Фернандо Алонсо энэ улиралд Альпийнхаа хамтаар ийм олон бэрхшээлийг амсах болно гэж бодсонгүй. Австри улсад өнгөрсөн амралтын өдрүүдэд гогцоо нь буржгар болж, испани хүн бүх төрлийн асуудалтай тулгарсан. Тэгээд бүх зүйлийг үл харгалзан оноо аравдугаарт орлоо. Дугуйг угсрахдаа механикийн алдаа түүнийг дахин зогсооход хүргэв. "Бид энэ улиралд 50 эсвэл 60 оноо алдсан" гэж тэр Red Bull Ring-д болох уралдааны өмнө хэлжээ. Энэ ням гаригт энэ тоо нэмэгджээ. Бямба гаригт амралтын өдрүүд аль хэдийн эрчилсэн байв. Тэрээр эцсийн гарааны шугамыг тодорхойлсон спринт уралдаанд XNUMX-р гараанаас гарах ёстой байсан ч бүх машинууд бүрэлдэж байх үед түүний Альпийн нуруу гараагүй тул Боттасын өмнөхөн гараанд гарахад хүргэв.
Сэтгэл дундуур байгаа нь асар их юм. “Машин асаагүй, миний зай дууслаа. Бид машиныг гадаад батерейгаар асаах гэж оролдсон боловч хангалттай биш байсан. Дахин нэг удаа миний машинтай холбоотой асуудал, бас нэг амралтын өдөр бид хэт өрсөлдөх чадвартай машинтай болж, тэг оноотой явах гэж байгааг дараа нь тайлбарлав. "Энэ бол миний хувьд хамгийн сайхан жилүүдийн нэг, би маш сайн түвшинд байна, бид 50, 60 оноо алдсан" гэж тэр халаглав. Испани хүн энэ асуудлын талаар дэлгэрэнгүй тайлбарлав: "Дугуйн бүрээсийг арилгах нь хоёр дахь чухал асуудал байсан, эхний асуудал бол машинаа асаах байсан бөгөөд бид үүнийг хийж чадаагүй, цахилгааны асуудал байнга унтардаг. Бид уралдааны хувьд үүнийг анхаарч үзэх болно. Энэ нь маш их урам хугарах, маш их урам хугарах, би карьерынхаа хамгийн өндөр түвшинд жолоодож байгаа бөгөөд машин асахгүй байна, хөдөлгүүр. Олон оноо биш ч миний хувьд хийж байгаа ажлаараа их бахархаж байна. Алдаанаас болж бууж өгөх юм уу, тэг оноо авбал би эвгүй байдалд орно. Гэхдээ би ажлаа хийж л байвал сайн явж чадна" гэж тэр батлав.
Энэ ням гаригт тэрээр дахин асуудалд орж, багийнхаа эсрэг дайралт хийхээс зайлсхийхийн тулд хэлээ барихаас өөр аргагүй болсон нь өөрт нь буруу дугуй тавьсан нь нэмэлт зогсолт хийж, зургаа дахь байраа сүйрүүлсэн юм. “Энэ бол маш хэцүү уралдаан байсан, ялангуяа эрт дээр үеэс эхэлж байсан. Бид илүү хурдтай байсан ч бид бүгдээрээ DRS галт тэргэнд явж байсан бөгөөд хэн ч гүйцэж түрүүлсэнгүй, тиймээс бид тэнд маш их цаг алдсан" гэж тэр тайлбарлаж эхлэв. "Эцэст нь бид зургаадугаар байрт орох боломжтой байсан гэж бодож байна, гэвч бид өмнөх тойргоос нэг тойргийн дараа нэмэлт пит-стоп хийх шаардлагатай болсон, учир нь би дугуйнд маш их чичиргээтэй байсан, би юу болоод байгааг мэдэхгүй байсан. боль, бид мөрдөн байцаалтын явцад юу болохыг харах болно "гэж тэр нэмж хэлэв. Алонсо алдааны талаар олон нийтэд мэдээлэхийг хүсээгүй, учир нь дүрэм журамд хэрэв автомашины дугуйг зохих ёсоор суурилуулаагүй бол тэр даруй зогсох ёстой бөгөөд Испанийн жолооч дахин хайрцаг руу орох хүртэл тойргийг дуусгана гэж заасан байдаг. торгууль. Энэ шалтгааны улмаас FIA энэ хэргийг мөрдөн шалгах болно гэж мэдэгдэв.
Эцсийн эцэст аравдугаар байрт орж, нэг оноо авна гэж бодож байсан нь испани хүний сэтгэлд хүрсэнгүй: “Силверстоун хоёр миний хамгийн шилдэг хоёр уралдаан байсан. Тэнд бид тавдугаар байрт шалгарч чадсан, энд бид зөвхөн хэлж байна, гэхдээ би тэдний тэмцэж байсан машинуудаас хамаагүй хурдан байсан, энэ бол сайхан мэдрэмж юм.
