था:
- – Avenida de Julio Moreno (Paseo del Pájaro intersection पासून N. Seora del Mar रस्त्यावरील पूर्वेकडील टोकापर्यंत).
- - टिमन स्ट्रीट.
- – Carretera del Puerto Avenida Julio Moreno ते N-347 GR.
- – N-347 GR रस्ता बंदर रस्त्यापासून kp 0+090 पर्यंत (N-340 सह छेदनबिंदू).
- - वराडेरो सॉकर फील्ड.
- - फ्रान्सिस्को बॅरोस पार्क.
- - वराडेरो प्रोमेनेड (बांधकाम चालू).
- - लॉजिस्टिक अॅक्टिव्हिटी झोनचे रस्ते.
व्यवस्थापन सोपवण्यामध्ये सक्षमतेच्या मालकीचे हस्तांतरण किंवा त्याच्या व्यायामाच्या मूलभूत घटकांचा अर्थ होत नाही. सिटी कौन्सिलद्वारे प्रदान केलेली मानवी संसाधने आणि भौतिक साधनांचा बंदर प्राधिकरणाशी कायदेशीर संबंध असणार नाही.
मोट्रिल सिटी कौन्सिलची दुसरी जबाबदारी
1. सिटी कौन्सिल सीलबंद जागांमध्ये आणि कुपींमध्ये खालील कार्ये पार पाडेल:
- अ) बागकाम सेवेची तरतूद (विद्यमान झाडांची छाटणी वगळता).
- b) कचरा आणि कचरा साफ करणे, गोळा करणे आणि बाहेर काढणे.
- c) लाइटिंग सेवेची तरतूद, त्यात अंतर्भूत असलेल्या जबाबदाऱ्या (लाइटिंग फिक्स्चर, खांब, विजेच्या खर्चाचे पेमेंट इ.) देखभाल करणे.
- ड) सुविधांचे संवर्धन आणि देखभाल (फरसबंदी, कुंपण इ.) च्या किरकोळ कामांची अंमलबजावणी.
- e) वर नमूद केलेल्या जागा आणि रस्त्यांच्या चांगल्या स्थितीसाठी आणि वापरासाठी फर्निचरची निवड, संपादन, देखभाल आणि बदली.
- f) या कराराच्या क्रीडा सुविधा ऑब्जेक्टमध्ये खेळाचा प्रचार आणि त्याचे व्यवस्थापन.
2. त्यांच्या स्वत:च्या मानवी, भौतिक आणि तांत्रिक संसाधनांसह आणि मोट्रिल पोर्ट ऑथॉरिटीच्या देखरेखीखाली, सार्वजनिक कराराच्या नियमांचे पालन करून, कोणत्याही सेवेचे उपकंत्राट आवश्यक असल्यास, सोपवलेल्या कृती करा.
3. सोपवलेल्या क्रियाकलापांच्या अभ्यासातून प्राप्त झालेल्या नागरी दायित्वाच्या कोणत्याही दाव्यासाठी अमर्यादपणे जबाबदार रहा.
4. सिटी कौन्सिलने, तिच्या सक्षम संस्थांद्वारे, सार्वजनिक प्रशासनाशी किंवा व्यक्तींशी संप्रेषण आणि संबंधांमध्ये व्यक्त केले पाहिजे की ती या कराराच्या तंतोतंत संदर्भासह, व्यवस्थापन असाइनमेंटद्वारे कार्य करते आणि कृती किंवा ठराव जारी करू शकत नाही. मोट्रिल पोर्ट ऑथॉरिटीचे अधिकार जे अधिकाराचा वापर सूचित करतात किंवा बंदर वाहतुकीची सुरक्षा धोक्यात आणू शकतात (बंदर पोलिस सेवा, व्यवस्थापन सेवा, बंदर वाहतुकीचे समन्वय आणि नियंत्रण इ.)
मोट्रिल पोर्ट ऑथॉरिटीची तिसरी जबाबदारी
1. बंदर प्राधिकरण खालील कार्ये करण्यास बांधील आहे:
- a) बंदर रहदारी आणि बंदर सेवांशी संबंधित सागरी आणि जमीन ऑपरेशन्सचे व्यवस्थापन, समन्वय आणि नियंत्रण, जे या सोपवणुकीचे उद्दिष्ट असलेल्या जागेत केले जातात, जे इच्छित वापराच्या पुनर्संचयित करण्याशी सुसंगत आहेत.
- ब) सर्वसाधारणपणे, कार्ये आणि सेवांच्या तरतुदींचे कार्यप्रदर्शन जे वर्तमान कायद्याचे श्रेय देते, ज्यांचे व्यवस्थापन तृतीय पक्षांना सोपविले गेले नाही.
2. या असाइनमेंटचा अर्थ मोट्रिल पोर्ट ऑथॉरिटीने आर्थिक दायित्वे गृहीत धरलेला नाही.
चौथी संनियंत्रण समिती
व्यवस्थापन कार्याच्या योग्य अंमलबजावणीवर लक्ष ठेवण्यासाठी, एक संयुक्त आयोग स्थापन केला आहे, जो मोट्रिल पोर्ट प्राधिकरणाचे दोन प्रतिनिधी आणि मोट्रिल सिटी कौन्सिलच्या दोन प्रतिनिधींनी बनलेला आहे, ज्याची नियुक्ती सक्षम संस्थांनी केली आहे.
समित्यांची किमान दर सहा महिन्यांनी बैठक होणे आवश्यक आहे. आयोगाच्या बैठकीचे इतिवृत्त तयार केले जातील, जे करारामध्ये प्रतिनिधित्व केलेल्या संस्थांना हस्तांतरित केले जातील.
आयोगाचे अध्यक्षपद प्रत्येक पक्षाच्या प्रतिनिधीकडून दर सहा महिन्यांनी आळीपाळीने स्वीकारले जाईल. अध्यक्षपद म्हणून पर्यायाने सचिवालय इतर पक्षाच्या प्रतिनिधीद्वारे चालविले जाईल.
सार्वजनिक क्षेत्राच्या कायदेशीर शासनावर 3 ऑक्टोबरच्या कायद्याच्या 40/2015 च्या प्राथमिक शीर्षकाच्या धडा II च्या कलम 1 मध्ये ऑपरेटिंग व्यवस्था स्थापित केली गेली आहे.
पाचवा फेरबदल
संनियंत्रण आयोगाच्या प्रस्तावानंतर पक्षांच्या परस्पर कराराद्वारे हा करार सुधारला जाऊ शकतो. सुधारणा योग्य फेरफार करारावर स्वाक्षरी करून आणि नेहमी त्याच्या वैधतेच्या कालावधीत केली जाते.
कराराची सहावी वैधता
या कराराचा कालावधी चार वर्षांचा आहे ज्यामध्ये पक्षांच्या स्पष्ट कराराद्वारे आणखी चार वर्षांसाठी मुदतवाढ मिळण्याची शक्यता आहे.
अधिकृत राज्य राजपत्रात प्रकाशित झाल्यानंतर हा करार प्रभावी होईल.
कराराची सातवी समाप्ती
हा करार त्याच्या उद्दिष्टाच्या पूर्ततेमुळे किंवा ठरावाच्या कारणास्तव खर्च करून संपुष्टात येईल.
त्याचे निराकरण करण्याची कारणेः
- a) कराराच्या मुदतवाढीस सहमती न देता त्याच्या वैधतेची मुदत संपणे.
- b) स्वाक्षरी करणार्‍यांचा एकमताने करार.
- c) कोणत्याही स्वाक्षरीकर्त्यांनी गृहीत धरलेल्या जबाबदाऱ्या आणि वचनबद्धतेचे पालन करण्यात अयशस्वी.
या प्रकरणात, एकतर पक्ष चूक करणार्‍या पक्षाला विशिष्ट कालावधीत उल्लंघन केलेल्या जबाबदार्‍यांचे किंवा वचनबद्धतेचे पालन करण्याची आवश्यकता सूचित करू शकतो. ही आवश्यकता, नंतर, संनियंत्रण आयोगाला कळवली जाईल.
जर, विनंतीमध्ये दर्शविलेल्या कालावधीनंतर, गैर-अनुपालन कायम राहिल्यास, त्यास निर्देशित करणारा पक्ष इतर स्वाक्षरी करणाऱ्या पक्षाला ठरावाच्या कारणाच्या संमतीबद्दल सूचित करतो आणि कराराचा निकाल ऐकला जातो. या कारणास्तव कराराच्या ठरावामध्ये प्रदान केल्यानुसार झालेल्या नुकसानीची भरपाई मिळू शकते.
- d) कराराची निरर्थकता घोषित करून न्यायालयीन निर्णयाद्वारे.
- e) करारामध्ये किंवा इतर कायद्यांमध्ये प्रदान केलेल्या कारणाव्यतिरिक्त इतर कोणत्याही कारणास्तव.
लवकर निराकरण झाल्यास, प्रगतीपथावर असलेल्या कृती कोणत्या मार्गाने पूर्ण केल्या जातील हे निश्चित करणे देखरेख समितीवर अवलंबून आहे.
वैयक्तिक डेटाचे आठवे संरक्षण
सर्व प्रकरणांमध्ये, सिटी कौन्सिलकडे वैयक्तिक डेटावर प्रक्रिया करण्यासाठी प्रभारी व्यक्तीचा दर्जा असेल ज्यामध्ये व्यवस्थापन कार्याच्या अंमलबजावणीमध्ये प्रवेश असू शकतो, वैयक्तिक डेटा संरक्षण नियमांच्या तरतुदी त्याला लागू आहेत.
नववी कायदेशीर व्यवस्था आणि विवाद निराकरण
हा करार प्रशासकीय स्वरूपाचा आहे आणि 11 ऑक्टोबरच्या कायदा 40/2015 च्या अनुच्छेद 1 मध्ये, सार्वजनिक क्षेत्राच्या कायदेशीर शासनावर, विशेषत: त्याच्या कलम 3.b मध्ये नियमन केलेल्या व्यवस्थापन कार्यांचा एक भाग आहे. या कायद्याच्या प्राथमिक शीर्षकाच्या अध्याय VI चे नियम लागू करणे, त्याचप्रमाणे, सार्वजनिक क्षेत्रातील करारांवर कायदा 9/2017 च्या अर्जाच्या व्याप्तीतून वगळण्यात आले आहे.
विवादांचे निराकरण जे त्याच्या अंमलबजावणीमध्ये उद्भवू शकणार्‍या व्याख्या आणि अनुपालनास जन्म देऊ शकतात त्याचे परिणाम मॉनिटरिंग कमिशनमध्ये असतील. ते कायम राहिल्यास, ते विवादित-प्रशासकीय अधिकार क्षेत्राचे नियमन करणार्‍या, 29 जुलैच्या कायद्याच्या 1998/13 च्या तरतुदींनुसार सोडवले जातील.
आणि रेकॉर्डसाठी, आणि अनुरूपतेच्या पुराव्यासाठी, ते या करारावर, तीन प्रतिलिपीत, शीर्षकात सुरुवातीला सूचित केलेल्या ठिकाणी आणि तारखेवर स्वाक्षरी करतात.–मोट्रिल पोर्ट अथॉरिटीसाठी, अध्यक्ष, जोस गार्सिया फुएन्टेस.– मोट्रिल सिटी कौन्सिलसाठी, महापौर-अध्यक्ष, लुईसा मारा गार्सिया चामोरो.
