2011 онд шинэ Барсело зах болон түүний эргэн тойрон дахь барилгын ажлын явцад бид усан суваг мэт санагдсан зүйлийн ул мөрийг олж илрүүлсэн. Техникийн мэргэжилтнүүд XNUMX-XNUMX-р зууны хооронд үүссэн өвөрмөц бүтээл. Тухайн жилийн сүүлийн улиралд эдгээр зоогийн газруудыг дараа нь музей болгох үүднээс хадгална. Энэ нь арав гаруй жил үргэлжилж байгаа ч Мадридын хүмүүст ресторанууд харагдахгүй хэвээр байна.
XNUMX-р зуун: Цусны дугуйны усан сан, амьтдын зүтгүүрийг хөдөлгөхөд ашигладаг хүмүүсийн нэг.
Экскаваторчид 1954 оны XNUMX-р сард Барсело захыг барих талбайн газрыг чөлөөлж, тайлбарлаж байна - ABC АРХИВ
Хуучин Барсело захыг нураах үед хэдэн жилийн дараа өөр нэг цусны дугуйны худаг, мөн уг дугуйг нийлүүлдэг усан аялалын нэг салбар бололтой галлерей байсан. 2011 онд Мехиа Лекерика гудамжинд зогсоолын налууг барьж байх үед археологичдын үзэж байгаагаар Сагаста гудамж хүртэл үргэлжлэх боломжтой усан сувгийн өрөм, зуурмагийн гайхалтай бүтэц гарч ирэв.
Олдворын хадгалалтын байдал тийм ч сайн биш байсан: зуурмаг нь задарсан, даавуу нь дотоод нэгдэл багатай, усны сувгийн нуман хаалгануудад ан цав үүссэн байна. Техникийн ажилтнууд янз бүрийн нэгтгэх ажлыг хийж, усны сувгийн үлдэгдлийг хөдөлгөх боломжтой болгосон. Хуучин усны аялал юу өгсөн талаар байр зүйн скан хийж эхэлж, нэг удаа задалж, бүтцийг дэмжих боломжтой металл хүрээ барих замаар үргэлжлүүлнэ.
Металл хэсгүүдийг хөнгөн цагаан цаасаар хучиж, нуман хаалганы хэсгүүдийн хооронд полиуретан хөөс шахдаг. Энэхүү хамгаалалтын дараа тэдгээрийг салгаж, илүү найдвартай хөдөлгөхийн тулд алмазан утсаар хэд хэдэн зүсэлт хийсэн. Олдворыг хуваасан янз бүрийн хэсгүүдийг краны ачааны машин ашиглан өргөж, ачиж, улмаар хадгаламж руу аваачсан бөгөөд магадгүй Ла Касилла дахь Каса де Кампо дахь орд руу аваачсан бөгөөд үүнийг үргэлжлүүлнэ гэж төсөөлөх болно.
Мадридын Нийгэмлэгийн Өвийн ерөнхий газар энэ газарт малтлага хийх ажлыг дэмжсэн хүн байсан бөгөөд "археологийн үлдэгдэл олдсоны дараа тэдгээрийг музей болгох зорилгоор Мадрид хотын зөвлөлөөс зайлуулж, хамгаалсан". дээрх байгууллагын эх сурвалжийг тайлбарлав. автономит
Үнэн хэрэгтээ тэд "Музейжуулалтын төсөл нь уг ажилд өртсөн бүс нутгийн хотжилтын төсөлтэй холбоотой байсан" гэж нэмж хэлэв. Өнөөдрийг хүртэл тэд "Хотын зөвлөлөөс Мадридын нийгэмлэгт музейжүүлэх төслийг илгээгээгүй" гэж батлав.
Мэргэжилтнүүдийн дунд Барселогийн захаас яг юу олдсон талаар ямар ч тохиролцоонд хүрээгүй гэдгийг тухайн үеийн түүхээс харж болно. Зарим нь үүнийг гидравлик замаар сайжруулсан боловч зарим төрлийн хуаранг цементлэхтэй холбоотой бөгөөд XNUMX-р зууны үед он цагийг тэмдэглэжээ. Харин бусад хүмүүс үүнийг XNUMX-р зууны усан суваг гэж үзэх бөгөөд энэ нь дундад зууны үеийн усан аялалтай холбоотой байж магадгүй юм. Тэрээр мөн олдсон газрын аравны нэгийг нь аварч, дараа нь олдсон газрын ойролцоох орон зайд олон нийтэд дэлгэн үзүүлэхээр төлөвлөж байсныг хэвлэлээр хүлээн зөвшөөрсөн.
Тэр үүнийг хүлээж байгаа хэвээр байгаа бөгөөд Мадрид хотын зөвлөлийн үр дүнгийн талаархи санаа бодлыг мэдэхийг хүсч байна. Энэ нь тус газарт давтагдсан хэвээр байна: 2015 онд Калле де Сан-Матеогийн 3 тоотод муу хадгалагдан үлдсэн шинэ усан дугуй худаг байсан бөгөөд тэр жилдээ өөр нэг гудамжинд, Ариун ордны цэцэрлэгт хүрээлэнгээс олджээ. Устариз, нөхөн сэргээлтийн үеэр. Эцэст нь, 2018 оны зун Сан Матео, Сан Хоакинтай уулзварт байрлах Фуэнкаррал гудамжны зарим ажил XNUMX-р зуунд хамаарах галерей олдсоноор хаягдсан бөгөөд энэ нь Ла Алькубилла усан аялалын нэг хэсэг байж магадгүй юм. Нийслэлд бичигдсэн хамгийн эртнийх нь Дехеса де Чамартинд төрсөн.
Бусад хөрөнгийн түүхүүд
- Эль-Ретиро вагоны алхаж байсан өдөр Элисегийн талбай байв
- Бөмбөг нурааж, голын урсгалыг нураасан Манзанаресын сэрүүн усан сан
- 5.000 жилийн өмнөх мадриленчуудын нууц
- "Жолны хүрдний валькири" оролцсон Парис-Мадридын автомашины уралдаан
- Сарнаас Мадрид хүртэл: сансрын нисэгчид бухын тулаанчдын хувцас өмссөн
