Зам, гудамжинд тээврийн хэрэгслийн эргэлтийг хянах нь ихэвчлэн Испанийн Замын хөдөлгөөний ерөнхий газар (DGT) хариуцдаг боловч хэрэв бид хот, суурин бүрт анхаарлаа хандуулбал энэ эрх мэдэлд голчлон хяналт тавьдаг хотын зөвлөлүүд багтдаг. хотын нутаг дэвсгэр, захын замаас илүү.
Тиймээс Мадрид хотын зөвлөлөөс SER бүс (зохицуулалттай зогсоолын үйлчилгээ) болон утаа багатай бүсүүд нь замын хөдөлгөөн, зогсоолын зохицуулалтыг чангатгах гэсэн үг бөгөөд энэ нь Испанид энэ чиглэлээр торгуулийн бараг тал хувь нь нийслэлд ногдуулсан байна. өнгөрсөн жилийн хугацаанд.
Тодруулбал, 2022 онд Мадрид хот олон хэвлэлтээр бараг 200 сая евро цуглуулж, мөн хугацаанд DGT нийт 440 сая евро цуглуулсан байна. Тээврийн хэрэгслээс ялгарах утааны бохирдлоос үүдэлтэй SER бүс, эргэлтийн хязгаарлалтаас гадна туслагч илүү үр дүнтэй замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу олж авсан нийслэлийн бусад нөөцүүд байдаг.
Хамгийн алдартай машинуудын нэг нь "Multacar" бөгөөд энэ нь SER бүс, замын хөдөлгөөнийг хянах зориулалттай машин бөгөөд минутанд 25 хүртэлх торгууль ногдуулдаг. Энэ нь тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан өндөр чанартай камер, өндөр нарийвчлалтай компьютерийн системийн ачаар тасалбаргүй зогсоол эсвэл хэт хурдтай машин зэрэг бүх төрлийн зөрчлийг илрүүлдэг гэж Sacyr-ийн вэбсайтад тайлбарлав.
"Энэ нь хулгайд алдсан, даатгалгүй, ЭХЭМҮТ-гүй эсвэл өөр шалтгаанаар эрэн сурвалжлагдаж буй бүх тээврийн хэрэгслийг илрүүлэхэд тусалдаг." "Энэ нь явган зорчигчоос 300% илүү машины дугаарыг уншдаг." "Энэ нь буруу байрлуулсан, автобусны эгнээнд эргэлдэж байгаа эсвэл явган хүний замыг дайрч буй тээврийн хэрэгслийн зургийг авдаг тул замын сахилга батыг сайжруулахад тусалдаг."
Торгууль ногдуулах арга нь 360º камер зөрчлийг илрүүлж, тухайн тээврийн хэрэгслийн жолоочид илгээж, таблет ашиглан хүлээн авдаг систем юм. Тиймээс жолооч нар сахилгын хэрэг нээж, дараа нь торгууль ногдуулдаг, учир нь "Эл мэтгэлцээн"-ийн дагуу эдгээр ажилчид цагдаагийн ажилтнуудтай адил торгууль ногдуулах эрхгүй байдаг.
