Дасгалжуулагчтай хамт аялахдаа, ялангуяа зуны улиралд бид халих эрсдэлийг багасгахын тулд хэд хэдэн энгийн болон чухал урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг авах ёстой. Хамгаалах бүс зүүх, замын тэмдэг тэмдэглэгээг хүндэтгэх гэх мэт ихэвчлэн санаж явдаг зүйлсээс гадна аюулгүй байдлын зайг зайлшгүй хүндэтгэх замаар тодорхой болгох хэрэгтэй. ЗТХГ-аас тодорхойлсон аюулгүйн зай нь "Тээврийн хэрэгслийн эргэлтийн хурд, тоормослох нөхцөл, замын нөхцөлийг харгалзан урд талын тээврийн хэрэгсэлтэй мөргөлдөхгүйгээр гэнэт тоормослох үед зогсох боломжтой тээврийн хэрэгсэл хоорондын зай юм. атгах.
Жолооч аливаа осол, нөхцөл байдлын үед тээврийн хэрэгсэл дээр ямар ч үед хариу үйлдэл үзүүлж, жолоодож чадахуйц хөдөлгөөнийг хэрхэн чөлөөлөх, машины физик шинж чанараас хамааран тогтвортой нөхцөл байдлаас үл хамааран хурдаа тохируулах ёстой. .
Үнэн хэрэгтээ, тус агентлагийн мэдээлснээр тээврийн хэрэгслийн хоорондох аюулгүйн зай нь гэнэтийн тоормосны улмаас мөргөлдөхөөс сэргийлэх "бамбай" болох амин чухал хамгаалалтын тусгаарлалт юм. Мөн зайнаас зайлсхийхийн тулд тээврийн хэрэгслийн хооронд дор хаяж хоёр секундын зөрүү шаардлагатай бөгөөд үүнийг замын тогтмол цэгийн хувьд "1101, 1102 ..." гэж хэлж болно. Гэхдээ маш болгоомжтой байгаарай: маш хүчтэй тоормослох үед, цаг агаар муу эсвэл нойтон асфальт дээр хоёр секунд хангалтгүй байж болох бөгөөд ийм нөхцөлд гурав ба түүнээс дээш секунд хүртэл сунгах шаардлагатай болно.
Холбоотой мэдээ
Гүйцэж түрүүлэх зорилгогүйгээр чиглэл бүрт нэг эгнээтэй зам дээр явж байгаа тохиолдолд бид урд талын тусгаарлалтыг өргөтгөж, биднийг дагаж байгаа замыг аюулгүй гүйцэж түрүүлэх боломжийг олгох ёстой. Олон тооны мөргөлдөөн нь гамшигт хүргэж болзошгүй зарим хэсэгт хангалттай тусгаарлах нь бүр ч илүү шаардлагатай байдаг. Жишээлбэл, хонгил дотор аюулгүйн зайг 100 метр буюу гүйцэж түрүүлэх зорилгогүй үед 4 секундын зайтай уртасгах ёстой.
